[愛卡汽車 導購 原創]
在當下這個互聯網的時代，有一句名言，那就是“無互動，不網紅”。不管是你是明星還是網紅，想要將十萬級、百萬級的粉絲熱情轉化為購買力，僅僅憑借漂亮的臉蛋、令人捧腹的俏皮話是不夠的，時刻與網友互動，才是粉絲們更加看重的。顯然，哈弗從中學到了不少精髓，于是將代號為B06的全新SUV車型的命名權，交給了網上的吃瓜群眾，并通過投票方式產生。結果“大狗”這個名字呼聲最高，最后成為了B06的大名，一時轟動了全網！在2020成都車展上，作為“網紅車”的哈弗大狗選擇在此“奔現”，那么奔現的結果到底如何？我們還是通過本次的實拍體驗來找到答案吧。
● 外觀：頗有硬派SUV的既視感
哈弗大狗外觀設計由前路虎外飾設計總監、現任長城汽車設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀，所以我們在哈弗大狗上既可以看到一些貌似與路虎相似的復古元素，又可以看到來自哈弗的現代元素。雖然哈弗大狗相比老款衛士、奔馳G級這些經典的硬派越野車型少了些棱角，顯得不是那么的硬派，但新的路虎衛士其實也是這種風格了，可以理解。
哈弗 哈弗大狗（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
哈弗大狗應該是繼長城炮之后，名字最響的一款車了。它的外觀足夠硬派，方方正正的輪廓甚至要比一些硬派SUV還霸氣，另外，哈弗大狗還具備200mm的最小離地間隙，24°接近角、22°通過角、30°離去角等重要車身標準，這也使得哈弗大狗能夠兼顧到輕度越野的需要。雖說哈弗大狗不是純粹的硬核SUV，但是，相信它光憑借這幅外觀就足夠“俘獲”一些越野愛好者的心了。
● 內飾：貌似硬派 實則智能
不出大家所料，哈弗大狗的內飾設計也是主打硬派風格，編輯一進入車內，第一眼看到的就是帶有鍍鉻裝飾的大尺寸三輻方向盤和位于A柱上面的拉手，在硬派越野車上，這個拉手是必不可少的。同時，車內的液晶儀表和大尺寸的中控屏幕好像又在告訴大家，哈弗大狗雖然外表硬派，但還是有著一顆智慧的七巧玲瓏心。
除了以上的內部配置，我們值得關注的是，哈弗大狗還配備“坦克掉頭”與“越野透明底盤”這種對于越野來說十分硬核的配置，這在30萬以內的車型之中也是絕無僅有的。看來，哈弗大狗不但具備粗獷的外型，還具有一顆向往著自由的內心。
● 空間：座椅舒適 空間寬敞
中國品牌的車型除了配置高、價格低以外，還有另一個重要的因素，那就是不需要擔心內部的空間表現。哈弗大狗同樣如此，憑借不俗的車高和軸距表現，哈弗大狗在頭部空間以及第二排腿部空間等方面，都能讓乘客感到十分滿意。
哈弗大狗在車內儲物空間方面，也是下了一番心思的，在車門板、中控臺等位置，大家隨手就可以找到放置水瓶、錢包、手機等物件的地方，而且哈弗大狗車門內側的儲物槽空間很大，多放幾瓶水也不成問題。
● 動力：1.5T發動機+7擋雙離合變速箱 配備四驅系統
動力方面，哈弗大狗將搭載一臺代號為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW/（169馬力），峰值扭矩285Nm。這款發動機和全哈弗H6搭載的1.5T發動機是同款，已經發展到了第三代產品，在動力、油耗等方面都有一定的提升。看到這兒可能有些朋友會開始失望，看起來如此硬派的SUV用1.5T的發動機，動力算不上強勁呀。不過，您也不用著急，據此前報道消息顯示，哈弗大狗在未來將會加入2.0T發動機。
很多朋友可能還在關心哈弗大狗到底有沒有非承載式車身，實際上，哈弗大狗和全新哈弗H6都是來自長城檸檬平臺，二者均采用承載式車身，底盤結構同為前麥弗遜獨立式懸掛+后多連桿式獨立懸掛。不過，哈弗大狗還會提供四驅系統，并且配置兩把差速鎖，還是禁得起折騰的。
● 編輯點評：
總的來說，哈弗大狗和以往的車型不太一樣，以往的城市SUV一般都會強調四驅和通過性，而哈弗大狗的理念卻是硬派SUV強調舒適性的感覺。哈弗的車型有個習慣，那就是配置向來不低，所以編輯認為，大狗這個“網紅”實現“流量變現”的機會還是不小的。哈弗大狗如果撬開市場，它或許又將在國內開辟一個全新的細分車型領域。最后，我們還是要期待哈弗大狗有一個接地氣的售價，各位關注愛卡的朋友，您覺得哈弗大狗定價多少合適呢？
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