[愛卡汽車 購車手冊(cè) 原創(chuàng)]
雖然SUV車型在國內(nèi)一直有著火爆的銷量，但現(xiàn)在的年輕人已經(jīng)不滿足于傳統(tǒng)SUV的造型了，因此也催生了轎跑SUV這一細(xì)分車型。一汽-大眾也在今年引入了探岳的轎跑版本——探岳X，這款采用Coupe風(fēng)格設(shè)計(jì)的中型SUV于7月17日正式上市，其全系車型的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為23.58-29.58萬元。相比探岳，它有著更加時(shí)尚、動(dòng)感的外觀，更豐富的配置，因此吸引到了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注，下面我們就來看一看探岳X全系哪款車型最值得購買。
之前我的同事已經(jīng)針對(duì)探岳X進(jìn)行過詳細(xì)的評(píng)測，究竟它的表現(xiàn)與探岳有什么區(qū)別呢？快點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)行一汽-大眾探岳X評(píng)測文章的回顧吧！
大眾 探岳X（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià)）
探岳X采用了大眾家族式設(shè)計(jì)語言，并且全系車型均配備了R-Line套件，蜂窩狀中網(wǎng)、溜背式車頂、車尾雙尾翼和雙邊共四出排氣等設(shè)計(jì)元素共同營造出了時(shí)尚、動(dòng)感的視覺效果，相信會(huì)受到很多年輕人的青睞。
探岳X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與探岳并沒有太大差別，依舊是我們熟悉的“大眾式布局”。不過方向盤的造型更加運(yùn)動(dòng)，三、九點(diǎn)位置還采用了打孔真皮包裹，全系標(biāo)配的10.3英寸全液晶儀表盤可以變化三種顯示模式，科技感突出。9.2英寸的中控屏幕不僅搭載了MIB車機(jī)系統(tǒng)，還支持CarPlay和CarLife等手機(jī)映射功能。
相比探岳的2.0T低配車型，探岳X的配置可謂是豐富了許多，不僅擁有運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的19英寸輪圈、運(yùn)動(dòng)版包圍和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，還增加了電動(dòng)/感應(yīng)行李廂、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等“尊貴配置”，這些功能需要在2.0T低配版的探岳上面需要選裝才可以獲得。所以如果您在探岳和探岳X中糾結(jié)的話，購買造型更時(shí)尚、配置更豐富的探岳X不失為一個(gè)更好的選擇。
探岳X全系共有四個(gè)配置級(jí)別，低配和次低配搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了前驅(qū)的形式；而次頂配和頂配則搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。高配車型除了在動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí)以外，還增加了很多配置，其中頂配車型更是獨(dú)有很多高級(jí)功能，下面我們就來詳細(xì)看一下哪款車型的性價(jià)比最高。
推薦星級(jí)：★★★★
理由：對(duì)于僅看中探岳X時(shí)尚外觀，買來用作家用的朋友來說，其實(shí)探岳X的最低配車型就有著很高的性價(jià)比。標(biāo)配了前排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、車載空氣凈化器、全液晶儀表盤、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、第二排座椅移動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)/映射、后視鏡電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)雨刷等實(shí)用配置。前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、上坡輔助、前/后泊車?yán)走_(dá)和倒車視頻影像等配置也保證了安全性。但它的轉(zhuǎn)向燈為鹵素光源，從車外一眼就能看出它低配的身份，稍顯“寒酸”。不過如果您不在意它的大燈與其他配置車型不同的話，低配車型是相當(dāng)實(shí)惠的選擇。
推薦星級(jí)：★★★★★
理由：相比最低配車型，次低配車型的售價(jià)要高出1.4萬元，動(dòng)力上依舊搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配置上多出了全景影像、無線充電和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈這三項(xiàng)實(shí)用配置。而且轉(zhuǎn)向燈也升級(jí)為LED光源，點(diǎn)亮后還具有流水式動(dòng)態(tài)效果，看起來更符合整車的時(shí)尚氣質(zhì)。但自動(dòng)泊車入位功能在現(xiàn)階段更像是一種“炫技”的存在，車內(nèi)的十色氛圍燈也屬于錦上添花的功能。考慮到購買探岳X的朋友大多對(duì)顏值都有較高要求，所以擁有LED轉(zhuǎn)向燈和十色氛圍燈的次低配車型更加值得購買。
推薦星級(jí)：★★
理由：380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版作為全系的次頂配車型，相比次低配車型，最大的升級(jí)就是換裝了2.0T高動(dòng)率發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)還擁有了選裝并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、方向盤加熱、自適應(yīng)巡航和Dynaudio丹拿音響等配置的資格。考慮到2.5萬元的價(jià)格，這樣的升級(jí)其實(shí)并不是十分必須，因?yàn)?.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)也有著137kW（186馬力）的最大功率，滿足日常使用絕對(duì)沒有問題。如果您追求完美的話，不如再加點(diǎn)兒錢一步到位上頂配。
推薦星級(jí)：★★★
理由：380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版作為全系的頂配車型，相比次頂配車型有著2.1萬元的差價(jià)，但它的配置也相當(dāng)尊貴。不僅多出了疲勞駕駛提示、并線輔助和車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置，還獨(dú)有方向盤加熱、HUD抬頭數(shù)字顯示、自適應(yīng)巡航、后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、遠(yuǎn)/近光自動(dòng)切換、后排隱私玻璃、后視鏡記憶和可變懸掛（軟硬調(diào)節(jié)）等舒適性配置，滿足了我們用車方方面面的需求。如果在次頂配的基礎(chǔ)上進(jìn)行選裝的話，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和各種主動(dòng)安全配置就需要8100元，丹拿音響系統(tǒng)也需要8000元，這樣算下來，這2.1萬元能換回這么多配置絕對(duì)也算是超值的存在了。不過需要提醒您的是，如果您僅為了可變懸掛（軟硬調(diào)節(jié)）這項(xiàng)配置選擇頂配的話，其實(shí)際表現(xiàn)可能會(huì)讓您失望了。
編輯點(diǎn)評(píng)：探岳X的上市可謂吸引到了很多顏值愛好者，但除了時(shí)尚的外觀以外，它的硬實(shí)力也不容小覷。與奧迪Q3轎跑版同在天津工廠生產(chǎn)的它，都基于MQB平臺(tái)打造，也有著相同的Coupe設(shè)計(jì)風(fēng)格，但售價(jià)卻親民了不少。低配和次低配車型展現(xiàn)出了驚人的性價(jià)比，標(biāo)配的實(shí)用配置已經(jīng)能為車內(nèi)駕乘人員提供舒適且安全的體驗(yàn)了，非常值得考慮。
精彩內(nèi)容回顧：
