[XCAR 幸福2選1 原創]
幸福2選1，拯救不開心！當下汽車在我們生活中扮演越來越重要的角色，對新婚小家庭而言，買車更是頭等大事，車不但是代步工具，更像是家庭成員與人生伴侶，擁有一輛稱心如意的座駕，不僅可以擴大活動半徑，更能提升幸福指數。面對越來越豐富多樣的車型選擇，女主人要時尚顏值，男主人要動力駕控，從一個人的選擇恐懼癥，到兩人的意見分歧，選車的道路艱難坎坷，幸福2選1，為新人破解選車難題，開啟幸福生活，駛向美滿明天。
本次的主人公就是上面兩位了，生活中恩愛和睦，面對選車問題，可沒少過意見不同的激烈交鋒，當德系型男柯珞克，對決韓系歐巴ix35，到底哪輛車能夠解決小兩口的選車難題？快跟隨我們一起去看他們的選車體驗！
本次女主人公ViVi是一名時尚博主，與常規女生選車，顏值即正義不同，雖然對汽車不是那么了解，但長期游走于時尚前沿，對各種潮牌，獨到設計，材質做工有著極為嚴苛的評判標準和獨到見解，一臺時尚精致的座駕，是ViVi的購車首選，不過要想打動她，要有從外到內的綜合實力。
男主人公阿凱，則是一名資訊媒體編導，生活中喜歡攝影記錄身邊美好，工作中需要經常外出采訪搜集素材，為了方便工作，需要一臺硬朗大氣的座駕，好將工作所需的設備輕松裝載，而對遠方的向往，令他傾向于自帶越野氣質的SUV車型。
令他們二人為選車爭論的，就是以下兩款高品質合資SUV：斯柯達柯珞克和現代ix35。兩款車都是緊湊型SUV當中彰顯個性的存在，兩車售價接近，在行情優惠上也有不俗表現，是極具性價比的選擇。
面對兩車的抉擇，ViVi和阿凱翻遍了配置表上兩車差異，也難以達成一致。女生要的精致時尚，碰撞男生選車大而實用的選車分歧，爭吵不休，在兩人爭執不下的時候，便來向我們求助，幫他們解決選車難題，順便說服另一半共同體驗，選擇一臺不后悔的座駕。
斯柯達 柯珞克（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
紙上得來終覺淺，為此我們借到了二人中意的兩臺車，讓小兩口來體驗，令他們從配置表格的爭論中跳脫出來，以親身體驗經歷，來感受兩臺車，看他們最終能否化解分歧，達成幸福的一致選擇。
ViVi和阿凱初次邂逅了自己的中意車型，立馬分派站隊，左側為2019款柯珞克 TSI280 智行旗艦版（15.99萬），右側為2019款ix35 2.0L自動兩驅智勇·暢聯版（15.19萬）。小夫妻兩人體驗之后能不能化解選車矛盾呢？下一頁跟我們一起看。
ViVi最初被柯珞克打動，便是其頗具亮點的整車設計，外觀看上去有種“輕時尚”風格，自然簡潔中隱藏著獨特的設計和巧思，強健硬派、時尚精致，個性鮮明非常醒目，令人過目不忘。
車頭設計令ViVi很喜歡，斯柯達羽翼與飛馳箭頭樣式的車標造型，有著美好寓意，更令她一見傾心，發動機蓋隆起的線條環繞車標，營造出酷似“熊鼻子”姿態，增添了幾分可愛氣息，直瀑式格柵熠熠生輝，頗有質感。
大燈是ViVi覺得最“吸睛”的存在，方正的大燈，燈組采用了LED光源，內置的透鏡像一雙炯炯有神的眼睛，日行燈的造型則像女人的睫毛，時刻吸引著你的目光。當然ViVi不知道的是，大燈與下方霧燈的組合造型，傳承自斯柯達經典的四葉草式設計。
日常代步通勤的便利性，也是ViVi考量因素之一，柯珞克4432x1814x1614mm的車身尺寸，造型緊致，女性車主駕駛也毫無壓力，車側犀利的腰線，和車頂線條自然過渡，營造了活潑有力的氣質，并最大化保障了車內空間，賦予了柯珞克扎實穩健的姿態。
