[愛卡汽車 導購 原創]
在剛剛公布不久的國內12月汽車銷量排行榜中，朗逸再度奪冠，緊隨其后的依舊是軒逸、速騰、卡羅拉這些“常青樹”。難道15萬元預算就只能“落入俗套”嗎？別急，今天就為大家介紹四款你選車時絕對會錯過的好車。
此次推薦的這四款“最熟悉的陌生人”分別是上汽斯柯達明銳旅行車（后簡稱明銳旅行）、上汽大眾途安L（后簡稱途安L）、東風本田杰德（后簡稱杰德）和廣汽三菱奕歌（后簡稱奕歌）。
明銳旅行絕對是你能買到的最便宜的、最純正的旅行車，沒有之一！明銳旅行外觀采用斯柯達家族式設計語言，分體式大燈造型犀利而個性，啞光黑色塑料包圍的使用，讓它看起來頗有幾分跨界車的感覺。車身側面線條流暢舒展，旅行車的美感油然而生。層次分明的尾部造型搭配立體式的“C”型尾燈，使車尾更加大氣時尚。
內飾同樣延續了斯柯達家族經典的設計風格，展翼式中控臺在視覺上更加舒展，內飾大面積采用搪塑工藝材質，極大提升了車內的質感。全系標配的9英寸中控臺觸摸屏使用起來十分順手。
明銳旅行的兩款1.2T車型搭載鹵素大燈，兩款1.4T采用LED大燈，雖然光源不同，但是都支持大燈高度可調、自動大燈（除最低配），1.2T車型的霧燈帶有彎道輔助照明功能，1.4T車型LED大燈更是支持大燈隨動轉向。
除入門版車型外，其余三款均配備了全景天窗。
除入門版車型外，其余三款車還配備了非常實用的雨量感應雨刷。
定速巡航、倒車視頻影像也配備到絕大部分車型上。
明銳旅行不僅配備了車內空氣調節/花粉過濾，還為后排乘客提供了空調出風口和兩個USB接口，提升了后排的舒適度和用電便利度。
明銳旅行車的座椅無論是在皮質做工還是乘坐舒適度上都給人不錯的感受。乘坐空間上，身高184cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低后，頭部空間約為一拳。
后排座椅配備了三個獨立頭枕，保證了后排乘客的安全性，而柔軟的座椅皮質也提高了乘客的舒適性。后排空間方面，2686mm的軸距和1814mm的車身寬度也為后排乘客帶來了寬敞的乘坐空間。
行李廂空間是明銳旅行最大的亮點，常規狀態下容積為610L，后排座椅按4/6比例放倒后容積最大可達1740L，雖然后排座椅放倒后不能與行李箱地板實現全平，但是也足以滿足日常使用需求了。
動力方面，明銳旅行有兩款發動機可選，分別是1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，其中1.2T發動機最大功率為85kW（116Ps）/5000rpm，峰值扭矩為200Nm/1800-3700rpm；1.4T發動機做大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm。
傳動系統方面，全系均匹配7擋雙離合變速箱。
車型點評：明銳旅行無論是外觀還是內飾都原汁原味的保留了海外版車型的設計，雖然不能像海外版車型那樣選配后多連桿獨立懸掛，但是后扭力梁式懸掛依舊有著不錯的質感。寬敞的行李廂空間更是一般轎車所不能比擬的，所以如果您計劃15萬元左右購買一輛適合家用的車，不妨多考慮一下明銳旅行。
途安L的外觀依舊有著濃郁的大眾風格，不過細節處理更加精致，更加年輕化，拓界版車型的Cross套件加身后更顯時尚動感。
途安L采用大眾家族化的內飾設計，銀色飾板和鍍鉻飾條的采用提升了內飾的精致感，配合黑色內飾共同營造出了高品質時尚座艙。
除入門版車型外，途安L其余版本車型均配備了全景天窗，天窗面積幾乎覆蓋了整個車頂。
途安L的頂配車型還配備有電動行李廂，日常使用更加方便。
除入門版車型外，其余版本車型還配備了定速巡航功能，高速巡航更加輕松。
高配車型還配備了自動泊車入位。
除入門版車型外，途安L其余版本車型都配備了三溫區自動空調，后排乘坐舒適度更高。
途安L的行李廂開口較大，方便物品的裝卸。將全部座椅放倒后能夠形成一個純平的地板，容積最大能達到1857L。
途安L搭載的是1.4T高功率發動機，最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，工信部油耗僅為6.1L/100km。
傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
車型點評：從途安開始，上汽大眾的這款車型一直就是合資品牌家用MPV陣營里的熱門車型。而途安L的推出，更是為家庭用戶提供了更為豐富的選擇，尤其是座椅布局涵蓋了從五座到七座的區間，實用度很高。雖然車身尺寸不及奧德賽，但是靈巧的車身、寬敞的車內空間對于年輕的二胎家庭來說絕對更加實用。
