[愛卡汽車 靜態評測 原創]
第二代沃爾沃XC90轉眼已上市4年有余，濃郁北歐風格的硬朗造型今天看來也很時髦。在本屆成都車展上，新款沃爾沃XC90正式上市發售，售價區間為63.39-83.39萬元。作為中期改款車型，新款沃爾沃XC90外觀造型只進行了細節調整，在配置方面也進行了一系列升級，并新增了T6四驅智逸運動版7座車型。
如果不是XC90車主，你很難看出新款XC90外觀上的變化，依然是棱角分明的盒子造型，矩形的中網采用直瀑式鍍鉻裝飾，大燈面積比較小，下唇有復雜的造型。
XC90原廠自帶“小包圍”，前后唇、側裙和輪眉都有突出的造型，這是沃爾沃XC家族共有的特征，視覺上顯得很精致動感。
新款XC90從側面看上去也與現款相同，4950*1958*1776mm的三圍尺寸讓它看上去很有氣勢，特別是這輛白色展車，視覺感覺更大。2984mm的軸距使得前后懸看上去很短，因此視覺感上很穩重。
“雷神之錘”造型的全LED大燈應該算是XC90最具辨識性的設計，因此在新款XC90上未作任何變動。
XC90的全LED霧燈位于前保險杠的最下部，這也是XC90的標志性設計之一。位于其上的裝飾罩造型是新款XC90外觀為數不多的改變之一，原來蜂窩網紋的黑色裝飾罩被更簡潔的橫條紋所取代，“一”字造型的鍍鉻飾條被現在的“C”形裝飾飾條所取代。
向內凹陷的直瀑式前盆形中網是XC90標志形設計，如今也只在格柵的數量和粗細上稍有變動，由17條變成了更細的20條，而為中冷器散熱的下格柵和前唇造型未做任何改動。
新款XC90 T6四驅智逸運動版采用10輻20英寸鋁輪圈，搭配的輪胎為米其林LATITUDE Sport 3攬途輪胎，規格275/45R20 110Y，是一款專為高端SUV設計的高性能、突出排水性和靜音的輪胎，單條售價高達2130元（天貓米其林官方旗艦店報價）。
從后面看去，新款沃爾沃XC90造型未作大變動，只在排氣管上方增加一條貫穿的鍍鉻裝飾條。
新款沃爾沃XC90同樣配備了前部可開啟的兩片式全景天窗。
新款沃爾沃XC90內飾設計也讓人幾乎看不出變化，依然是簡潔的北歐簡約風格，豪華感主要體現在精細的做工和裝飾材料的質感搭配上。
唯一區別是新款沃爾沃XC90主副駕駛空調控制將從屏幕分離，空調實體按鍵取消，改成了一塊液晶顯示屏。配置方面，新款沃爾沃XC90還在主動安全配置上進行了升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統，其中城市安全系統的自動剎車功能可以有效識別行人、自行車及大型動物。
擋把造型也未作改變，展車為T6四驅智逸運動版，炫酷的水晶擋把依然未下放到此款車型上。
新款沃爾沃XC90的啟動和駕駛模式選擇，依舊是標志性的旋鈕式啟動鍵和水晶切割紋滾輪，后部的自動駐車和自動手剎也和現款完全一樣。
新款沃爾沃XC90座椅依然配備可調節長度的腿托和電動腰托，膝部氣囊和安全型頭枕依然是重視安全的沃爾沃車型的特色。
得益于3m多的軸距，新款沃爾沃XC90放倒第三排座椅后能提供巨大的行李廂空間，地板平整，造型規整，空間利用率高。
新款沃爾沃XC90依然在行李箱地板下被指了非全尺寸備胎，相比防爆輪胎和補胎膠水更易應付突發情況。
動力方面，新款沃爾沃XC90繼續搭載現款車型配備的2.0T渦輪增壓發動機和2.0T機械+渦輪雙增壓發動機，最大功率分別為187kW（254Ps）和235kW（319Ps），峰值扭矩分別為350Nm和400Nm。傳動部分，匹配8速自動變速箱，并全系車型配備全時四驅系統。
注重安全設計的沃爾沃在細節上同樣堅持不遺余力，XC90的發動機艙蓋內側裝備有大面積的隔音隔熱襯板，鎖止艙蓋的鎖具為左右兩把，減小在碰撞中艙蓋意外打開彈起的可能性。
加油口設計在車身右側，采用了獨特的防溢出鎖止設計。
新款沃爾沃XC90底盤部分并未有改動，依然采用前雙叉臂、后多連桿的懸掛形式，并搭載可調整高度的空氣彈簧，圖中可見后下橫臂為鋁合金材質。
體驗者身高1.85m，將座椅調至最低并前后移動到舒適位置，此時頭部空間為1拳。
保持駕駛席位置不變，體驗者移至后排，此時腿部空間為3指，頭部空間為4指。
小尺寸第三排座椅是歐洲七座SUV常用的設計，雖然乘坐體驗欠佳，但翻折后能制造出純平的行李廂地板，裝載大件物品更實用。
第三排頭部有掏空設計，但空間依然不樂觀，只有不到2指，乘坐者膝蓋完全頂在第二排座椅靠背上，因此XC90的第三排只適合中等及以上身高成年男性短時間乘坐。
沃爾沃XC90一直是一款常青樹車型，第一代XC90歷經13年才全面換代，經典不衰的造型和超前的安全設計是其長壽的原因。第二代XC90已上市4年多，新款XC90的造型依然未做大改動，這是沃爾沃設計的自信。而新技術的應用卻從未在沃爾沃車上止步。可以說新款沃爾沃XC90是一款繼承經典，內涵更豐富的新車型。
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