[愛(ài)卡汽車 深度體驗(yàn) 原創(chuàng)]

　　汽車自創(chuàng)造伊始，除了代步工具與追逐速度的座駕之外，更是陪你擴(kuò)展生活半徑，共度人生精彩的良伴，并逐漸成為個(gè)性標(biāo)簽與社交名片，為你的生活與事業(yè)雙重助力。人有千面，不同的買家對(duì)座駕的審視和衡量也各不相同，追求品質(zhì)又熱愛(ài)駕駛的人們，愿為卓越品質(zhì)、超凡性能以及高質(zhì)量體驗(yàn)買單。談及縱置后驅(qū)平臺(tái)、50:50配重、鋁合金懸掛，你腦海里冒出來(lái)的是不是主打性能操控的豪華SUV？如今35w級(jí)合資中大型SUV市場(chǎng)中，殺出了一匹銷量黑馬，上市百日便收獲了破萬(wàn)訂單，以超高的人氣和優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，出現(xiàn)在人們視野中，那便是全新福特探險(xiǎn)者。

　　作為備受市場(chǎng)鐘愛(ài)的“爆款”，背后往往有其獨(dú)到的金融學(xué)成功因素，作為現(xiàn)象級(jí)的銷量黑馬，究竟是什么原因，讓如此多買家選擇了全新福特探險(xiǎn)者呢？為此我們邀請(qǐng)到了一位金融分析師，看他以投資與金融學(xué)視角，如何選擇才能將投資收益最大化，聽(tīng)他體驗(yàn)剖析全新福特探險(xiǎn)者與寶馬X5兩臺(tái)性能旗艦SUV之間，誰(shuí)才是金融精英們所喜愛(ài)，又是投資回報(bào)率最高的絕佳之選。而全新福特探險(xiǎn)者，又是如何以40萬(wàn)價(jià)位享受70萬(wàn)品質(zhì)的性價(jià)比表現(xiàn)，能滿足你對(duì)中大型性能旗艦SUV的期待！（圖：殷培杰）

　　在很多人傳統(tǒng)認(rèn)知中縱置后驅(qū)=豪華車，豪華車=高價(jià)格，一說(shuō)到大型高性能SUV，大部分人想到的可能都是來(lái)自德系的寶馬X5，憑借其綜合實(shí)力以及寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，獲得了不少人的認(rèn)可。但隨著全新福特探險(xiǎn)者的到來(lái)，已打破了固有格局，給想要以合理價(jià)格獲得縱置后驅(qū)豪華享受的消費(fèi)者提供了超性價(jià)比之選。作為中大型SUV飆升的銷量黑馬，探險(xiǎn)者有著超高的人氣，至于它能否撼動(dòng)寶馬X5豪華性能標(biāo)桿地位，接下來(lái)看體驗(yàn)嘉賓怎么說(shuō)！

　　　　嘉賓介紹：Kevin 29歲 金融投資分析師

Kevin 5年前從美國(guó)留學(xué)歸來(lái)后，一直從事著金融投資分析工作，負(fù)責(zé)幫公司客戶把握市場(chǎng)動(dòng)向，采集一手?jǐn)?shù)據(jù)，撰寫行業(yè)分析與投資價(jià)值報(bào)告，為客戶提供行業(yè)建議，作出投資回報(bào)預(yù)期與風(fēng)險(xiǎn)分析，評(píng)判分析升值空間，為客戶創(chuàng)造收益回報(bào)。

　　除了對(duì)金融行業(yè)的敏銳視角，Kevin還是一位資深車迷，對(duì)車輛的評(píng)價(jià)，除常規(guī)外觀動(dòng)力，更會(huì)以買家投資視角與需求，結(jié)合獨(dú)到的眼光，為我們?cè)u(píng)判每一臺(tái)車的價(jià)值所在，此次不僅為我們點(diǎn)評(píng)高價(jià)值標(biāo)定的寶馬X5的成功之道，更為我們解析新晉銷量黑馬-全新福特探險(xiǎn)者，有哪些打動(dòng)追求高價(jià)值回報(bào)率買家的獨(dú)到之處。