外觀造型年輕化、時尚化是杰德的設計主調，前臉采用了本田家族化設計風格，具有很高的辨識度。蜂窩狀的中網，銳利的LED前大燈，“X”造型前臉加之鍍鉻裝飾條的點綴，無時無刻不給人一種沖擊力十足的感覺。流暢舒展的車身線條配合上翹的車尾，看起來更具運動感。
內飾方面，杰德設計風格非常貼合家用，為了更好的迎合年輕人的口味，杰德的內飾采用了純黑配飾，輔以銀色飾條和木紋飾板，儀表盤大面積延伸，很有視覺沖擊力，整體給人的感覺并不復雜，簡潔大氣。
杰德為除最低配車型外的其它車型配備了全景天窗的功能，使整個車內空間豁然開朗。
杰德全系標配自動空調，并為后排配備了空調出風口。
高配車型還為前排乘客提供了座椅加熱功能，北方冬季非常實用。
杰德的前排座椅貼合度非常高，內部填充軟硬適中，乘坐舒適度很高?？臻g方面，身高175cm的體驗者坐進車內，將座椅調至最低并調整好坐姿，此時頭部剩余一拳。
保持前排位置不變，同一體驗者來到后排，此時頭部同樣有一拳的剩余空間，腿部則有超過兩拳的余量。
杰德的行李廂內部十分規整，在使用時可以將后排座椅靠背按照4/6比例進行放倒，但靠背放倒后有一定凸起，并不完全平整。
杰德提供兩種發動機供消費者選擇，其中一臺是代號為L15BF的1.5T低功率發動機，最大功率為115kW（156Ps）/5500rpm，峰值扭矩為203Nm/1600-5000rpm；另一臺是代號為R18Z6的1.8L自然吸氣發動機，最大功率為104kW（141Ps）/6500rpm，峰值扭矩為174Nm/4300rpm。
傳動系統方面，與1.8L發動機匹配的是5擋自動變速箱，與1.5T發動機匹配的是CVT變速箱。
車型點評：主打年輕消費群體的杰德，當年也是倍受關注，雖然已經接近產品末期，但是時尚的外觀設計，以及鮮艷的配色依舊很入時。豐富的配置、充足的儲物空間、成熟的動力系統也為它帶來了更好的駕乘舒適性與使用便利性。
奕歌將海外版車型的設計原汁原味的保留了下來，源自XR-PHEV Ⅱ概念車的外觀設計讓人過目不忘。車身側面用一條硬朗的腰線營造出前低后高的俯沖姿態。車尾造型飽滿，尾燈、尾翼及后保險杠，讓奕歌的尾部極富層次感。貫穿式尾燈的設計也是對Eclipse的致敬。
內飾雖然沒有外觀驚艷，但是對稱式布局的中控臺在銀色飾條的裝點下很有層次感，也很有檔次感。中控臺上的弧線設計也帶來了環抱式座艙的感覺。
奕歌采用了分體式大燈設計，造型非常獨特。入門版車型的大燈采用鹵素光源，高配車型為LED光源，并帶有自動大燈和遠近光自動切換功能。
頂配版奕歌配備了兩片巨大的換擋撥片，并且固定在轉向柱上，不會與方向盤一起轉動，頗有幾分跑車的感覺。
除兩款低配車型外，其余三款車均配備了前排座椅加熱功能。頂配的四驅版車型還配備了適時四驅系統。
奕歌的安全配置也很高，除入門版車型外，其余車型均配備了包括前排側氣囊、膝部氣囊等在內的10安全氣囊。
奕歌的座椅座椅舒適度很高，并且三款高配車型還配備了電動調節座椅?？臻g方面，身高177cm的體驗者坐進車內，將座椅調至最低并調整好坐姿，頭部可以獲得一拳兩指的空間。
保持前排位置不變，同一體驗者來到后排，此時頭部仍有一拳的余量，腿部則有超過兩拳的剩余空間。
奕歌的行李廂還算規整，不過行地臺偏高，常規狀態下，其容積僅為341L，不過好在后排座椅支持比例放倒以擴展容積。
動力方面，奕歌搭載了一臺代號為4B40的1.5T發動機，其最大功率125kW（170Ps），最大扭矩250Nm。機艙內部，奕歌原廠就配備了橫向穩定桿，有助于提升行駛穩定性。
傳動系統方面，入門版匹配6擋手動變速箱，其余四款車型均匹配可模擬7擋的CVT變速箱。
車型點評：憑借酷炫的造型，奕歌絕對算得上是“個性boy”，但是其豐富的配置和出色的操控感又絕對算得上是實力派。所以，如果您想選一輛好開、好玩、配置豐富的個性SUV的話，奕歌絕不會讓您失望。
編輯點評：選車時看銷量固然重要，選高銷量的車一定不會出錯，但是您很有可能會錯過一些實力不俗的“好車”。今天為大家推薦的這四款車就是如此，雖然市場表現不盡如人意，但是實力不容小覷，空間、配置樣樣不輸領頭羊，外觀也絕對算得上是高顏值。如果您正持幣待購，不妨多考慮一下今天推薦的這四款車。
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