[愛卡汽車 新車大視野 原創(chuàng)]
說到上汽斯柯達，他在國內(nèi)的知名度可謂家喻戶曉，由于依托于大眾工廠共線生產(chǎn)的緣故，其與國內(nèi)的上汽大眾車型有著千絲萬縷的關(guān)系。也正是由于這層關(guān)系過于“親密”，讓用戶在他們兩者之間選擇的時候猶豫不決。2015年之前，斯柯達在大陸市場主打明銳和昊銳（速派的前身）兩款產(chǎn)品，但由于造型與同期大眾產(chǎn)品差別并不大，選擇他的用戶基本的也都是因為更具性價比的價格因素，“同質(zhì)低價”讓斯柯達在進入國內(nèi)的第一個七年里站穩(wěn)了腳跟。
但是，從2015年10月25日全新速派上市開始，斯柯達對國內(nèi)的產(chǎn)品進行了一個個大刀闊斧的革新。由此，這個品牌在國內(nèi)進入了“第二個七年”。“七年之癢”這個定律，似乎在許多領(lǐng)域，都是一個預(yù)言。愛情里，度過了七年之癢，意味著感情進入安全期；車市里，7年往往意味著一個優(yōu)秀產(chǎn)品的生命周期即將結(jié)束；之于斯柯達，7年迎來了轉(zhuǎn)型。
2015年，全新速派上市，意味著上汽斯柯達開啟了新的篇章，全新的造型設(shè)計語言一改之前給人們留下的平庸形象。
背靠大眾，我們不用懷疑斯柯達的研發(fā)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。但隨著消費時代升級和市場年輕化，消費者早就不再滿足于同質(zhì)化產(chǎn)品的階段，越來越多的消費者更注重個性和與眾不同。只要能滿足多變的用戶需求，跟著市場的趨勢走，它一定能獲得更快的成長。當然，從2015年開始，上汽斯柯達就已經(jīng)開始在年輕化個性化的道路上不斷探索，使用全新的MQB平臺和VISION系列概念車的設(shè)計語言，優(yōu)化了動力和配置水準，接連對旗下的轎車和SUV系列進行了更新?lián)Q代，并且每款產(chǎn)品都有同級拿的出手的王牌賣點。
柯迪亞克GT是上汽斯柯達旗下的首款轎跑SUV，也是目前斯柯達在中國的旗艦車型。它的上市讓斯柯達產(chǎn)品的運動風(fēng)格達到一個新的高度，轎跑樣式的溜背設(shè)計，傾斜的車頂線條一直延伸至車尾，勾勒出一個十分優(yōu)雅的車身姿態(tài)。
在去年的廣州車展上，上汽斯柯達推出了小型SUV車型柯米克的后繼車型——柯米克GT，其中的“GT”便體現(xiàn)了它的與眾不同——運動化。當然，當所有的廠商都在做這件事的時候，想要出類拔萃可真的沒那么簡單，我們先從這臺車的設(shè)計上說起吧。
首先，全新的柯米克GT在造型設(shè)計上運用了概念車VISION GT的設(shè)計理念。配色上主打充滿朝氣的“玩趣金”色，筆者個人倒是挺喜歡“自由藍”的，“魔力紅”也很不錯。它們無一例外都是很亮眼的顏色，再加上全系都有的黑色車頂撞色設(shè)計，感官上就更容易受到年輕消費者的關(guān)注。
從側(cè)面看，柯米克GT仿佛一臺縮小版的柯迪亞克GT，黑色懸浮式車頂和亮銀色粗壯D柱的設(shè)計，讓側(cè)面的立體感顯得更強也更有精神。
我個人覺得，整個柯米克GT在設(shè)計上最值得稱贊的地方在其尾部，這是全車的精髓。我們都知道，對于設(shè)計師而言，他們可以把造型設(shè)計做得非常好看，但在實用性之間想要獲得一個完美的平衡非常難。
在立項之初，捷克團隊想把柯米克GT車尾的“溜背”感營造得更加激進一點，但中國的設(shè)計團隊則堅持除了好看之外，不能犧牲后排的頭部空間，要兼顧到實用性。所以，我們看到了現(xiàn)在實用至上的柯米克GT。它的尾部完全具備“溜背”的效果，但卻沒有犧牲太多實用性。這里面一共有3個值得注意的小細節(jié)：1、側(cè)面上揚的“窗線”（窗戶下方鍍鉻飾條的延長線），提高了尾部的視覺重心；2、L字型的D柱飾板，材質(zhì)和工藝都很考究；3、全黑色車頂?shù)脑O(shè)計，視覺效果非常炫，加長的擾流板提升運動感。
后風(fēng)擋傾斜角度加大，玻璃尺寸比普通柯米克更大，以至于在開啟尾門的時候能夠明顯感受到份量更重了。向后凸出的尾門，既達到了GT運動范的目的，又不影響后備廂空間的實用性。
車內(nèi)視角，設(shè)計師將能夠“偷”出來的空間都做了特殊處理，空間利用率得到了提升。所以說，柯米克GT的外在很黃很性感，內(nèi)在依然很有料。
全景天窗依然是斯柯達品牌的殺手锏，柯米克GT一共4個配置，其中2個高配車型都配備此項配置，筆者也是強烈建議購買配備全景天窗的車型。
側(cè)翼子板鑲嵌的紅色GT標志，不說別的，至少在心理上給駕駛者增加了1馬力。205/55 R17的輪胎尺寸算不上多出色，比較中規(guī)中矩，兼顧了舒適和運動性，勁炫拼色的輪圈屬于比較耐看的一類。
黑色的外后視鏡配色也屬于柯米克GT“年輕、潮范”的一個組成部分，與全黑車頂一樣，皆在向外界傳達自己不太一樣的一面。
