[愛(ài)卡汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
隨著家庭人口成員與結(jié)構(gòu)的變化,家用MPV也越來(lái)越受到消費(fèi)者們的青睞,畢竟在出行舒適度方面還是有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。上汽大通MAXUS G50自上市以來(lái),憑借不俗的高顏值、高智能與高實(shí)用性,得到了廣大消費(fèi)者們的關(guān)注與認(rèn)可。在成都車(chē)展期間也迎來(lái)了新款G50的上市,它的實(shí)力是否加強(qiáng)了呢,咱一起探究探究。
整體造型方面,新款G50延續(xù)了年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度極高的“智聚八方”八邊形前進(jìn)氣格柵也得以保留。值得一提的是,新款G50推出了一套極具魅力的“暗影套裝”版本,滿足追求動(dòng)感個(gè)性的年輕消費(fèi)者群體。
上汽MAXUS 上汽大通MAXUS G50(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
“暗影套裝”版本主要通過(guò)對(duì)車(chē)身細(xì)節(jié)的優(yōu)化,如前進(jìn)氣格柵、霧燈、外后視鏡、車(chē)尾銘牌標(biāo)識(shí)等,來(lái)達(dá)到更加個(gè)性動(dòng)感的視覺(jué)效果,提升整車(chē)的辨識(shí)度,迎合了年輕人的審美口味。
內(nèi)飾方面,新款G50基本沿用了舊款車(chē)型的布局與設(shè)計(jì),層次分明的內(nèi)飾在做工與用料方面表現(xiàn)出色。配置方面,新款G50在安全、健康配置上進(jìn)行升級(jí),提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也是時(shí)下消費(fèi)者比較關(guān)心的方面。
新款G50在配置的升級(jí)上,還是相當(dāng)?shù)挠姓\(chéng)意。如新增第三排側(cè)氣簾,全車(chē)共搭載了4個(gè)安全氣囊及2個(gè)一體式側(cè)氣簾。同時(shí),新款G50配齊了包含LKA、LDW、ACC在內(nèi)的高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像等安全配置。
空間一直是MPV車(chē)型賴以生存的優(yōu)勢(shì),尤其在乘坐舒適性方面是其他車(chē)型難以匹敵的。新款G50在座椅舒適性以及乘坐空間方面,都能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的使用訴求,作為一家老小游玩的代步工具是綽綽有余的。
新款G50沿用此前的動(dòng)力總成,搭載1.3T和1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW(163馬力),峰值扭矩達(dá)到230Nm,匹配6速手動(dòng)變速箱;而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW(169馬力),峰值扭矩250Nm,匹配7速雙離合變速箱。
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在空間與動(dòng)力方面的表現(xiàn),新款G50都能夠滿足日常的通勤需求,尤其在乘坐空間方面,都能夠很好的保證到車(chē)上7位乘客都能擁有較為舒適寬敞的乘坐環(huán)境,在這一點(diǎn)上是足夠讓人滿意的。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用,可以為這樣一個(gè)大家伙提供足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,即便是滿載也能應(yīng)付得來(lái)。
編輯總結(jié):從新款G50一系列的升級(jí)優(yōu)化來(lái)看,無(wú)疑是針對(duì)消費(fèi)者用車(chē)訴求與習(xí)慣的變化而變化的,實(shí)在的配置功能提升也是時(shí)下消費(fèi)者所喜聞樂(lè)見(jiàn)的。無(wú)論是在“暗影套裝”的個(gè)性化展現(xiàn),還是在安全與健康方面的人文關(guān)懷,相信都能夠打動(dòng)到消費(fèi)者的心。
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