2019廣州車展靜評 肌肉男雪佛蘭開拓者

　　[愛卡汽車 廣州車展 原創(chuàng)]

　　雪佛蘭的全新Blazer在2018年的洛杉磯車展上就完成了亮相，硬朗霸氣的美系肌肉型男形象給我留下了很深刻的印象。經(jīng)上汽通用國產(chǎn)后的雪佛蘭開拓者也終于在今年的廣州車展亮相，定位為中大型SUV。作為雪佛蘭的新旗艦SUV車型，開拓者在外觀方面保持了雪佛蘭一貫的硬漢風(fēng)格，并加入了一定的運動元素，往年輕運動的方向靠攏。其表現(xiàn)是否足夠令人滿意呢？下面我們一起去詳細(xì)品鑒看看。

此次實拍的車型是雪佛蘭開拓者Redline尚·紅版，外觀方面一如既往的令人印象深刻，除了保持美系車一貫以來的肌肉硬漢風(fēng)外，還加入了不少紅色元素，突顯運動范。趨向年輕化的設(shè)計讓以往給人成熟穩(wěn)重刻板印象的中大型SUV，也能吸引到更多年輕消費者的關(guān)注。

前臉造型設(shè)計與海外版本一致，采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，大嘴式進(jìn)氣格柵加入熏黑飾條修飾，彰顯威武氣勢的同時也不失精致感。兩側(cè)日間行車燈用黑色的鍍鉻飾條連接在一起，整體感更強(qiáng)。此外，車標(biāo)LOGO上方還加入了紅色飾條點綴，營造出更濃厚的運動氣息。

分體式大燈設(shè)計也滿足當(dāng)下潮流，上方則是銳利狹長的LED日間行車燈，造型還是比較別致的，看起來有點瞇瞇眼的感覺。

而遠(yuǎn)近光一體的大燈及轉(zhuǎn)向燈則設(shè)置在所謂的霧燈區(qū)域，不規(guī)則四邊形造型有著自己鮮明的個性，也能給我們帶來一定的視覺張力。

從車頭延伸到車尾的腰線剛勁有力，立體感很強(qiáng)，過渡也流暢自然，這才是美系肌肉車該有的味道。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距為2863mm，達(dá)到了該級別主流的水準(zhǔn)。

帶有轉(zhuǎn)向燈功能的后視鏡采用了熏黑設(shè)計，并在中間加入了一條紅色線條勾勒，突顯運動感。

尾部的設(shè)計則相對要簡潔一些，并沒有采用過多復(fù)雜的線條勾勒，層次感并沒有那么豐富。給我的感覺是更有親和力一些，簡簡單單的設(shè)計其實也挺好的，更為穩(wěn)重大氣。底部還加入了CHEVROLET BLAZER的標(biāo)識，彰顯身份。

下包圍采用黑底塑料面板和銀色下護(hù)板的搭配，與車頭相呼應(yīng)，整體感比較強(qiáng)，也一定程度上提升了車輛的越野氣質(zhì)。

LED組合尾燈的樣式也相當(dāng)有個性，機(jī)翼式的造型設(shè)計點亮后效果還是相當(dāng)不錯的，足以吸引路上行人的注意，辨識度較高。

20英寸的多輻式輪圈采用熏黑式設(shè)計，輪圈外緣還加入紅色的元素點綴，整體運動范十足。輪胎則采用米其林輪胎，規(guī)格尺寸為235/55 R20。

從開拓者的車頂可以看到，新車還配備有行李架及面積較大的全景天窗，面子工程還是做得比較到位的。

此次車展，開拓者的內(nèi)飾并沒有對外公布，還是處于高度保密狀態(tài)，我們并沒有得到更多的內(nèi)飾相關(guān)信息。不過從海外版Blazer內(nèi)飾圖來看，整體質(zhì)感還是相當(dāng)不錯的，中控功能區(qū)的布局設(shè)計也非常合理。另外，新車也將采用7座的座椅布局，乘坐空間表現(xiàn)還是值得期待的。

動力方面，雪佛蘭開拓者將搭載2.0T的發(fā)動機(jī)，據(jù)悉其最大功率可達(dá)到177kW，峰值扭矩為350Nm。傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9AT手自一體變速箱。

　　總結(jié)：國產(chǎn)后的雪佛蘭開拓者在外觀設(shè)計方面的表現(xiàn)還是能得到多數(shù)人的認(rèn)可，年輕運動的肌肉型男，有顏值又有氣勢，足以俘獲一批年輕消費者的心。作為雪佛蘭的全新旗艦SUV，要想得到市場廣泛的認(rèn)可，當(dāng)然內(nèi)飾與空間表現(xiàn)也要足夠出色才行。此次內(nèi)飾裹上了一層神秘的面紗，暫時未對外公布，具體表現(xiàn)如何我們也不得而知，也不知道是否會根據(jù)國人的喜好進(jìn)行專門的打造。不過后面我們會持續(xù)關(guān)注，為關(guān)注開拓者的車友們帶來更多新車的一手信息。

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