推薦車型:雷克薩斯LC
廠商指導價格:115.50-126.50萬元
說起雷克薩斯LC,就不得不提到雷克薩斯于2012年在北美國際車展上發布的概念車型——LF-LC,它的造型相當夸張,但線條優美流暢,一經亮相就吸引了無數人的目光。把夸張和柔美這兩種迥然不同的風格融為一體,一直都是雷克薩斯的拿手好戲。
雷克薩斯LC可以說是完美還原了上面的LF-LC概念車。車頭采用了家族式經典的紡錘形設計元素,中網內部的紋理使用了三種不同的排列樣式,其設計靈感來源于被上下拉伸開的網,看起來非常精致。而中網的上沿還與發動機艙蓋的線條融為一體,讓車頭展現出了異常凌厲的視覺效果。
雷克薩斯LC配備的三眼式LED大燈看起來非常科幻,很像某些電影中“末日機器人”的形象。日間行車燈也呈現出了犀利的線條,看上去有幾分“虎視眈眈”的感覺,讓人不敢輕視。
雷克薩斯LC配備了21英寸的鍛造輪圈,并搭載了普利司通搏天族(POTENZA)系列輪胎,其前輪規格為245/40 RF21,后輪規格更是達到了275/35 RF21,出色的胎寬能為它提供更強大的抓地力。
走進雷克薩斯LC的車內,我們其實感受不到特別戰斗的氣息,豪華的GT跑車風范才是它內飾設計的本真。中控臺的布局端莊大氣,但鮮明橙色的加入則起到了活躍氣氛的作用,結合其超低的駕駛坐姿,絕對能激發你暢快駕駛的欲望。
儀表盤的造型傳承于傳奇超跑LF-A,其顯示的主題風格會隨著駕駛模式的切換而進行變化。
與內飾相似,無框車門的門板也采用柔軟的皮革與Alcantara材質精心包覆,并且還具有非常流暢的線條,看上去十分優雅。
動力方面,國內銷售的雷克薩斯LC500h搭載了一套基于3.5L V6汽油發動機的“多級全混動”系統,其中汽油發動機的最大功率為220kW(299Ps)/6600rpm,最大扭矩為350Nm/5100rpm,整套混動系統的綜合最大功率也達到了264kW(359Ps),完成0-100km/h加速僅需5s,而愛卡實測的平均油耗更是達到了驚人的7.5L/100km。
傳動方面,雷克薩斯LC搭載了一款可模擬10擋的E-CVT電子無級變速箱,可以通過對行星齒輪組與四速變速箱的變速比進行組合,以實現模擬10個擋位的速比變化。
懸掛方面,雷克薩斯LC采用了鍛造鋁合金材質的前、后多連桿式獨立懸掛,可謂是十分“下本兒”。
車型小結:雷克薩斯LC最為吸引人的除了其科幻、未來的外觀設計,還有獨具匠心的車內氛圍,更有活潑有趣的駕駛感受。比起很多歐系跑車來說,雷克薩斯LC更加“溫柔”,更加適合那些注重品質感,同時又很在意顏值與個性的用戶。開著它就是一種享受,有何必開得很快呢。
全文總結:今天給大家推薦的這四款混動超跑可以說都是性能滿滿,在它們身上,我們找不到一般混動轎車上面的平庸和無趣,反而能收獲無盡的駕駛樂趣。這樣的“環保車型”誰能不愛呢?但如果只能挑選其中之一的話,哪款會是你的選擇呢?
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