[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
隨著排放標準的日益嚴苛,許多一線城市消費者不得不去選購國六車型,而選擇一款合適且喜歡的車卻又是難上加難。那么,今天這篇文章就是要治好你的選擇恐懼癥。好了,我們今天的主題就定為“如何選擇一款15萬左右的國六合資SUV”。
我們這一次為大家推薦的四款國六車型分別為:2019款江鈴福特領(lǐng)界EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型、2019款北京現(xiàn)代途勝1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版、2019款東風日產(chǎn)逍客2.0L CVT智享版、2019款北京現(xiàn)代途勝280TGDi雙離合兩驅(qū)進取版。
| 推薦車型及其售價 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(萬元) |
| 江鈴福特領(lǐng)界EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型 | 15.48 |
| 北京現(xiàn)代ix35 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版 | 15.59 |
| 東風日產(chǎn)逍客2.0L CVT智享版 | 15.49 |
| 北京現(xiàn)代途勝280TGDi雙離合兩驅(qū)進取版 | 15.59 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
車型一:江鈴福特領(lǐng)界EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型
廠商指導(dǎo)價:15.48萬元
福特領(lǐng)界48V的外觀采用了全新的家族式設(shè)計,六邊形點陣式前格柵造型極有辨識度。大燈組為LED光源,與中網(wǎng)連接在一起。車身側(cè)面線條勾勒出豐富的層次感,懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計很時尚。銀色鍍鉻飾條貫穿整個尾部,將兩側(cè)狹長的尾燈相連,底部的銀色護板也使領(lǐng)界看上去更年輕。
內(nèi)飾方面,福特領(lǐng)界48V整體采用橫向布局,木紋飾板+鋼琴烤漆的搭配,顯得既典雅又沉穩(wěn)。真皮包裹的方向盤上按鍵豐富,使用起來十分便利。10.25英寸全液晶儀表盤+10.1英寸中控觸摸屏提升了整車的科技感。
配置方面,福特領(lǐng)界48V配備了前排座椅通風/加熱、自動恒溫空調(diào)、PM2.5過濾器、后排空調(diào)出風口、防夾式電動(全景)天窗、四門一觸式玻璃升降開關(guān)(帶防夾功能)、七色LED可調(diào)節(jié)座艙氛圍燈、語音控制GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、手機無線充電、智能無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)。此外,車上配備的Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)包含ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)(及前碰撞預(yù)警系統(tǒng))、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)及主動泊車輔助系統(tǒng)等。
10.25英寸的全液晶儀表盤支持時尚、運動、經(jīng)典三種駕駛模式,屏幕清晰,UI設(shè)計也很前衛(wèi)。
10.1英寸中控屏集成了科大訊飛研發(fā)的飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng),在語音控制方面,該系統(tǒng)可實現(xiàn)理解模糊語義,并對其進行深度理解。用戶只需表述模糊關(guān)鍵字,系統(tǒng)就能根據(jù)指令,控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航及車內(nèi)各項娛樂功能。
體驗者身高171cm,將前排座椅調(diào)至最低且舒適位置,頭部空間剩余一拳四指。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,頭部空間為四指,腿部空間兩拳半。
行李廂空間比較規(guī)整,常規(guī)容積為420L,后排支持4/6比例放倒,放倒后可獲得1120L的空間。
動力方面,領(lǐng)界48V搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率103kW(140Ps)/4500-5200rpm,峰值扭矩為225Nm/1500-4000rpm。此外,48V輕混系統(tǒng)的電動機能夠帶來10kW(14Ps)的最大功率,54Nm的峰值扭矩。
傳動方面,領(lǐng)界48V匹配模擬8擋的CVT變速箱。
車型小結(jié):
48V輕混系統(tǒng)無疑是這款車的最大亮點,這也是福特領(lǐng)界首次將該技術(shù)運用到車上,這在同級別中,目前還是蠻少見。這套系統(tǒng)的原理是在發(fā)動機間串聯(lián)一個電動機,從而為車輛在發(fā)動機起步和急加速時,提供一定的輔助,實現(xiàn)更快的響應(yīng)。同時電動機還配備了能量回收系統(tǒng),通過制動過程,將機械能轉(zhuǎn)化為電能,用這部分持續(xù)電能為發(fā)動機提供扭矩支持,最終實現(xiàn)了駕駛體驗與經(jīng)濟性的雙提升。
車型二:北京現(xiàn)代ix35 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版
廠商指導(dǎo)價:15.59萬元
2019款現(xiàn)代ix35采用流體雕塑2.0設(shè)計,整體線條十分硬朗,大面積的中網(wǎng)和傾瀑式進氣格柵是典型的家族式風格。全新的設(shè)計理念同樣展現(xiàn)在保險杠和腰線上,尤其是靠近尾部的線條處理得非常有立體感。
ix35內(nèi)飾的整體設(shè)計很硬派,平直的線條勾勒出清晰的中控區(qū)域,四個矩形空調(diào)出風口很有特點。內(nèi)飾多采用硬材質(zhì),不過點綴了仿縫線的造型,視覺效果略有提升。此外,還可選裝黑棕/黑紅兩款雙拼內(nèi)飾,前者更顯豪華感,后者則更偏運動風。
