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　　對于生活在北方的很多人來說，呼吸健康可謂是一件頭等大事，春天的柳絮、秋天的風沙以及冬天的霧霾無時不在侵擾著我們的呼吸系統。當下的“新冠肺炎”疫情更是讓所有人把呼吸防護放到了最重要的位置上，所以口罩也因此成為了2020年初最搶手的物資。此時，開車出門就成了最好的選擇，因為汽車也是可以“戴上口罩”的，今天我們就為大家推薦幾款配備有空氣凈化系統的SUV，并且售價普遍在20-30萬元左右，可以說是物美價廉的選擇。

　　推薦車型：東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS（以下簡稱天逸）

　　廠商指導價格：14.97-21.17萬元

天逸的外觀設計感十足，LED大燈和中網都采用了分體式的設計，雪鐵龍的Logo還很好地與上半部中網融合在了一起，顯得很有層次。車身側面和尾部的線條較為圓潤，使用了非常多的圓角矩形元素，搭配上前低后高的車身姿態，營造出了一定的運動感。

天逸的內飾設計靈感源自法式箱包，整體看起來非常大氣，并且延續了外觀上使用的圓角矩形設計元素，顯得很活潑。用料方面，天逸在車內大量使用了皮質材料，搭配上12.3英寸全液晶儀表盤以及8英寸中控屏幕，看起來十分現代的同時也有著不錯的豪華感。不得不說，法系車在設計上總是能帶給人與眾不同的感覺。

天逸全系標配了后排出風口，高配車型不僅擁有雙溫區自動空調，還配備了AQS空氣監控系統和空氣凈化系統，官方宣稱可以過濾掉99%的PM2.5顆粒，當車外空氣質量變差的時候會自動切換到內循環模式，在霧霾常見的城市中使用非常方便。除此之外，天逸使用的內飾材料和工藝都非常環保，這也為其良好的車內空氣表現打下了基礎。

乘坐空間方面，天逸也有著不錯的表現。體驗者身高175cm，坐進天逸的前排并將座椅位置調至最低，此時頭部有一拳的剩余空間。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排的頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間超過了兩拳。

天逸的行李廂內部非常規整，在標準模式下的容積就達到了516L，將其后排座椅完全放倒后，更可擴容至1310L，滿足家庭出行的載物需求完全沒有問題。

動力方面，天逸提供了1.6T或1.8T兩款發動機，其中1.6T發動機的最大功率為125kW（170 Ps）/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1750-4500rpm；而1.8T發動機的最大功率為155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩為300Nm/1900-4500rpm。

傳動方面，與1.6T發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱，而與1.8T發動機相匹配的則是8擋手自一體變速箱。

懸掛方面，雖然天逸使用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式半獨立懸掛的組合，但法系車在扭力梁式懸掛的調校方面素有好評，而且天逸還配備有PHC自適應液壓懸掛穩定系統，使車輛在濾震性上有著更好的表現。

　　車型小結：天逸 C5 AIRCROSS可以說是近幾年法系車中的代表車型，其外觀個性十足，內飾也充分展現了法國人對時尚感的理解，豐富的舒適性配置以及十分有誠意的價格更為它增加了競爭力。高配車型配備的空氣凈化系統在很多地區都尤為實用，這也體現出了法系車上很多設計的超前性。

　　推薦車型：廣汽三菱歐藍德

　　廠商指導價格：15.98-19.88萬元

與現在SUV運動化的趨勢不同，歐藍德的造型顯得非常方正、沉穩，前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，搭配上LED大燈，給人很硬朗的感覺，這也符合三菱品牌給人的印象。車身側面和車尾的線條比較流暢，著力營造出了立體而修長的感覺。

歐藍德的內飾設計十分低調、簡約，與外觀相似，并沒有突出運動感，而是著重于溫馨感的營造。稍稍偏向駕駛員一側的中控臺以及大尺寸的空調出風口為車內帶來了一點點粗獷，屬于典型的實用主義，更容易受到男性消費者的喜愛。

