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那些具有“精品”屬性的車型一般都不便宜，往往花同樣的資金，在同品牌內還能買到更高級別的中低配車型。面對這種情況，在個性和性價比的博弈中，你會如何選擇呢？一起來看看本期的內容吧。
精品小車一：奧迪Q2L
廠商指導價：21.77-26.85萬元
Q2L是奧迪品牌的入門級SUV車型，引進國內后軸距經過了加長，但樣子看起來依舊緊湊精致，C柱顏色支持定制以滿足你的個性化需求。此外，Q2L還有搭載S-Line運動套件的車型，外觀更為個性動感。
雖然是入門級SUV，但Q2L的內飾可一點也不馬虎，扎實的用料，嚴絲合縫的工藝都在彰顯著自己的精品屬性。此外，Q2L的中控臺飾條支持定制不同樣式，內飾氛圍燈同樣沒有缺席。奧迪“虛擬座艙”帶來的科技感更是同級車型無法匹敵的。
奧迪車型的旋鈕以及按鍵手感非常出色，阻尼和回饋都非常清晰，轉動時發出的“噠噠噠”聲很容易令人上癮。
Q2L全系搭載1.4T高功率發動機，這臺發動機相信大家都已經很熟悉了，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，滿足日常的動力需求綽綽有余。
傳動方面，Q2L全系匹配一臺7速雙離合變速箱。
頂配Q2L，再加一些選裝包的錢，還能買到什么車？
2019款A4L 35TFSI進取型，為了滿足更嚴苛的國六排放標準換裝了一臺2.0T發動機，功率調得很低只有150Ps，與1.4T高功版相當，最大扭矩270Nm，比1.4T高功多了20Nm，俗稱“2.0T超低功率 ”，該車指導價28.68萬元，算上3-5萬元左右的終端優惠，性價比很高。
低配A4L的內飾雖不及Q2L富有精致感，但該有的功能與配置也基本都有，況且后排乘坐空間得到了質的飛躍。
Q2L作為一輛小型SUV，高配車型的配置足夠高，并且有豐富的選裝包供用戶選擇，如果你想突出自己的個性，那它確實是不錯的選擇。如果你追求更多的實用性，同樣是奧迪品牌，看看A4L吧，它均衡的產品力應該是不會令你失望的。
精品小車二：奔馳A級
廠商指導價：21.18-29.98萬元
奔馳A級作為奔馳品牌的入門緊湊型轎車，沿襲了家族大哥們的豪華設計，明晃晃的三叉星logo和大尺寸格柵就是最好的豪華象征，看上去非常高級。圖中這輛A200L運動轎車，廠商指導價高達29.38萬元，加上一些選裝配置的話分分分鐘超過30萬。
A級的內飾看上去非常豪華，這也是奔馳品牌的優勢所在。在A級和C級這種級別的車型上，雖然受制于成本限制不能有非常奢華的用料，但奔馳設計師出色的工業設計水平還是將視覺上的豪華感和高級感營造得很不錯。A級的方向盤上還集成了奔馳最新的Comand系統控制按鍵，功能性不錯，質感也不錯。
一體式全液晶儀表+中控屏的設計源自更高階的S級和E級 ，出色的U設計令這套多媒體系統不僅看上去比較好看，而且操作體驗也很好。
A級的軸距加長后達到了2789mm，這個數字已經達到了中型車的水平，后排空間表現比較出色。
A180車型搭載1.3T四缸低功率發動機，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩200Nm；A200車型搭載1.3T四缸高功率發動機，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩250Nm。
傳動方面，A級全系匹配7速雙離合變速箱。
以現階段的行情來看，30萬元預算即可輕松買到C260車型，該車搭載1.5L發動機+48V輕混系統。奔馳C級作為高一級的中型轎車，動力性、行駛品質相比A級有著不小的優勢。
相比之下，C級的內飾沒有采用奔馳時下最新的一體式儀表+中控屏的設計，高級感相比A級略遜一籌，但放在同級車型中，C級內飾豪華感的營造還是相當不錯的。
在BBA這三個品牌中，奔馳在顏值和內飾氛圍的營造上有著自己獨到的見解，不論A級還是C級，它們對整體豪華感的營造都非常到位 ，幾乎是同級無出其右。到底選A還是選C，你怎么看呢？
精品小車三：大眾Polo
廠商指導價：9.99-12.39萬元
說完了奧迪和奔馳，咱們再聊聊接地氣的，那就是新一代基于MQB平臺打造到的大眾Polo。這輛售價12.39萬元的頂配 Polo看上去還是比較精致且充滿活力的。但一輛非豪華品牌的A0級轎車，有著高達超過12萬元的定價，這精致背后的代價可不小。即使算上1萬元左右的優惠，Polo的售價也還是比較高的。
Polo的內飾采用了車身同色飾板，年輕化因素非常明顯，結合質感出色的MQB風格方向盤，Polo的內飾質感在A0級這個級別還是本不錯的，比飛度、致炫等車型看起來好很多。
圖中這輛頂配Polo還配備了一體式運動座椅，看起來視覺效果不錯。
Polo全系搭載一臺1.5L發動機，最大功率83kW（113Ps），最大扭矩145Nm。
傳動方面，Polo匹配了5MT和6AT變速箱。
花頂配Polo的錢，同樣是上汽大眾，那還可以買到1.5L的自動擋朗逸車型，同樣的動力總成，朗逸雖不如Polo那么時尚，但無疑擁有著更強的實用性。作為轎車銷量榜的霸主，朗逸已經得到了市場的充分認可，綜合產品力沒有明顯的短板。
朗逸的內飾設計與Polo有幾分相似，但給人的感覺更加穩重大氣。
總結：相信看到這里，大家都會明白我開頭說的那句，具有“精品”屬性的車型性價比都比較一般，因為對于追求個性的消費者而言，性價比往往不是重要的考量因素。如果你更在意實用性和性價比，那么更高一個級別的低配車型往往都是不錯的選擇。
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