[愛卡汽車 導購 原創]
上個月,東風本田思域HATCHBACK(簡稱思域兩廂)正式上市,長安福特福克斯兩廂(簡稱福克斯兩廂)終于迎來了一位玩伴。買不到思域TYPE R和福克斯ST,不如先看看兩款“平民版”車型的對比解解饞吧。
參與對比的分別是思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控和福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line,前者為次低配,后者為頂配,具體售價請看下表。
| 對比車型及售價 | |||
| 車系 | 售價區間(萬元) | 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 東風本田 思域HATCHBACK | 14.39-16.69 | 2020款 220TURBO CVT潮酷控 | 15.29 |
| 長安福特 福克斯兩廂 | 10.88-15.08 | 2020款 EcoBoost 180 ST Line | 15.08 |
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| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 4517 | 1799 | 1434 | 2700 |
| 福克斯兩廂 EcoBoost 180 ST Line | 4404 | 1810 | 1454 | 2705 |
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| 輪圈輪胎對比 | ||||
| 車型 | 輪圈尺寸 | 輪胎系列 | 輪胎規格 | 輪胎電商參考價 |
| 思域HATCHBACK220TURBO CVT潮酷控 | 17英寸 | 優科豪馬ADVAN dB | 215/50 R17 91V | 450元/條 |
| 福克斯兩廂EcoBoost 180 ST Line | 18英寸 | 米其林Pilot Sport4 | 235/40 R18 95W | 1200元/條 |
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外觀方面,思域兩廂更具特色,而福克斯兩廂更符合人們對兩廂車的想象,兩車都有運動套件的加持,年輕消費者肯定不會拒絕。個人比較喜歡福克斯兩廂的設計,不過思域兩廂“信仰味”更濃,相信會有不少朋友為之買單。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
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