　　車型介紹：

　　體驗(yàn)車型為全新福特探險(xiǎn)者和寶馬X5，在傳統(tǒng)認(rèn)知里，金融界精英座駕通常是德系高檔車。但隨著社會(huì)發(fā)展，汽車從“高高在上”到“下沉普及”,當(dāng)汽車成為千家萬(wàn)戶生活的一部分，消費(fèi)者的追求也逐漸由品牌面子這樣的炫耀性追求，轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩⑹孢m、大空間、性能駕趣體驗(yàn)等屬性，講究低投入高回報(bào)的綜合性收益，也是一種經(jīng)濟(jì)學(xué)趨勢(shì)。

福特 探險(xiǎn)者（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià)）

　　對(duì)兩臺(tái)車Kevin還是比較有話語(yǔ)權(quán)的，在美國(guó)留學(xué)期間，他曾擁有過(guò)老款3系，對(duì)后驅(qū)駕駛樂(lè)趣的追求，令他對(duì)這臺(tái)寶馬X5同樣心生期待。并在其工作中長(zhǎng)期接觸過(guò)美國(guó)版本的探險(xiǎn)者，對(duì)這款車型和福特品牌同樣有很大的好感。福特作為全球SUV領(lǐng)域的行家，專注于性能與四驅(qū)方面鉆研探索，在技術(shù)積淀與家族譜系方面，有著深厚的品牌資產(chǎn)，福特探險(xiǎn)者歷經(jīng)30年發(fā)展，累積800萬(wàn)的銷量，更是在美國(guó)留學(xué)期間隨處可見(jiàn)，是大型SUV的銷量王者。如今全新福特探險(xiǎn)者針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了諸多本土化的改進(jìn)，到底能不能符合國(guó)人口味，又是否有挑戰(zhàn)寶馬X5的實(shí)力呢？看看Kevin會(huì)怎樣說(shuō)。

　　　　外觀點(diǎn)評(píng)：

　　“對(duì)于金融界人士來(lái)說(shuō)，車子很多情況下像個(gè)人名片與西裝一般，座駕之外更是一種身份標(biāo)簽，豪華品牌無(wú)疑是很多人首選，但真才實(shí)干才是這個(gè)專業(yè)，且競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)獲得成功的“正確姿勢(shì)”。沉穩(wěn)大氣的車會(huì)讓你顯得更加踏實(shí)、干練，不張揚(yáng)、不喧賓奪主，這樣客戶才會(huì)更信任為他們創(chuàng)造價(jià)值的能力。”關(guān)于選車見(jiàn)解，Kevin如是說(shuō)。

“全新福特探險(xiǎn)者對(duì)國(guó)人的喜好拿捏挺到位的，不同版本采用了不同的外觀設(shè)計(jì)元素，豐富了人們選擇。于我而言，這臺(tái)車外觀大氣之外，盡顯美系肌肉范兒，魅力十足，這臺(tái)ST-LINE版本黑色蜂巢大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上黑色EXPLORER字標(biāo)，氣場(chǎng)強(qiáng)大。”

“在全新福特探險(xiǎn)者長(zhǎng)5寬2的魁梧身材映襯下，寶馬X5氣勢(shì)上顯得弱了幾分。不過(guò)寶馬X5造型之上依舊盡顯英武之氣，肌肉線條所營(yíng)造的輪廓充滿雕刻感，熏黑大號(hào)的雙腎進(jìn)氣格柵，令這代寶馬設(shè)計(jì)語(yǔ)言看上去很是夸張，對(duì)路上其它車輛具有很大威懾力。”

全新福特探險(xiǎn)者前大燈造型充滿一分威嚴(yán)感，全LED大燈，有著很高的集成度，上方的LED日行燈很好的跟中網(wǎng)鍍鉻條融合一體，大燈配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉且均為標(biāo)配，觀感，實(shí)用性均有較高表現(xiàn)。

寶馬X5大燈采用了很有神韻的天使眼造型，LED日間行車燈設(shè)計(jì)精致點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度，全新寶馬X5上配備了激光大燈，內(nèi)部有藍(lán)色的“X“結(jié)構(gòu)，代表了頂級(jí)豪華的先鋒技術(shù)，非常漂亮。

全新福特探險(xiǎn)者21英寸黑色輪圈采用了多輻式設(shè)計(jì)，粗壯簡(jiǎn)潔的輻條跟車型特質(zhì)很匹配，野外去浪也易于打理清潔，配備的是275/45 R21倍耐力輪胎，不僅保證了乘坐舒適感，另一方面也可以提高在非鋪裝路面上越野駕駛時(shí)的安全性。

