[愛卡汽車 導購 原創]

　　說起百萬級豪華SUV，想必大多數人首先想到的便是BBA。沒錯，特別是在中國市場，BBA率先為消費者打開了百萬級豪華SUV的大門，它們更是憑借優異的品質，十幾年來在中國消費者的心目中累積了良好的口碑。如今，無論是BBA也好，還是其他豪華品牌也好，越來越多的品牌加入到百萬級豪華SUV的陣營中來，那么，站在一名消費者的角度，該如何做選擇？本期《卡導一幫一》的主人公楊先生最近就有這樣的購車困惑，到底如何選購一輛百萬級豪華SUV呢？

　　楊先生是一位公司總裁，家庭原因使他對車輛空間方面有了更高的需求，因此最近有了換車的打算。作為一位德系品牌的忠實用戶，他打算換購一臺大型豪華SUV作為今后的座駕。此前朋友為他推薦過寶馬X7，但不久前，奔馳GLS推出了改款車型，讓他覺得也還不錯。寶馬X7和奔馳GLS到底選哪個好呢？楊先生就這樣陷入了糾結，于是我們決定為他提供一些購車建議。

　　購車咨詢：

　　（1） 購車預算是多少？貸款還是全款？

　　楊先生：“我的購車預算大致在100萬元，上下浮動5萬元以內也是可以接受的，落地價不超過120萬元，可以全款購車。”

　　（2） 用車需求有哪些？

　　楊先生：“多數時候還是開車去見客戶，談生意，因此想選擇一款看起來足夠大氣、有面兒的車，BBA優先。另外，我對生活品質有較高的追求，并且很熱愛駕駛，節假日會帶上家人一起自駕游，偶爾回廣東老家也更偏好開車，從北京開過去大約2000多公里的路程，所以我對長途駕駛的舒適性和車內空間的需求比較高。”

　　（3） 目前比較關注什么車型？

　　楊先生：“我比較關注德系的幾款SUV車型，目前奔馳GLS和寶馬X7比較符合我的要求。”

　　購車分析：

　　根據楊先生的需求，我們選擇了滿足100萬左右價格區間的兩款車型，分別為2020款奔馳GLS 450 4MATIC 動感型（下文簡稱奔馳GLS）以及2019款寶馬X7 xDrive40i 領先型 豪華套裝（下文簡稱寶馬X7）。兩款車在舒適性及車內空間方面都有著不錯的表現，但究竟哪款車型會更適合楊先生呢？

全新奔馳GLS于今年的成都車展首發亮相，作為奔馳SUV中的旗艦，新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造，相較于老款車型，全新奔馳GLS的外觀更加動感，在車身尺寸方面有所提升，空間優勢也更加明顯。

寶馬X7的誕生，的確讓曾經在豪華品牌全尺寸SUV市場處于“半壟斷”地位的奔馳GLS有了不小的壓力，憑借著超高的顏值、豐富的配置，以及充沛的動力，寶馬X7在發布后不久便圈粉無數。不過，奔馳GLS的換代卻又是一記反擊。

　　兩車的指導價都在楊先生的預算范圍內，全款購車費用也都不超過120萬元。雖然寶馬X7的售價比奔馳GLS低了4萬元左右，但從品牌角度而言，還是奔馳更顯高級，沉穩優雅的外觀也更符合楊先生的氣質。

　　車身尺寸方面，奔馳GLS相比寶馬X7優勢明顯，車身長度比其多了51mm，軸距比其多了30mm，這也就意味著，奔馳GLS擁有著更大的后排空間。

　　外觀/內飾設計部分總結：通過對比，我們可以發現，奔馳GLS和寶馬X7有著完全不同的設計風格。外觀方面，奔馳GLS有著優雅、穩重的車身造型；寶馬X7則是一副“將個性進行到底”的樣子。內飾部分，兩車延續了各自外觀的設計風格，一個將豪華演繹得淋漓盡致，一個則是滿滿的運動氣息。雖然兩款車各有自己的特點，但是楊先生認為，他需要的是一輛像奔馳GLS這樣既能滿足商用，又能帶來舒適駕乘體驗的家用車。

　　動力方面，奔馳GLS搭載的3.0T直列六缸發動機，并搭配48V輕混系統，相比寶馬X7上的3.0T發動機，有著更為搶眼的功率、扭矩，加速能力和燃油經濟性也要更加突出。

　　動力及底盤懸掛部分總結：雖然楊先生表示自己平時并不會激烈駕駛，但還是希望擁有一輛動力儲備充足的車。因此，數據表現更加搶眼，燃油經濟性更好的奔馳GLS顯然比寶馬X7更適合他。

　　配置部分總結：通過對比，我們可以看到，奔馳GLS和寶馬X7的配置都很豐富，均配備了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊（氣簾）、前排側氣囊、自動駐車、主動剎車、全景天窗、全景攝像頭、定速巡航、無線充電、車載導航系統、語音控制系統、道路救援呼叫、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡電動折疊等。寶馬X7支持后排座椅電動調節，配備隨動轉向大燈、智能遠光燈、雨量感應雨刷、四溫區獨立空調，但奔馳GLS的并線輔助、可變轉向比、電動吸合門、副駕駛座椅后排調節、副駕駛座椅記憶、彎道輔助照明相對更實用。

　　·奔馳GLS乘坐及儲物空間演示

體驗者身高180cm，將前排座椅調至最低且舒適位置，頭部空間剩余一拳。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，頭部空間為一拳兩指，腿部空間大于兩拳。

體驗者來到最后一排，頭部空間為一拳，腿部空間一拳兩指，完全沒有小板凳的感覺，甚至比一些小尺寸SUV的第二排座椅還舒適。

奔馳GLS的儲物空間也十分驚人，將三排座椅折疊，行李廂容積可擴展至2400L，并且第二排座椅也可平放，就算是運貨，奔馳GLS也完全能夠勝任。

　　·寶馬X7乘坐及儲物空間演示

體驗者身高180cm，將前排座椅調至最低且舒適位置，頭部空間剩余四指。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，頭部空間為一拳，腿部空間一拳兩指。

體驗者來到最后一排，空間還是比較局促的，將第二排座椅向前移動至軌道居中位置時，第三排空間勉強能接受。

X7的第三排座椅打開時，行李廂空間表現還是可以應付短途出行的。

　　空間部分總結：兩名體驗者的身高相同，通過詳細的對比，我們可以看到，得益于更大的車身，奔馳GLS有著比寶馬X7更加寬敞的車內空間，座椅的舒適度也要更高一些。此外，奔馳GLS的儲物空間也要比寶馬X7豐富，對于楊先生這樣熱愛長途出行的消費者來說，的確是好事。

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