LED大燈在柯米克GT上是全系標配的配置，能感受到廠家對柯米克GT寄予的厚望。這項配置算不上有多高級，但卻是很多廠商用來區(qū)分高低配車型的重要配置之一，實際使用效果也是比傳統(tǒng)的氙氣大燈好上不少，能夠看出柯米克GT在同級別中還是比較有誠意的。
尾燈的造型設(shè)計和大哥柯迪亞克如出一轍，點亮后的效果依然是一個十分醒目的L字母，與前方的日間行車燈前后呼應(yīng)。在夜晚的道路上，如果前車的尾燈亮起一個C或者L字母，那么很好分辨，基本上確認是斯柯達無疑了。
相比于外觀上的精雕細琢，柯米克GT在內(nèi)飾上的改動就相對克制很多了。對于設(shè)計師來說，內(nèi)飾上的突破創(chuàng)新也并不是不能，而是有點冒進有點風(fēng)險罷了。所以在打開車門后，我們看不到太多驚艷的地方，還是那個熟悉的大眾味，規(guī)規(guī)矩矩，簡單又不復(fù)雜。
方向盤依然是三輻式方向盤，沒有采用平底的運動式造型有些遺憾，我們希望后期斯柯達能夠改進。畢竟在外觀上花了那么大的力量去營造出來的運動風(fēng)格不能因為一兩個缺點而被扣分。
兩側(cè)的滾輪式多媒體控制按鍵，依然是斯柯達優(yōu)于大眾車型的幾個細節(jié)優(yōu)點之一。都說斯柯達是大眾的換殼車，其實這句話并不完全正確，重要的三大件來自大眾集團沒錯，但大眾集團依然給斯柯達留了部分自我創(chuàng)新的權(quán)限，尤其是在視覺設(shè)計上。
受制于柯米克GT的定位，其并未配備全液晶儀表盤，有些遺憾，希望斯柯達能夠在高配車型上引入這項配置。同級別的大眾途鎧都配備了10.25英寸的液晶儀表盤，科技感一下子就提升了不少。
8英寸鏡面觸摸屏全系標配，這一點值得點贊，也算是對前述的液晶儀表盤將功補過吧。即使在陽光下顯示依然清晰明亮，沒有出現(xiàn)明顯的反光，內(nèi)置的斯柯達數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng),支持實時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級、興趣點推送、語音控制、天氣查詢以及CarPlay、Carlife、Mirrorlink等Smartlink智能手機映射功能。
空調(diào)面板使用鋼琴烤漆工藝，并全系標配了自動空調(diào)和Clean Air空氣凈化系統(tǒng)。
前期上市的柯米克為柯米克GT走紅立下了汗馬功勞，在2019年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，斯柯達柯米克獲得了超過8000輛/月的成績。在其上市之后，斯柯達根據(jù)普通版柯米克上市后終端市場的反饋，在柯米克GT上增加了低扭更強的1.2T渦輪增壓發(fā)動機，小排量渦輪配合7速雙離合變速箱，讓油耗可以保持在一個比較低的水平，同時又能在低轉(zhuǎn)速的情況下獲得不錯的加速感受。（同等配置的1.2T車型比1.5L車型貴7000元）相信在柯米克GT的加持下，柯米克系列能夠獲得不俗的售賣成績。
有了GT名號和1.2T動力加持后，柯米克GT在民義上著實運動了一把。而在車內(nèi)也的確營造出了不一樣的運動氛圍。GT風(fēng)格的一體式座椅，符合人體工學(xué)設(shè)計，強化了側(cè)向支撐和整體的包覆感，實際使用感受也是比普通的座椅強上很多。
在整個內(nèi)飾上，柯米克GT還加入了很多細節(jié)的點綴，獨特的雙色斜紋的金屬紋理裝飾條（為斯柯達首次采用的精準定位圖案）和座椅靠背的色彩也互相呼應(yīng)，這就很有運動車型的味道了，無時不刻在告訴別人我是一輛GT。各種各樣的GT細節(jié)體現(xiàn)，由外而內(nèi)體現(xiàn)了設(shè)計團隊用心的一面。
相比自然吸氣的1.5L動力，1.2T動力能夠在保證燃油經(jīng)濟性的同時確保足夠的動力輸出。2000rpm以下時，它比較慵懶，像是人一樣盡量壓著自己的脾氣不爆發(fā)，好平平靜靜地完成代步任務(wù)，以確保油耗能夠保持在5.8L/100km內(nèi)。但它畢竟是一臺渦輪增壓機器，提高轉(zhuǎn)速至2000rpm以上或者將變速箱擋位掛入S擋，它還是完全能夠給你不錯的推背感的，大眾系的動力調(diào)校完全不用愁，壓榨發(fā)動機的動力并匹配好變速箱的換擋平順性和傳動效率同級無人能敵。
編輯總結(jié)：作為斯柯達家族的第二位GT成員，柯米克GT獲得了第一步的成功：顏值擔當，并成為了普通柯米克之外的另一個不錯的選擇?；蛟S它并不會成為品牌中的銷量擔當，但在產(chǎn)品方面還是有著不錯的競爭力。不管是在意顏值的年輕消費者，還是注重性價比的家庭用戶，它都能滿足多樣化的用車需求。在當今這樣的經(jīng)濟寒冬下，每個人都會緊著預(yù)算過日子。當然，聰明的廠家也明白這一點，所以不定時地推出一些促銷政策，3月底前購買柯米克GT的話能夠享受5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)或5年14萬公里整車保修。對柯米克GT有興趣的朋友可以盡快考慮入手，贈送的10次保養(yǎng)價值還是有大幾千塊錢的。