歐藍德全系標配了自動空調以及車載空氣凈化器，除最低配車型外都具備雙溫區控制和后排出風口，對于一款20萬元內的家用SUV來說還是比較難得的。

體驗者身高178cm，坐在歐藍德前排并將座椅調至合適位置，頭部剩余空間為一拳四指。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間，表現不錯。

歐藍德的行李廂內部布局十分規整，7座車型在使用全部座椅的情況下儲物空間有限，但可以通過放倒兩排座椅來獲得非常大的儲物空間，靈活性很強。

動力方面，歐藍德提供了2.0L和2.4L兩款發動機，其中2.0L發動機的最大功率為122kW（166Ps）/6000rpm，最大扭矩為201Nm/4200rpm；2.4L發動機的最大功率為141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩為235Nm/4200rpm，這兩款發動機的研發時間都比較早，可靠穩定的同時油耗可能會稍高一些。

傳動方面，歐藍德全系均匹配的是CVT無級變速箱。

懸掛方面，歐藍德采用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后四連桿式獨立懸掛的組合，高配車型搭載有適時四驅系統。

　　車型小結：在緊湊型SUV這個市場里，我相信歐藍德最大的殺手锏就是它的性價比，僅僅19.48萬元就可以買到入門版的四驅車型了，并且配置依舊十分豐富還有7座版本可供選擇，其全系標配的空氣凈化系統也是亮點之一，對四驅或7座SUV有需求的朋友不妨關注一下歐藍德。

　　推薦車型：WEY VV7 GT

　　廠商指導價格：16.98-18.88萬元

VV7 GT相比VV7在運動感的營造方面更進一步，熏黑處理的六邊形中網以及造型犀利的霧燈區域都讓它看起來有些“咄咄逼人”。而且車尾兩側的紅色反光板相比VV7面積也大了很多，并且其內嵌造型的應用讓整個尾部看起來更加壯碩。

VV7 GT的內飾沿用了VV7的設計風格，環抱式設計使得中控臺視覺效果更加寬廣。內飾整體采用雙色設計，搭配上中控臺的木紋飾板，將車內的豪華氛圍營造得非常好。12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏幕以及流媒體后視鏡更是突出了車內的科技感。

VV7 GT的兩款車型均配備了雙溫區自動空調、后排出風口以及空氣凈化系統，可以實現自動偵測車內、外空氣質量，自動選擇循環方式，將車內的空氣維持在健康的水平。

體驗者身高173cm，將座椅調至最低且位置合適后，頭部空間剩余兩拳。

保持前排座椅位置不變，體驗者坐入后排，頭部空間剩余一拳，腿部空間超過兩拳。

VV7 GT的行李廂常規容積為300L，底部較為平整，且右側帶有網兜設計。而且后排座椅還支持按4/6比例放倒，可將行李廂空間進一步延展至1141L，即便是放置一些超大件物品也沒有問題。

VV7 GT搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率為167kW（227Ps）/5500rpm，最大扭矩為387Nm/1800-3600rpm，官方數據顯示其0-100km/h加速時間約為7.3s。

傳動方面，VV7 GT匹配了一款7擋DCT濕式雙離合變速箱。

懸掛方面，VV7 GT采用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，不過并沒有搭載四驅系統。

　　車型小結：VV7 GT在設計上可以說是比較成功的，撩人的造型與運動化的風格都更加討年輕人的喜歡。車內并沒有采用當下簡潔的設計風格，而是用規整大氣的布局以及出色的做工用料營造出了一定的豪華感，可能更適合男性用戶選擇。

　　推薦車型：北京現代勝達

　　廠商指導價格：20.28-27.28萬元

第四代勝達采用了現代最新的設計語言，六邊形的中網非常大氣，大燈也采用了時下流行的分體式設計，上方的大燈組造型十分狹長，為前臉增添了凌厲的感覺。車身側面則顯得比較修長，而且造型非常方正，車尾橫平豎直的線條也凸顯了其硬朗的氣質。

