[愛卡汽車 導購 原創]
本期《卡導一幫一》要幫助的呂先生是一名事業單位的職員,由于前不久剛剛獲得了新能源指標,所以其想選擇一臺日常代步的新能源車型。經過一番了解,再結合自己的喜好,呂先生最終把目標鎖定為朗逸電動和軒逸電動,這兩輛車該怎么選?本期我們就來幫呂先生好好琢磨一下。
?。?)購車預算是多少?貸款還是全款?
呂先生:“我的預算是15萬,全款。”
?。?)用車需求有哪些?
呂先生:“因為考慮到上下班通勤,所以好開是第一位的,最好就是盒子品牌,品控好一點,省心一些。續航里程方面真沒有太多要求,只要充一次電能覆蓋一周通勤即可”
(3)目前比較關注什么車型?
呂先生:“因為家里有燃油車型了,所以搖號時候就選擇了新能源指標,簡單看了看,15萬元的預算之內,感覺朗逸電動和軒逸電動目前比較和我心意,都是老牌合資,質量上有保證。”
分析:通過與呂先生的溝通,我們已經基本了解了他的購車用車需求。我們此次著重對比的就是2019款朗逸純電優享版和2018款軒逸純電智領版,這樣選擇在價格上就基本守住了呂先生15萬元購車預算的大關。
朗逸純電基于朗逸燃油版本車型打造,且二者均為大眾MQB平臺下的產物。朗逸純電外觀整體造型與燃油版相同,僅在格柵與霧燈等細節上存在一些差異。不過為了體現它特殊的身份,朗逸電動版車型的前中網變為了白色,與車身顏色相同,辨識度非常高。不僅如此,朗逸電動版車型配備的16寸輪圈也能進一步降低風阻,提供更好的能耗表現。
軒逸·純電,自然外觀和軒逸就沒有了什么區別。只不過是上一代軒逸,而非目前在售的第十四代軒逸的外觀造型。過去燃油版車型的造型十分中庸,但好在不會惹人厭惡。融入了來自聆風的設計元素之后,整輛車在現有基礎上有所進化,變得更富有科技感,也潮流了起來。
| 對比車型購車費用參考 | ||
| 車型 | 朗逸純電2019款優享版 | 軒逸純電2018款智領版 |
| 廠商指導價(元) | 14.89 | 15.9 |
| 購置稅(元) | 0 | 0 |
| 上牌費用(元) | 500 | 500 |
| 車船使用稅(元) | 300 | 300 |
| 交通事故強制責任保險(元) | 950 | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 8000 | 8000 |
| 總價(元) | 158650 | 168750 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
朗逸目前在售車型僅有一款優享版,售價14.89萬元,沒有別的選擇。軒逸純電倒是有兩款車型,但頂配車型售價達到了16.6萬元,即便目前終端市場略有優惠,但價格和目前所選擇的智領版辦齊價格基本相當,經過溝通呂先生還是希望先以指導價為準進行分析。所以我們還是按照目前選擇的兩款車型進行分析。


| 車身尺寸對比 | ||
| 參數/車型 | 上汽大眾朗逸純電 | 東風日產軒逸·純電 |
| 長度(mm) | 4670 | 4677 |
| 寬度(mm) | 1806 | 1760 |
| 高度(mm) | 1474 | 1520 |
| 軸距(mm) | 2680 | 2700 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
設計部分小結:兩車在外觀上呈現了兩種截然不同的風格,朗逸純電更干練,軒逸純電更中庸。而在內飾設計上,朗逸更顯得更加精致,軒逸雖然也不錯,但畢竟使用了上一代的設計,略顯過時。

| 車輪制動: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
|---|---|---|
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 腳剎 |
| 前輪胎規格 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
| 后輪胎規格 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 外部配置: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 電動天窗 | ● | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● |
| 燈光配置: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 遠光燈 | LED | 鹵素 |
| 近光燈 | LED | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 玻璃/后視鏡: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 前電動車窗 | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 電動后視鏡 | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
在外部配置環節的比拼中,朗逸純電明顯要由于參與對比的軒逸純電入門車型。不過有一點還能讓軒逸勉強扳回一城。其提供7種不同顏色車身,還可以加錢選裝雙色車身,而軒逸純電只有一種白色可選。
| 內部配置: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
|---|---|---|
| 皮質方向盤 | ● | - |
| 方向盤上下調節 | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | ● |
| 后泊車雷達 | ● | - |
| 倒車視頻影像 | - | ● |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 座椅配置: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 座椅材質 | 皮質 | 織物 |
| 座椅高低調節 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 多媒體配置: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| 揚聲器數量 | 6喇叭 | 4喇叭 |
| 空調/冰箱: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 自動空調 | ● | ● |
| 后排出風口 | ● | - |
| 溫度分區控制 | 兩區 | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● | ● |
| 安全配置: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
|---|---|---|
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 前排側氣囊 | ● | - |
| 兒童座椅接口 | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 發動機防盜鎖止 | - | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
配置對比小結:通過對比我們可以發現,朗逸純電的配置明顯高于入門的軒逸純電車型,雖然不能稱之為碾壓,但也是大幅度領先了,而且測祁連以及頭部氣囊和胎壓監測等安全配置,朗逸純電也都有所配備。

