極致頭等艙 實拍雷克薩斯LM四座御世版

　　[愛卡汽車 實拍體驗 原創]

　　豐田埃爾法在國內市場一直是一個“現象級”產物，在日本它就是一輛普通通的MPV，來到國內則常年處于加價且供不應求的局面，這一點恐怕豐田當初自己都沒想到。它的豪華版雷克薩斯LM，不僅將MPV的豪華演繹到了極致，而且加價更是驚人。此次實拍的這輛四座御世版車型，加價的錢妥妥夠再買輛埃爾法。它究竟有多豪華，咱們一起細品一下！

　　雷克薩斯LM共有兩款車型，此次實拍的是最貴的四座御世版，指導價146.6萬元，目前車源稀有，連訂車都很難，前不久更是有人爆出了加價95萬提車的消息……除了四座御世版，還有七座雋雅版，指導價116萬元，加價幅度比四座版小一些，加價的錢買輛頂配ES300h也妥妥的。

雷克薩斯LM的外觀輪廓與埃爾法、威爾法基本一致，可以看做是其“豪華精裝版”，外觀的主要差異在于中網、大燈、輪圈、尾燈等部位。

雷克薩斯LM的前臉采用了經典的紡錘形設計，內部構造十分復雜，這樣的造型也應用在了雷克薩斯的旗艦轎車LS與旗艦SUV LX上，但LM上的中網面積是最大的，辨識度超群。

矩陣式LED大燈可實現智能遠光功能，可根據路況實時調整燈光照射角度，L型LED日行燈顯得十分犀利。

LM的側面造型是典型的廂型MPV設計，車身高度達到了1945mm，保證了充足的車內垂直空間，17英寸多輻鍍鉻輪圈與車身造型相得益彰。日系MPV的輪胎普遍較小，因為小輪胎更有利于減少輪拱對車內空間的侵占。

相比埃爾法，LM的B柱鍍鉻裝飾設計更加考究，富有藝術氣息，雙L型鍍鉻飾板并未直接相連，仿佛在象征著集寰宇之間天地靈氣于一身？驚鴻一瞥，即是尊貴！

四個門都配備了無鑰匙進入功能，不過對于坐在后排的真大佬而言，這項功能基本派不上用場。

相比埃爾法，LM還加長了65mm，車身長度超過5m，氣勢非凡。垂直的后風擋玻璃完全是為了營造一個規矩方正的車內私密空間。

貫穿式LED尾燈設計語言夸張，辨識度十分出色。

LM的車身底部四角都應用了銳利的鍍鉻裝飾，后保險杠反光條與前霧燈區相呼應，進一步增強了外觀沖擊力。