[愛(ài)卡汽車 實(shí)拍體驗(yàn) 原創(chuàng)]

　　我們總喜歡把同為上汽集團(tuán)旗下的兩個(gè)品牌——榮威和名爵，放在一起對(duì)比，它們除了有不少車型都誕生于同平臺(tái)之外，二者不同的風(fēng)格和調(diào)性，就像一對(duì)兒師出同門但性格迥異的兩兄弟。而作為90后來(lái)說(shuō)，我當(dāng)然更喜歡名爵的品牌定位和整體設(shè)計(jì)。如今，名爵旗下車型均主打運(yùn)動(dòng)造型，駕駛風(fēng)格也針對(duì)年輕消費(fèi)者進(jìn)行了特殊調(diào)校。而我認(rèn)為最能代表名爵品牌運(yùn)動(dòng)屬性定位的一款車，當(dāng)屬名爵6。今天我為大家?guī)?lái)的這款車——2020款第三代名爵6，經(jīng)過(guò)中期改款的它，究竟有什么變化和升級(jí)呢？我們往下看。

　　相比現(xiàn)款名爵6，中期改款的2020款第三代名爵6，采用了全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵與大燈，俯沖的前臉造型給人一種強(qiáng)勢(shì)和凌厲的視覺(jué)效果。全LED大燈的光帶布局看上去也比現(xiàn)款車型更兇，整體給人的第一感覺(jué)還是比較驚艷的，但并不會(huì)覺(jué)得非常夸張。

我們尊重官方的名稱，下文將稱之為第三代名爵6。第三代名爵6在外觀設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)和犀利，前臉變化最突出的除了中網(wǎng)造型外，就是更為俯沖的既視感，以及視覺(jué)效果更兇悍的運(yùn)動(dòng)包圍。

在現(xiàn)款車型推崇的運(yùn)動(dòng)紅色外觀的基礎(chǔ)上，第三代名爵6還推出了更具英倫運(yùn)動(dòng)氣息的“賽道綠”涂裝。不管是否能夠吸引大多數(shù)消費(fèi)者的喜愛(ài)，至少絕對(duì)能在路上夠賺足回頭率。

官方稱之為“數(shù)字燃動(dòng)”的格柵造型，的確在視覺(jué)效果上要好過(guò)現(xiàn)款車型，中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感源自于數(shù)字信息流，給人一種未來(lái)美學(xué)的既視感。啞光和高亮搭配的中網(wǎng)材質(zhì)相得益彰，很好的營(yíng)造出了名爵6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格屬性。

中高配車型采用了名爵最新設(shè)計(jì)的全LED“數(shù)字光軌大燈”，開(kāi)眼角的造型也使燈組與格柵的造型能夠更好的融合。

車道偏移預(yù)警、車道保持以及原廠行車記錄儀等功能，也將會(huì)在中高配車型中加入。

車身尺寸上，第三代名爵6的長(zhǎng)、寬、高分別為：4704*1848*1466mm，軸距為2715mm，由于外觀套件的改變，車身外部尺寸有了小幅改動(dòng)。

在兩側(cè)翼子板的A柱下方位置，配備了魚(yú)鰓裝飾造型，內(nèi)部為封死的設(shè)計(jì)，僅對(duì)提升視覺(jué)效果有幫助。

與中網(wǎng)相同，C柱下方也配有Trophy銘牌。

值得一提的是，為了營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，第三代名爵6在車尾廂蓋上加入了夸張的尾翼造型，除了在視覺(jué)效果上更強(qiáng)外，高速行駛時(shí)也可以起到一定的下壓力。

尾燈同樣采用全LED光源，三道LED光帶為識(shí)別度極高的示寬燈組，夜間視覺(jué)效果優(yōu)秀。

現(xiàn)款雙邊共兩出的排氣布局，在第三代名爵6上，被加入了粗壯的鍍鉻尾喉裝飾。當(dāng)然，提升尾部運(yùn)動(dòng)感的除了尾喉外，還有一體式擴(kuò)散器造型。

全新造型的18英寸多輻輪圈，采用了非常時(shí)尚的輪輻造型設(shè)計(jì)，并采用了高亮的黑化涂裝。并原廠配備了普利司通泰然者輪胎，輪胎尺寸為225/45 R18。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新款第三代名爵6在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了配置升級(jí)。全新加入的更符合當(dāng)下潮流的12.3英寸大屏，低配版本的8英寸中控屏幕也升級(jí)到了原高配車型上才會(huì)配備的10.1英寸屏幕。細(xì)節(jié)之處，整車座椅、擋把上，加入了黃色運(yùn)動(dòng)元素、儲(chǔ)物格也新增了無(wú)線充電功能。使新款第三代名爵6的整體內(nèi)飾氛圍更年輕新潮，基礎(chǔ)配置也更到位。

新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，整體采用了現(xiàn)款車型的大體布局設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處，如中控區(qū)域、排擋區(qū)域和座椅造型上，還是有所升級(jí)的。新加入的明黃色點(diǎn)綴，使名爵6的內(nèi)飾打造出了很強(qiáng)的年輕化取向。

本次實(shí)拍的頂配車型，方向盤采用了真皮材質(zhì)包裹，3/9點(diǎn)位置為真皮打孔材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。按下4點(diǎn)鐘位置的紅色SUPER SPORT按鈕，即可激活更加炫酷的儀表主題。

全液晶儀表也出現(xiàn)在了這臺(tái)頂配車型上，不只這一配置是否會(huì)全系標(biāo)配。屏幕的分辨率很高，顯示效果也很不錯(cuò)，還支持多種主題切換。

實(shí)拍車型配備的是12.3英寸中央液晶屏，低配車型將采用10.1英寸大屏，都支持Carplay互聯(lián)功能，經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，大屏的顯示效果十分細(xì)膩，分辨率很高，操作系統(tǒng)的速度也表現(xiàn)不錯(cuò)。

中央液晶屏下方為空調(diào)風(fēng)量以及多媒體音量設(shè)置按鍵，扁平化的按鍵造型十分簡(jiǎn)潔，也更符合年輕人的審美。

本次體驗(yàn)的第三代名爵6頂配車型還配備了雙色運(yùn)動(dòng)桶形座椅，不止這一配置是否會(huì)是標(biāo)配。

動(dòng)力方面，汽油版車型依舊搭載最大功率為133kW（181Ps）的1.5TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

插電混動(dòng)車型的汽油機(jī)＋電動(dòng)機(jī)的綜合最大功率可達(dá)到224kW，最大扭矩為480Nm。

汽油版車型匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)以及7速雙離合器變速箱，而插電混動(dòng)車型則搭配的是10速AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

底盤結(jié)構(gòu)上，第三代名爵6汽油版全系搭載前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛。插電混動(dòng)版車型為前麥弗遜，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如今，不少車型在推出運(yùn)動(dòng)版后，都大獲成功，為什么會(huì)有這樣的現(xiàn)象呢？我想是因?yàn)楝F(xiàn)在的主力消費(fèi)人群，已經(jīng)從70后、80后，逐漸過(guò)渡到了90后。動(dòng)感、激進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格，也成為了90后們的最愛(ài)。第三代名爵6更加夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì)，更加齊全的基礎(chǔ)配置以及全新的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾氛圍，相比會(huì)更加吸引年輕消費(fèi)者的目光。