宛如奢華包包上的銘牌，柯珞克的車側標識令ViVi大呼精致，這個標識設計的靈感來自于斯柯達品牌誕生地捷克國旗的經典造型。18寸雙五輻花瓣輪圈造型精致動感，搭配車側造型和銘牌點綴，令車側設計也不顯乏味。
女生都有C位出道，乘風破浪的夢想，柯珞克C字造型的尾燈夜晚足夠出眾，燈組內部交錯立體的水晶切割造型風格，酷似盛滿紅酒搖曳閃光的酒具，將美學與功能性完美結合。柯珞克勻稱的比例、利落的線條以及水晶切割元素相互結合，更體現年輕一代的個性主張，這種極具現代與藝術氣息的外觀給ViVi極大好感。
外觀多種設計元素的大膽融合征服了挑剔的ViVi，內飾又能否給她驚喜呢？柯珞克內飾全黑的配色符合年輕人潮酷的品味，門板與中控的銀色飾板，空調屏幕處的鋼琴烤漆，織物皮質雙拼的菱格座椅，賦予了車內細膩觸感和硬朗的視覺風格。
ViVi對傳統的手動推拉調節座椅頗有怨言，不僅費力容易夾手，行駛中也不便調節。好在坐上駕駛位，柯珞克12向電動調節座椅，可以輕松準確的為ViVi調整到合適的坐姿，無論是日常使用便利性，還是行駛中的安全性，兼顧到位。
座椅調高，柯珞克開闊的視野表現，令ViVi這種馬路急剎天后很有安全感。三輻式真皮方向盤，手感優秀，輕盈靈活，市區穿梭，車位間閃轉騰挪，都不會特別費力，也不會給人傳統SUV的笨拙感。方向盤多功能按鍵，讓女司機行車中不必手忙腳亂，所有功能一觸即達。
電子手剎放在了擋把后面的醒目位置，寬大的造型設計，避免了誤操作的可能，與之匹配的自動駐車，停車等待時解放了右腳，降低了駕駛強度，ViVi再也不必擔心練出小腿肌了，而柯珞克配備的多種駕駛模式，則更像是給阿凱準備的，模式切換既能經濟省油又能享受駕駛樂趣，同時還貼心配備了疲勞駕駛提醒。
柯珞克旋鈕搭配寬大按鍵的組合清晰易用，不會給人密密麻麻無從下手的感覺，應對當下炎熱天氣，制冷迅捷的分區空調功能，針對主副駕不同溫度需求，一邊是冬天，一邊是夏天也可以滿足，搭配空氣凈化功能，提供了適宜安心的車廂感受。
作為手機不離手的當代互聯網青年，ViVi和阿凱對移動應用有著重度依賴，柯珞克9英寸多媒體觸摸屏流暢的操控手感，令他們意外欣喜，斑馬智行加持的車機系統，融合了車聯網，CarPlay/CarLife手機互聯，高德地圖等功能，UI卡片式設計，以不同色塊區分，將使用頻率高的音樂、導航、車輛信息放在前面，使用起來非常方便。
斑馬智行系統的加入也讓整車更智能，可實現多場景語音交互操作，想要什么，直接呼喚車機就可以了。豐富的應用和在線資源，讓旅途不再無趣。綁定支付寶賬號后，還可以實現智慧停車，智慧加油等移動支付功能，令ViVi感嘆車上的“斑馬先生”比阿凱還靠譜，不僅是隨行的助手，更是日常通勤的全能管家了，夠智能！
ViVi還發現了隱藏在中控的自動泊車按鈕，柯珞克配備的PLA第三代自動泊車輔助系統有效提升了泊車便捷性。系統可偵測不同形式的車位，屏幕也會有相應提示，輕松破解泊車難題。同時有前后雷達的加持，可以監測車輛周邊狀況。倒車時當后方有障礙物出現，車輛會發出聲音警告，點亮外后視鏡上的指示燈，并在必要時主動剎車，避免事故發生。令ViVi不由稱贊這簡直是女車主福音。
柯珞克的主動安全配備，也是為車主保駕護航的亮點所在。所搭載的眾多車載傳感器和前后雷達系統，提供了帶走停功能的ACC自適應巡航、主動剎車輔助、盲點監測、倒車警示剎停等功能，行駛中可輔助制動降低碰撞風險，泊車時，可全方位偵測降低盲區的事故風險，令家庭出行更為安心。
內切式設計，令柯珞克擁有了一個非常易用的中控儲物格，手機，票據，相機都可以臨時放置，手套箱，門板的儲物格，滿足小兩口日常用車的儲物需求，隨身物品，個人愛好都能輕松容納。