寶馬X5同樣配備了21英寸雙色鋁合金輪圈，搭配倍耐力P Zero泄氣保用輪胎，這是一套偏重公路性能和操控性表現(xiàn)的組合，不過(guò)這樣的組合并不太適合條件惡劣的越野路況。要想下路玩兒越野，建議還是要悠著點(diǎn)兒。

“對(duì)于旗艦級(jí)的大型高性能SUV來(lái)說(shuō)，氣勢(shì)足，尺寸夠大是個(gè)硬性的條件，為此全新福特探險(xiǎn)者車側(cè)是在大型SUV中最具特色的一位，保持了前款車型經(jīng)典設(shè)計(jì)，車側(cè)上揚(yáng)的腰線，懸浮車頂和黑色D柱，營(yíng)造了美式陸上游艇的造型風(fēng)格，更為修長(zhǎng)方正的造型，將尺寸之大直觀的展現(xiàn)給人們。”

寶馬X5外觀也相當(dāng)霸氣，車側(cè)線條變化，凸顯了十足運(yùn)動(dòng)感,非常瀟灑干練，5座的格局，讓寶馬X5更偏傳統(tǒng)中大型SUV的車身造型，更為常規(guī)。

大型豪華SUV除了精致有力的設(shè)計(jì)之外，龐大的身形和豐富多變的車內(nèi)空間，也是很多人看重的，這一點(diǎn)上，寶馬X5的5座格局，在同級(jí)中并不占有太大優(yōu)勢(shì)。而全新福特探險(xiǎn)者在車身尺寸和軸距上全面超越了寶馬X5，并且還提供了6座/7座版本，可以說(shuō)在空間和實(shí)用性上要比寶馬X5更加出色。

全新福特探險(xiǎn)者的尾部設(shè)計(jì)，延續(xù)了車型發(fā)展的經(jīng)典元素，C字形LED尾燈足夠簡(jiǎn)潔醒目，后杠采用雙分色設(shè)計(jì)，灰色的后杠營(yíng)造了車尾的層次感，雙邊兩出的排氣布局，整體搭配更顯運(yùn)動(dòng)。

寶馬X5車尾采用了上窄下寬的設(shè)計(jì)非常沉穩(wěn)，搭配修長(zhǎng)的LED尾燈造型，層次較為豐富，有了性感鋼炮的視覺(jué)感受。方形碩大的雙邊共雙出排氣搭配車底擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　　　分析師外觀感觸：

　　作為時(shí)刻接觸當(dāng)下資訊，保持行業(yè)敏感度的金融從業(yè)人群，Kevin勇于接受嘗試新鮮事物，他不喜歡張揚(yáng)的外觀去炫耀所謂的豪華，過(guò)于高調(diào)浮夸的車型標(biāo)簽，往往會(huì)對(duì)客戶產(chǎn)生第一眼的不信賴感。他不愿隨波逐流，更喜歡那些禁得起時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更需要格調(diào)與眾不同的座駕。以他投資眼光來(lái)看，寶馬X5無(wú)疑是人人想持有的高價(jià)股。而全新福特探險(xiǎn)者魁梧身材之下，外觀尺寸的優(yōu)秀表現(xiàn)，不輸高端豪華品牌的強(qiáng)大氣場(chǎng)，無(wú)疑是深受市場(chǎng)歡迎潛力股。

　　內(nèi)飾體驗(yàn)：

　　Kevin認(rèn)為：“座駕外形是身份標(biāo)簽，而舒適內(nèi)飾不僅是工作上的移動(dòng)會(huì)客廳，更是生活的避風(fēng)港，一個(gè)舒適、富含科技感的內(nèi)飾氛圍營(yíng)造，無(wú)疑會(huì)為客戶、家人提供優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)，并為每一次會(huì)談與旅途增添精彩。”

“全新福特探險(xiǎn)者內(nèi)飾保持了美式豪華感，中控臺(tái)大面積的軟質(zhì)包裹，純黑色內(nèi)飾氛圍搭配ST-LINE紅色縫線，深得年輕群體喜愛(ài)，寬大的方向盤和電子旋鈕換擋，凸顯了十足的豪華感。專為中國(guó)用戶定制的12.8英寸大屏，尺寸驚人，功能性同樣令人期待。”

