[愛卡汽車 導購 原創]
作為國內小型合資車市場中的佼佼者，飛度和POLO一直都是年輕人購車的首選。各自幾代的傳承為他們奠定了與生俱來的不同個性，如今全新一代的飛度入市，又將會和早它一年進入國內的第六代Polo Plus擦出怎樣的火花呢？
全新一代飛度是飛度車系的第四代車型，進入國內分為了GR9和GS1，GR9也就是普通版車型，官方命名為Sport,而GS1則是跨界車型，官方命名為Crosstar。鑒于今天參與對比的Polo Plus是普通的轎車版本，所以我們使用GR9來進行對比。
本田 飛度（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
| 車身尺寸對比 | ||
| 項目/車型 | 飛度 | Polo Plus |
| 車長（mm） | 4109 | 4053 |
| 車寬（mm） | 1694 | 1740 |
| 車高（mm） | 1537 | 1449 |
| 軸距（mm） | 2530 | 2564 |
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外觀小結：兩車的外觀呈現出截然不同的風格，飛度圓潤可愛，Polo Plus則更加硬朗敦實，其實并不能分出孰優孰劣，畢竟蘿卜青菜各有所愛。外部配置方面，兩車也是各有千秋，飛度更加注重科技感的體現也迎合時代潮流，Polo Plus明顯是實用主義至上。
在內飾設計上，兩車都展現了相當高的設計水平和制造工藝。飛度的內飾與外觀相同，以平滑設計為主,Polo Plus大量平直線條的運用與硬朗的外觀進行呼應。
大眾 Polo（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
內飾小結：在設計上依舊不想過多評論，所以著重說一說配置。內部對比中Polo Plus的配置明顯更加豐富，也符合時下年輕人的需要。雖然在GR9上沒有的配置大多可以在GS1上見到，但是作為未來銷售的主力軍，GR9的內部配置顯得有些捉襟見肘。
全新一代飛度相較于上一代車型并沒有在軸距上發生變化，這也使得其在車內乘坐空間上的變化少之又少。而Polo Plus在進入國內時就進行了加長，所以軸距上面要優于飛度，那么兩車對比的實際表現如何呢？
飛度儲物空間的亮點來自于上下兩層的手套箱，極大程度的提升了裝載能力。美中不足的是，中央扶手沒有出現在新款車型上，雖然儲物空間得以保留，但是缺乏了前排乘客的舒適性保證。
全文總結：通過對比我們可以發現，飛度的優勢在于新潮的設計、靈活的空間以及更強的動力系統，而Polo Plus的優勢則是在于配置和乘坐空間上的高水準。兩臺車同樣擁有高顏值和高水準，卻又有著截然不同的個性與取向。所以年輕消費者無需太過糾結，只要認清自己購車的主要訴求，這兩臺車中一定有個能讓你滿意。
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