柯珞克車頂1.17㎡的超大尺寸的全景天窗，帶來極佳的采光和視覺效果，不管是坐在前排還是后排，都能得到一種敞亮通透的感覺。500mm的前后開啟長度，令向往藍天自由的ViVi和阿凱有種敞篷車的體驗，全景天窗的配備提升了車內幸福感。
坐墊和靠背中部為織物，兩側則為皮革，提升了檔次感。織物面料表面菱形浮雕設計，視覺效果不俗，也不必擔心純皮質座椅常有的冬冷夏燙的不良體驗了，主駕電動調節，座椅加熱功能性齊全。
后排空間表現不錯，坐墊承托到位，搭配中央頭枕，ViVi的閨蜜聚會，阿凱的三五損友的滿員通勤，后排空間不必擔心。還配有兒童安全座椅接口，為未來迎接新家庭成員提供了專屬席位。
除了乘坐方面的考量，后排乘客便利性也沒被遺忘，不僅配備了出風口和儲物格，底部還有2個USB接口，前后共有4個USB充電接口，更符合年輕人出行場景，阿凱日常通勤的拍攝設備和其他用電設備也可以隨時補能，徹底擺脫電量恐懼了。
柯珞克尾門內側配備了一個小拉手，使用很方便，考慮到了女性車主的身高所需。后備廂開口尺寸和高度，也很方便搬運物資。
ViVi敏銳的女性洞察力，在后備廂發現了不少隱藏的設計亮點，12V電源接口以及掛鉤的便利性自不必多說，可以拆卸下來當手電用的照明燈，令其感到十分神奇，是從未在任何車型上見到的巧思。后備廂豐富的便利性配置，讓ViVi不由開始暢想未來三口之家野營出行的溫馨場景了。
一番體驗下來，ViVi儼然已經認可柯珞克為理想座駕了，阿凱也被柯珞克一些亮點所打動，對自己的Dream Car稍有動搖，但內心還是有自己的堅持，爭論已久的面子工程自然也不能丟，要體驗一下心儀已久的ix35，仔細對比后再做判斷。
陽光帥氣的阿凱，鐘情硬朗有越野車姿態的SUV車型，現代ix35自上一代起，就是其喜愛的車型。現款ix35采用了柔和平直的線條勾勒，搭配前臉寬大的多邊形進氣格柵，橫向鍍鉻飾條，厚重大氣，孔武有力，觀感上會給人足夠硬朗的感覺。
ix35側面線條方正，下窗沿以及門把手用鍍鉻條點綴提升了車側精致感，C柱造型寬大，顯現出渾厚穩重的感覺。4435x1850x1715mm的車身尺寸，高度方面更顯魁梧，造型偏向傳統硬派SUV的視覺觀感。
尾部剛硬的線條依舊展現著ix35的硬漢風格，尾部造型層次分明，也使車尾與前臉設計相呼應融合。后保險杠還加入銀色飾板，搭配車尾雙側單出排氣造型，彰顯運動姿態。然而...排氣造型也只是裝飾而已，這點令阿凱很是尷尬與失望。
平直的窗線，配合高大的車身，有著硬派越野SUV一般的駕駛姿態，這是阿凱選車的核心出發點，然而這樣的駕駛坐姿與視野，對于ViVi有一定的駕駛壓力。
ix35車內采用了更多平直的線條，有意營造出一種硬派越野的內飾風格。中控臺采用了“T”字型設計，與外形的硬朗相契合。黑色打底和銀色點綴的配色不顯沉悶，中控區采用了寬大按鍵旋鈕的設計，易用性絕佳，但用料和精致感稍有欠缺，更偏實用屬性。
方向盤采用了真皮包裹材質，并配有多功能按鍵，功能性不用擔心，儀表盤采用了機械指針加液晶屏幕的樣式，中間屏幕彩色顯示，有多級車輛信息菜單，功能豐富，只是字體稍顯偏小。
ix35所配備的是機械手剎，自動駐車就不用想了，這是被阿凱稱為“直男配置”的一處，稍顯有點超脫當下潮流，日常使用方面好處就是更為直接迅速。
單區自動空調整個造型，布局偏向于簡潔易用，旋鈕和按鍵的組合，永遠不會錯，行車中的盲操作也可避免分心風險。ix35擋把一側還配了陡坡緩降功能，阿凱覺得這是一項足夠越野的配置，ViVi對此持保留意見，覺得市區并沒有那么多坡可以低速緩降，形式大于功能。