寶馬X5內(nèi)飾則是延續(xù)了家族化基因設(shè)計(jì)，通過(guò)德系嚴(yán)謹(jǐn)做工與多種材質(zhì)出色的拼搭設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了豪華品牌高標(biāo)準(zhǔn)的氛圍營(yíng)造。M套件風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)方向盤，搭配水晶擋把，則將運(yùn)動(dòng)性與科技感做到了完美融合。

作為與駕駛者交流的載體，全新福特探險(xiǎn)者采用了平底三輻式真皮材質(zhì)方向盤，兩側(cè)采用打孔防滑，配合紅色縫線點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)氣息十分強(qiáng)烈，握感舒適。多功能按鍵布局合理，使用起來(lái)較為便利。換擋撥片，多功能按鍵與加熱功能，功能性和用車體驗(yàn)得到保證。

寶馬X5方向盤大面積皮質(zhì)包裹很有豪華感，按鍵手感細(xì)膩，三輻式多功能方向盤握感優(yōu)秀，搭配亮銀色寬大的換擋撥片，彰顯了運(yùn)動(dòng)格調(diào)，時(shí)刻撩撥著內(nèi)心中的駕駛欲望。并且支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及方向盤加熱等功能。

全新福特探險(xiǎn)者儀表盤采用12.3英寸的全液晶屏幕設(shè)計(jì)，科技感濃郁，視覺(jué)過(guò)渡效果非常華麗，據(jù)六種不同的駕駛模式，儀表主題可在運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、防滑、簡(jiǎn)陋路面、雪地/沙地等不同的駕駛模式間切換，擁有較強(qiáng)的信息顯示能力和出色的視覺(jué)效果。

寶馬X5同樣搭配了12.3英寸的全液晶儀表，并可根據(jù)駕駛模式進(jìn)行主題切換，顯示導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)等相關(guān)信息。只是這套液晶儀表對(duì)很多人來(lái)說(shuō)稍顯凌亂，并且不同模式間切換，只有顏色間的細(xì)微差別，顯示效果有提升空間。

12.8英寸垂直方向觸摸屏就像一臺(tái)平板電腦一樣，十分搶眼。全新福特探險(xiǎn)者標(biāo)配了SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)與百度合作，專為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者定制的，除了實(shí)用的在線音樂(lè)、在線導(dǎo)航外，豐富的本地化應(yīng)用，擴(kuò)展了日常用車的便利性，并可通過(guò)語(yǔ)音控制，逐一實(shí)現(xiàn)。

寶馬X5配備了iDrive7.0車載互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持手勢(shì)控制，而且還支持觸控、語(yǔ)音以及自定義首頁(yè)顯示內(nèi)容。整體表現(xiàn)符合豪華車型的預(yù)期，只是本土化應(yīng)用方面不如全新福特探險(xiǎn)者這般智能親民。

大屏幕尺寸下，為全新福特探險(xiǎn)者提供了更為清晰的360°全景影像體驗(yàn)，讓駕馭這臺(tái)大車不再有壓力，更有價(jià)值感的是智能科技配置，它搭載了L2級(jí)的Copilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，包括標(biāo)配的0-180km/h全速段自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通識(shí)別等，主動(dòng)安全表現(xiàn)厚道、全面。

當(dāng)然寶馬X5也有智能化黑科技加持，搭載領(lǐng)先的倒車輔助功能，可以實(shí)時(shí)記錄行車軌跡，搭載的專業(yè)級(jí)別L2自動(dòng)駕駛擁有交通堵塞駕駛輔助、變道輔助和窄道通過(guò)輔助等功能，利用更先進(jìn)的傳感器與算法，完整地向消費(fèi)者呈現(xiàn)了L2自動(dòng)駕駛所要求的全套功能。

