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主流還是非主流?Q5L和RDX誰更值得買
 

  [愛卡汽車 導購 原創]

  在面對眾多相似的選擇時,人們往往會選擇隨大流選擇主流車型,認為大家都這么選肯定沒錯。事實也確實如此,不過這樣選就很容易錯過那些性價比更高的非主流車型。謳歌RDX就是其中之一,雖然它剛一上市就被各路媒體捧上了天,但真的是物超所值之選嗎?今天我們就以同級別車型中能力最為均衡的奧迪Q5L為標桿,看看它是否真的值得購買。

主流還是非主流?Q5L和RDX誰更值得買

  此次參加對比的車型我們并沒有選擇各自的頂配,而是選擇了關注度最高且價格最接近的兩個配置的車型做對比,分別是一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型(后簡稱Q5L)廣汽謳歌RDX 2.0T 鉆享版SH-AWD 國VI(后簡稱RDX)

對比車型官方指導價及優惠參考
車型 官方指導價(萬元) 優惠參考(北京)
一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 38.78 6萬元
廣汽謳歌RDX 2.0T 鉆享版SH-AWD 國VI 38.80 4萬元
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Q5L對比RDX:家族設計各有特色

Q5L對比RDX:家族設計各有特色

Q5L對比RDX:家族設計各有特色

Q5L對比RDX:家族設計各有特色

Q5L對比RDX:家族設計各有特色

Q5L對比RDX:家族設計各有特色

Q5L對比RDX:家族設計各有特色

Q5L對比RDX:家族設計各有特色

  外觀小結:Q5L和RDX在外觀方面都秉持了各自家族的特色,Q5L的設計很符合東方審美,作為一款面向家庭的SUV車型,Q5L時尚與沉穩并重的中庸式設計拿捏得恰到好處。RDX則完全是另一個風格,并沒有在設計中大量使用柔美的線條突顯沉穩,而是通過鋒利的線條、立體的雕刻,將力量和動感展露無遺。

 

Q5L對比RDX:小眾但是配置真的高

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Q5L對比RDX:小眾但是配置真的高

  內飾部分小結:內飾方面,Q5L用簡約的設計、對稱的中控臺布局營造出了冰冷的科技感,雖然耐看但是缺少了家用車應有的溫度;RDX的內飾設計雖然元素很多、層次也很豐富,但這種錯落有致的造型并不顯得繁雜,反而讓環抱式座艙更有溫度,讓人與車有了更多的交流。

  介紹完外觀和內飾,相信很多人在心中已經有了初步的選車方向,下面我們再來看看這兩輛官方指導價僅相差200元的車,各自都有哪些亮點配置。

對比車型配置差異
車型 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 廣汽謳歌RDX 2.0T 鉆享版SH-AWD 國VI
側氣囊 前 ● / 后 ○ 前 ● / 后 -
膝部氣囊 -
陡坡緩降 -
并線輔助
車道偏離預警系統
可變懸掛 - 軟硬調節
可變轉向比 -
換擋撥片
泊車雷達 前 ○ / 后 ● 前 ● / 后 ●
倒車視頻影像
自適應巡航 -
無鑰匙進入
座椅材質 布皮混搭 皮質
座椅加熱 前 ○ / 后 - 前 ● / 后 -
加熱/制冷杯架 -
車載Wi-Fi -
車載導航系統 -
中控彩色液晶屏幕尺寸 8.3英寸 10.2英寸
語音控制系統 -
道路救援呼叫 -
主動降噪 -
揚聲器數量 10-11喇叭 9喇叭
近光燈 氙氣(選裝LED) LED
近光遠 氙氣(選裝LED) LED
前霧燈 -
遠近光自動切換 -
大燈清洗裝置 -
車內氛圍燈
后排隱私玻璃 -
后視鏡加熱 -
后視鏡電動折疊
后視鏡自動防眩目 內 ○ / 外 ○ 內 ● / 外 -
雨量感應雨刷 -
后排獨立空調 -
溫度分區控制 三區 兩區
車載空氣凈化器 -
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn (●為配備;○為選配;-為未配備)

  ●Q5L

Q5L對比RDX:小眾但是配置真的高

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  ●RDX

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Q5L對比RDX:小眾但是配置真的高

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  配置部分小結:從配置對比我們不難看出,RDX的配置水平確實要比Q5L高不少,無論是主被動安全配置還是舒適性配置,都更能滿足時下消費者的需求。當然,Q5L也有著自己獨有的配置,比如雨量感應雨刷、后視鏡加熱和后排獨立空調等。

 

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

  ●Q5L乘坐及儲物空間演示

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

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Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

  ●RDX乘坐及儲物空間演示

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

  空間部分小結:空間方面的表現其實這一級別的車都差不多,不過得益于較長的軸距,Q5L的后排腿部空間明顯更寬裕一些,不過RDX的行李廂空間更大,儲物也更加靈活。

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

對比車型動力差異
車型 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 廣汽謳歌RDX 2.0T 鉆享版SH-AWD 國VI
發動機形式 直列四缸2.0L渦輪增壓 直列四缸2.0L渦輪增壓
最大功率 140kW(190馬力) 195kW(265馬力)
最大功率轉速 - 6500rpm
最大扭矩 320Nm 380Nm
最大扭矩轉速 - 3000-4000rpm
變速箱 7擋雙離合變速箱 10擋手自一體變速箱
四驅形式 適時四驅 全時四驅
前懸掛 多連桿式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛
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Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

Q5L對比RDX:K20系列發動機確實夠強

  編輯點評:Q5L似乎是這一級別非常主流的一個選擇,品牌認知度高、空間寬敞、外觀設計簡約大氣,RDX雖然相對小眾,但是這款車卻有著較高的產品力,動感的造型、豐富的配置、充足的動力都讓它表現出對不同使用場景的適用性。所以如果您并不是很在意品牌的話,那謳歌RDX會是一個非常不錯的選擇。

精彩內容回顧:

《萬全之選 愛卡試駕體驗一汽大眾奧迪Q5L》

《突圍之戰 試廣汽謳歌全新RDX 2.0T+10AT》

《奧迪Q5L 40 TFSI榮享進取型 解讀低配車》

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