配置方面,北京現(xiàn)代ix35 1.4T DCT兩驅(qū)智勇•暢聯(lián)版配備了主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、上坡輔助、多功能方向盤、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、座椅高低調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、大燈高度可調(diào)、后視鏡加熱、自動空調(diào)等配置。
ix35機械式儀表盤的樣式實在普通了些,相比于車內(nèi)其他部分,著實顯得有些缺乏亮點。
9.6英寸中控觸摸屏位于兩個矩形出風口之間,雖然尺寸不大,設(shè)計也略顯傳統(tǒng),不過日常用得到的功能都很齊全。
體驗者身高184cm,將前排座椅調(diào)至最低且舒適位置,頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,頭部空間為一拳,腿部空間一拳四指。
行李廂常規(guī)容積為465L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后,行李廂地板接近純平狀態(tài),可將空間進一步提升至1436L。
動力方面,ix35 1.4T DCT兩驅(qū)智勇•暢聯(lián)版搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率103kW(140Ps)/6000rpm,峰值扭矩242Nm/1500-3200rpm。
車型小結(jié):
2019款ix35無論在外觀還是內(nèi)飾上,給我們的第一印象都不錯,總體而言,它是一款十分適合代步的家用車。只是儀表和中控觸摸屏的設(shè)計過于傳統(tǒng),至少和領(lǐng)界相比是這樣。
車型三:東風日產(chǎn)逍客2.0L CVT智享版
廠商指導(dǎo)價:15.49萬元
逍客可謂滿滿的年輕范兒,日產(chǎn)全新的V-Motion設(shè)計語言,令它動感與活力兼?zhèn)洹F渲校訉挼腣型鍍鉻飾條與全新的進氣格柵組合在一起,辨識度顯著提升。同時,組合式LED燈組,造型醒目,夜間照射距離和亮度也大幅提升。尾燈的光帶式熏黑設(shè)計,張力十足。

內(nèi)飾方面,逍客除了車內(nèi)布局很簡約耐看,同時,在用料上,也做到了高質(zhì)量,例如座椅采用Nappa真皮包裹。

配置方面,逍客2.0L CVT智享版配備了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、上坡輔助、多功能方向盤、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、座椅高低調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)等配置。
逍客的儀表采用傳統(tǒng)的雙炮筒造型,兩個炮筒中間的液晶屏可顯示油耗、行駛里程、時間、溫度等基礎(chǔ)信息。
9英寸中控液晶屏兩側(cè)帶有觸控式按鍵,清晰度和流暢度表現(xiàn)都不錯。內(nèi)部的日產(chǎn)智行科技系統(tǒng)支持語音識別。
體驗者身高175cm,將前排座椅調(diào)至最低且舒適位置,頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,頭部空間為兩指,腿部空間一拳。
在未放倒后排座椅的情況下,逍客的行李廂容積為486L,后排座椅放倒后,空間可顯著增加。
動力方面,逍客2.0L CVT智享版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率113kW(154Ps)/6000rpm,峰值扭矩204Nm/4400rpm。
車型小結(jié):
逍客的外觀和內(nèi)飾想必很受當下年輕人喜愛,不過相比于其他三款車,它的空間似乎沒有那么占優(yōu)勢了,但若用于自己上下班代步的話,仍是足夠的。
車型四:北京現(xiàn)代途勝280TGDi雙離合兩驅(qū)進取版
廠商指導(dǎo)價:15.59萬元
途勝采用了現(xiàn)代的家族化設(shè)計語言,前格柵與分體式大燈的線條十分有特點。側(cè)面造型相比領(lǐng)界的懸浮式車頂,顯得有些中規(guī)中矩,不過尾部的貫穿式尾燈和橢圓形排氣看起來還是緊隨潮流的。
內(nèi)飾部分比較顯眼的地方就是懸浮式中控屏,下方的空調(diào)控制界面設(shè)計簡潔,很容易操作,同時,大面積的鋼琴烤漆面板能夠使豪華感提升一個臺階。唯一美中不足的是,方向盤造型實在有些普通。
配置方面,北京現(xiàn)代途勝280TGDi雙離合兩驅(qū)進取版配備了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、制動力分配、座椅高低調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)、車窗防夾手功能等配置。
液晶儀表盤可在ECO、SPORT、COMFORT三種駕駛模式下,對應(yīng)三種顏色。
10.25英寸懸浮式中控屏集成了豐富的多媒體功能,例如百度導(dǎo)航、百度CarLife、QQ音樂等。另外,車主還可通過BlueLink,用手機app對車輛進行遠程控制。
體驗者身高175cm,將前排座椅調(diào)至最低且舒適位置,頭部空間剩余一拳四指。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,頭部空間為一拳,腿部空間為兩拳半。
行李廂內(nèi)部很平整,在后排座椅4/6放倒后,將更為寬敞,并且它的高度足夠合適,日常購物、搬行李也很方便。
動力方面,途勝280TGDi雙離合兩驅(qū)進取版搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為130kW(177Ps)/5500rpm,峰值扭矩為265Nm/1500-4500rpm。
車型小結(jié):
途勝的外觀和內(nèi)飾,同樣能夠帶給人新鮮感,不僅如此,它的動力也十分充沛。15萬元左右的價格,買它還是很值的。
編輯總結(jié):
由此看來,可選的國六車型還真是不少。四款車無論是從產(chǎn)品力、外觀,還是性價比來講,都可作為15萬左右國六合資SUV的首選。其中比較與眾不同的當屬福特領(lǐng)界48V了,同級別中采用輕混系統(tǒng)的車型,目前還真不多,這也正是它最具競爭力的地方。輕混系統(tǒng)除了帶來優(yōu)秀動力表現(xiàn)的同時,更能夠有效降低油耗,注重燃油經(jīng)濟性的消費者們不妨考慮一下吧。
相關(guān)內(nèi)容回顧:
愛卡-X擂臺:福特領(lǐng)界能否挑落現(xiàn)代ix35