　　與百度合作，令車機(jī)有了精準(zhǔn)好用的語(yǔ)音控制，只需要呼喚一聲“你好福特，幫我...”，AI即可智能識(shí)別多達(dá)70余種模糊語(yǔ)義，像你的隨行秘書(shū)，精準(zhǔn)了解你的所需，幫你處理各種所需，像導(dǎo)航、語(yǔ)音、娛樂(lè)、空調(diào)、智能家居、服務(wù)、座椅、氛圍燈等8大功能均能聲控完成對(duì)應(yīng)操作，解放了雙手，保證了安全，同時(shí)令旅途不再無(wú)趣,足夠智能化的車機(jī)體驗(yàn)，賦予了全新福特探險(xiǎn)者同級(jí)最善解人意用車感受。

　　同時(shí)，SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)依托于百度大數(shù)據(jù)，與QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝、美團(tuán)外賣等諸多本土化APP加持，內(nèi)建了在線娛樂(lè)、停車支付、票務(wù)酒店預(yù)訂等多種便利操作，宛如你的日程管家，陪客戶出行時(shí)訂酒店，與同事開(kāi)會(huì)時(shí)點(diǎn)咖啡，家庭紀(jì)念日買電影票，等女朋友時(shí)候刷劇，新生代年輕車主講究的互聯(lián)體驗(yàn)，均能通過(guò)全新福特探險(xiǎn)者的智能車機(jī)體驗(yàn)到，張口喚醒語(yǔ)音助手即能實(shí)現(xiàn)，讓你隨時(shí)化身時(shí)間管理者，出行途中搞定所有日程安排。

　　豪華車獨(dú)有的氣場(chǎng)之外，車內(nèi)優(yōu)秀的聲場(chǎng)表現(xiàn)，也是提升檔次感，提升愉悅駕乘氛圍的法寶，為此全新福特探險(xiǎn)者配備了來(lái)自丹麥的B&O音響系統(tǒng)，14顆主動(dòng)式揚(yáng)聲器遍布車內(nèi)，形成了環(huán)繞立體聲的聲場(chǎng)布局，搭配出色的音響調(diào)校，呈現(xiàn)出高、中、低音豐富的層次細(xì)節(jié)，全方位為車內(nèi)打造了移動(dòng)劇院版優(yōu)秀的聽(tīng)覺(jué)盛宴。除此之外，亮銀色的飾板搭配B&O字樣標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)出獨(dú)特設(shè)計(jì)格調(diào)與一流的視覺(jué)效果。

寶馬X5配備16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，同樣是高規(guī)格的表現(xiàn)，并提供更高階的B&W寶華韋健音響，但需要額外花費(fèi)5.25萬(wàn)元來(lái)選裝。

　　內(nèi)飾總結(jié)：

　　內(nèi)飾一圈體驗(yàn)下來(lái)，令Kevin有了全新的感知：“人們選擇豪華品牌，往往都看要接受品牌所帶來(lái)的溢價(jià)，處于賣方市場(chǎng)弱勢(shì)地位，對(duì)于這級(jí)別豪華SUV而言，基本配置自然不必?fù)?dān)心，而涉及舒適、科技的配置，往往需要你掏腰包選配才能實(shí)現(xiàn)。以投資回報(bào)來(lái)表現(xiàn)，車型的標(biāo)簽屬性，大過(guò)了實(shí)用價(jià)值。而全新福特探險(xiǎn)者，頂配售價(jià)不足40萬(wàn)，對(duì)比售價(jià)84.98萬(wàn)，貴了一倍的寶馬X5，在舒適、豪華、安全配置方面的表現(xiàn)均有持平或者更高水平的表現(xiàn)，以經(jīng)濟(jì)學(xué)投資回報(bào)率來(lái)看，無(wú)疑是以更低的價(jià)格準(zhǔn)入門檻，得到堪比頂級(jí)標(biāo)桿的價(jià)值回報(bào)，無(wú)疑有著巨大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。同時(shí)本土化的智能車機(jī)表現(xiàn)，也為大塊頭賦予了智慧，使得這樣一臺(tái)合資大型SUV，有著遠(yuǎn)超于進(jìn)口高端車型，更加親民，更懂國(guó)人所需的互聯(lián)用車體驗(yàn)。”

　　空間感受：“大”有不同

　　大型SUV這一級(jí)別，除了車身尺寸營(yíng)造雄壯氣勢(shì)之外，空間與舒適性也是很多人決定買單的重要因素，對(duì)于這一方面，接觸過(guò)前款福特探險(xiǎn)者的Kevin，無(wú)疑覺(jué)得此項(xiàng)是全新福特探險(xiǎn)者的全面優(yōu)勢(shì)所在。2+2+2或者2+3+2的6座/7座兩種座椅布局，從基礎(chǔ)上，已經(jīng)比寶馬X5的5座更加便利，有著更廣泛的適用場(chǎng)景。