智能娛樂方面ix35所配備的 9.6英寸中控屏幕，尺寸不俗，屏幕下方保留了少量按鍵，搭載百度智能網聯和Blue Link系統，登陸百度賬號可進行路況實時監控、緊急救援、遠程控制等功能。并配有一套語音識別系統，免去了一定繁瑣操作流程。
車機系統集成了CarPlay和CarLife功能，對于年輕人兩大手機陣營支持度都不錯。整套車機系統達到了標準易用的水平，在擴展性、智能化和UI交互界面美觀性方面，還有提升空間。
儲物空間方面，ix35常備儲物設計滿足小兩口正常所需，手套箱上方預留了一個儲物槽，比較貼心，但是深度略顯不夠，放置手機有一部分懸空，會掉出來，對所存放的物品尺寸限定比較嚴格。
天窗配備方面，ix35全系均未配備全景天窗，單天窗的形式，僅能供前排通風采光，想愉快的賞星觀景，擴展后排和整車的空間感受，就無法奢求了，這是一項令阿凱都感到有點不能理解的配置設定。
ix35座椅布局更偏向4人乘坐，后排提供了扶手杯架可以讓兩邊乘客舒適乘坐，得益于車身尺寸和整體造型，車內空間可以，只是少了全景天窗加持，陰天稍顯壓抑，并且后排沒有中央座椅頭枕。
后排配備了出風口，保證了乘坐的舒適度，下方有一個12V電源接口，需要自備轉接器才可以實現手機充電，這一點對于后排乘客的待遇，少了柯珞克的細致貼心。
車側為彰顯越野風格調性，配備了踏板，但是由于車身并不高，上下車時要不要踩上去都略顯尷尬，泥濘路段，還有很大蹭臟褲腿的風險，這是ViVi發現ix35的一處槽點。
尾門拉手稍高，日常使用上對女車主稍顯不夠友好，實拍車型加裝了電動尾門，扳回一分。整個后備廂的空間比較方正，足夠使用，除此之外，并無其他亮點設計了。
柯珞克與ix35停在一起，車身和門檻高度可以有一個直觀的對比，柯珞克后備廂的低開口，令ViVi可以舒適的短暫休息乘坐，日常用車當中搬運各種物資也十分方便省力，ix35則看上去更為魁梧。
動力方面各有不同，柯珞克配備了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm，搭配7速雙離合變速箱，在高扭矩和燃油經濟性兩方面，有著不俗的表現，能跑能省。ix35則是2.0自吸發動機，最大功率為118kW（160Ps）/6500rpm，最大扭矩為193Nm/4800rpm，配合6速自動變速箱，更偏傳統順暢的駕駛風格。
看完ix35，經過兩車實際對比之后，柯珞克憑借著精致時尚的外觀，更為智能易用的車機互聯系統，以及細節之處的巧思和貼心設計，獲得了小兩口的傾心與好評。在實際體驗中，他們的選車矛盾與買車難題得以解決。兩人達成一致，柯珞克便是未來的不二選擇。
編輯總結：
ViVi和阿凱的選車分歧，代表了大部分年輕夫妻的購車訴求，男主人更熱衷于動力配置的理性，而女主人則更注重細節品質與設計觀感的感性。不同的選車出發點，所看重部分也不同，這便是一個兩難抉擇的問題。柯珞克和ix35代表了德系，韓系兩種不同的造車理念，ix35硬派SUV的定位，更容易獲得男性車主的青睞，可以滿足家用的基本所需。而柯珞克奪人眼球的運動時尚外觀，出色的車機互聯和家用細節方面的出色考量，無疑是當下兼顧家用出行與彰顯個性的年輕潮流之選，如果您也在柯珞克與ix35間糾結，那不妨可以考慮體驗下柯珞克，看它又是否能解決您的購車難題。
精彩內容回顧：
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斯柯達 柯珞克（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