內飾方面，勝達雖然采用了環抱式的布局，但較多鍍鉻材料的點綴讓整體風格擺脫了沉悶、古板的基調。全新造型的方向盤采用了平底式設計，為車內提升了一些運動感。而懸浮式的10.25英寸中控屏也更加現代，但可惜沒有采用全液晶儀表盤。

勝達全系標配了雙溫區自動空調、后排出風口以及車載空氣凈化器，還在中控臺上保留了大量的實體按鍵，操作起來非常方便。

由于勝達采用了三排座椅的布局，所以其行李廂在常規狀態下的容積并不算很大，但將第三排座椅放倒后可以獲得591L的行李廂容積，而且其第二排座椅也支持放倒，屆時可以獲得非常出色的儲物空間。

勝達全系均搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率為176.5kW（240Ps）/6000rpm，最大扭矩為353Nm/1450-3500rpm。

傳動方面，勝達全系匹配了一臺8擋手自一體變速箱。

　　車型小結：第四代勝達的到來，明顯是為了挑戰作為同級標桿存在的漢蘭達，勝達在空間不輸給漢蘭達的基礎上有著更加豐富且實用的配置，以及更犀利的設計，對于沒有情懷的年輕消費者來說可謂是極具吸引力。而對于上一輩人來說，面對仍在加價提車的漢蘭達，考慮一下現代勝達也許會給人以驚喜。

　　推薦車型：沃爾沃亞太XC40

　　廠商指導價格：26.48-38.58萬元

XC40的設計很是硬朗有型，在延續了家族式設計的基礎上，使用見棱見角的線條呈現出了更加時尚動感的風格，與它的大哥XC60還是有所不同的。此外，沃爾沃XC40還提供豪華版和運動版兩種外觀風格供消費者選擇。

來到車內，XC40的內飾看起來非常精致、大氣，木紋飾板的應用能讓人聯想到北歐的大森林。全液晶儀表盤和9英寸中控屏幕的加入更是為車內注入了現代氣息，水晶擋把同樣沒有缺席，極大地提升了車內的精致感。此外，XC40的內飾也使用的都為環保材料，不但沒有異味，還通過了抗過敏測試。

XC40全系均配備雙溫區自動空調和后排出風口，不過空氣凈化系統全系都需要選裝才能獲得。沃爾沃這套“CLEANZONE”駕駛艙清潔系統可在通過遠程解鎖車輛時，觸發自動通風循環，減少因車內停放時積聚的揮發性氣體，可預先營造清新的座艙環境。

常規狀態下，XC40的行李廂容積為460L，后排座椅支持4/6比例放倒，有著不錯的空間利用性。

動力方面，XC40全系均搭載2.0T發動機，并分為高/中/低三個版本，T3車型的最大功率為120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩為265Nm/1500-3000rpm；T4車型的最大功率為140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩為300Nm/1400-4000rpm；T5車型的最大功率為185kW（252Ps）/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1800-4800rpm。

傳動方面，XC40全系均匹配了一款8擋手自一體變速箱，行駛過程中的平順性和換擋邏輯都非常出色。

懸掛方面，XC40采用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，除了最低配的兩款車型外均搭載了全時四驅系統。

　　車型小結：沃爾沃XC40是一輛充滿個性的小車，獨特的外觀和內飾設計讓它有著一種北歐的清冷氣息。同時，它的安全性也相當出眾，在全世界的碰撞測試中都取得了不錯的成績，而且車內使用的內飾材質也多為環抱回收材料，十分綠色。國產之后，XC40的售價進一步下探，結合終端優惠，也可以說是性價比很高的選擇。

　　編輯點評：今天為大家推薦的SUV都標配或者可以通過選裝獲得效果不錯的空氣凈化系統，面對霧霾天氣時在車內更加安心，尤其適合家里有孩子或者呼吸道敏感者選擇。這些車型分別源自法國、日本、中國、韓國和瑞典的品牌，它們的產品特點也各有不同。您最喜歡哪款呢？不妨在評論中告訴我們。

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