“金融行業(yè)精英，往往需要長(zhǎng)期伏案工作，對(duì)一張舒適座椅有著較高要求，全新福特探險(xiǎn)者就有厚道貼心的表現(xiàn)。美系大沙發(fā)的厚實(shí)承托，帶來(lái)了舒適的乘坐體驗(yàn)，不僅支持腰部支撐調(diào)節(jié)、而且加熱、通風(fēng)、按摩都有配備，其中按摩功能非常貼心的緩解了每日勞累，駕駛途中更具提神屬性。”

寶馬X5則保持了豪華品牌舒適乘坐水準(zhǔn)，座椅調(diào)節(jié)方面多了肩部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)，但選裝依舊是豪華車的老套路，即便是價(jià)位最高的頂配車型，依舊未配備按摩功能，而是需要通過(guò)1.3萬(wàn)元來(lái)選裝。

　“尺寸上的優(yōu)勢(shì)，為全新福特探險(xiǎn)者第二排帶來(lái)了非常寬敞的空間，金融從業(yè)者很多時(shí)間會(huì)接待客戶，或者載同事去提案，會(huì)有在車上辦公的需求，全新福特探險(xiǎn)者后排空間出色，包括后排220V電源接口，空調(diào)和隱私簾，儼然是移動(dòng)會(huì)客廳與辦公室。后排不僅是滿足了商務(wù)日常需求，舒適度、人性化的設(shè)計(jì)還是豪華感，都令人滿意。”

全新福特探險(xiǎn)者的后排配備獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，還帶有空氣凈化功能，同時(shí)還配有后排座椅加熱，USB接口，220V接口和儲(chǔ)物格，整個(gè)后排的便利性得到了充分保障。

空間表現(xiàn)方面，并不是寶馬X5的優(yōu)勢(shì)，全系5座格局，少了很多乘坐上的擴(kuò)展性表現(xiàn)，并且后排空間在同級(jí)之中并沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)，后排配備了獨(dú)立空調(diào)，但后排座椅加熱依舊是選配才會(huì)有所配備。

全新福特探險(xiǎn)者，提供了6座/7座兩種座椅布局，滿足了更為多樣化的出行需求，中排座椅的前后移動(dòng)距離達(dá)150mm，從而提供二、三排舒適的乘坐空間，有著堪比MPV般的多人出行、載物便利性表現(xiàn)。

全新福特探險(xiǎn)者的后備廂尺寸為515-2487L，第三排座椅放倒之后和地板保持了全平，另外還配備了感應(yīng)式電動(dòng)尾門。 　　

　　除了不俗的后備廂空間表現(xiàn)外，全新福特探險(xiǎn)者還配備了第三排座椅電動(dòng)放倒功能，盡顯優(yōu)雅得體紳士風(fēng)范，從細(xì)節(jié)之處，為車主及商業(yè)精英提供便利的用車體驗(yàn)。

寶馬X5采用了上下分段的后備廂開(kāi)啟方式，這是在同級(jí)別中也是一個(gè)特點(diǎn)了，而且上下兩段都是電控的，常規(guī)的為650L，將后排座椅按照比例翻折以后，后備廂的最大可以拓展到1860L。

　　空間體驗(yàn)總結(jié)：

　　空間是兩車懸殊最大的地方，對(duì)此Kevin也有自己的一番體會(huì)：“一臺(tái)車，空間往往是很多人購(gòu)車時(shí)候重要考量因素，對(duì)此寶馬X5和全新福特探險(xiǎn)者有著不同的表現(xiàn)，寶馬X5就像一個(gè)高傲女神，想要得到它，就得要忍受接收它的缺點(diǎn)。而全新福特探險(xiǎn)者更像是全方位懂得你所需的全能型選手，無(wú)論是多種座椅布局與空間表現(xiàn)，還是車內(nèi)細(xì)節(jié)貼心配置，細(xì)致豐富，再一次凸顯了超凡性價(jià)比，40萬(wàn)可以給到你遠(yuǎn)超80萬(wàn)的用車感受。”