朗逸純電黑/棕配色的座椅為仿皮材質,座椅包裹性非常好,且內部填充物足夠柔軟,即便是長途駕駛舒適性也很不錯。主駕駛座支持手動6向調節,副駕駛座支持手動4向調節。
后排座椅舒適性并沒有前排那么好,且并未配備中央扶手,不過好在坐墊長度足夠,即使是高個乘客腿部也可以有很好的支撐。
體驗者身高174cm,將座椅調至最低且舒適位置,頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅位置不變,體驗者坐入后排,頭部空間剩余一拳,腿部空間剩余兩拳。
受限于MQB平臺架構,后排地板凸起較高,中間位置不適宜乘坐。
前排儲物空間較為豐富,隨手的手機、鑰匙等零散物品可放置在前排儲物格內。后排僅有門板儲物槽可放置雜物,由于沒有配備中央扶手,后排杯架也同樣被取消。
朗逸純電行李廂容積為510L,且底部較為規整,可放置一些大件物品。后排座椅支持4/6比例放倒,可將行李廂空間進一步延伸,較長的嬰兒車等物品都可以很輕松的裝進朗逸純電。
軒逸·純電并沒有沿用燃油版車型的座椅,而是采用了第二代聆風的同款座椅。比較遺憾的是,主副駕駛都只提供手動調節功能。
座椅的主體是真皮,另有一部分合成皮革用于防滑。日產的座椅以良好的舒適性著稱,軒逸·純電的座椅采用了Multi-Layer人體工程學技術,軟硬適中,包裹性不錯。
受電池組的影響,軒逸·純電整個乘員艙的地板都有所升高,這也造成了頭部空間的減少。身高1.76m的體驗者坐進前排,頭部空間剩余3指左右。
后排座椅的材質與前排相同,其傾斜角度比燃油版車型要大一些,以減小地板升高對頭部空間的影響。
后排中央有一個可收折的中央扶手,提升了舒適性,并且可以提供2個杯架。
前排位置不變,體驗者坐進后排,頭部空間幾乎已經沒有了,腿部剩余2拳空間。由于后排的地板較高,乘客的大腿部位得不到支持,舒適性不太好。另外前排座椅下方的空間很小,沒法把腳伸進去。
后排地板中央的隆起又高又寬,對舒適性有很大的影響。軒逸·純電的后排并不適合乘坐3個成年人。
在儲物空間方面,軒逸·純電表現良好,手機、水瓶都有合適的空間進行收納。
軒逸·純電的行李廂空間很大,容量達到了510L,與燃油版車型一致。不過它的后排座椅無法放倒,只在后排中央扶手處留有一個開口,可以放置一些超長的物體。

| 動力對比 | ||
|---|---|---|
| 變速箱: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 擋位個數 | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒輪比 | 固定齒輪比 |
| 變速箱名稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 底盤轉向: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多擺臂式獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 電動機: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 電動機類型 | 永磁同步電機 | 永磁同步電機 |
| 電動機最大功率(kW) | 100 | 80 |
| 電動機最大扭矩(Nm) | 290 | 254 |
| 前電動機最大功率(kW) | 100 | 80 |
| 前電動機最大扭矩(Nm) | 290 | 254 |
| 電池: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 純電最大續航里程(km) | 278 | 338 |
| 電池容量 | 38.1kWh | 38kWh |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | 13.2 | 13.8 |
| 電池保修年限 | 8年或12萬公里 | 8年或20萬公里 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰離子電池 |
| 充電: | 2019款朗逸電動 優享版 | 2018款軒逸·純電 智領版 |
| 普通充滿電時間 | 5.5h | 8h |
| 快速充滿電時間 | - | 45min |
| 快充至80%電量時間 | 40min | - |

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