[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
本月初,上海外牌限行新規開始實施,新規規定,除周六、周日和全體公民放假日外,每日7時至20時,外省市機動車號牌等車輛禁止在上海市大部分高架道路上行駛。這使得本來競拍難度就很大的上海燃油車牌價格進一步水漲船高,如今來看,在滬的外牌車主似乎只能依靠新能源車牌來緩解出行壓力。
上海對于插混車型的政策比較友好,可以享受與純電動車相同的新能源車地位,購入一輛插混車型成為在滬外牌車主獲得滬牌最簡單的方式。所以今天為大家推薦四款插混新車,分別為寶馬535Le、理想ONE、比亞迪漢EV、榮威ei6 MAX。
車型名稱:寶馬535Le
NEDC純電續航:95km
售價:43.99-53.69萬元
車型亮點:豪華品質,純電續航提升,科技感提升
華晨寶馬的國產新5系已于今年9月上市,插電式混動版車型由原先的530Le更名為535Le,隨著新車的上市,舊款530Le也已停售。作為中期改款車型,535Le變動也不算小,并且電池包容量有了明顯提升。
全液晶儀表盤尺寸達到12.3英寸,顯示效果出色,可按照偏好自定義主題和顯示內容。10.25英寸的懸浮式儀表接入了諸多聯網功能,中控區全觸控操作面板也渲染出非常強的科技感。
新車可以選裝后排7英寸后排娛樂系統,并且支持蘋果最新的NFC車鑰匙功能,科技化、智能化配置進一步豐富。
除了電池包容量明顯增大外,535Le在動力方面變化不大。新車搭載了最大功率為135kW(184馬力)的4缸渦輪增壓直噴發動機,整套混動系統最大輸出功率為215kW(292馬力),最大扭矩420Nm。
車型名稱:理想ONE
NEDC純電續航:180km
售價:32.8萬元
車型亮點:增程式動力、豪華車內表現、科技化配置高
隨著二胎政策的放開,6座/7座SUV車型精準擊中了大家庭們的用車需求,成為了中國車市的全新增長點,理想ONE的出現,也使得這一領域的消費者多了一種選擇。新車采用增程式動力,雖然不是嚴格意義上的插混車型,但是由于能充電又能加油的特性與插混動力相同,所以理想ONE已經被視為插電混動。
理想ONE中控區的四塊液晶屏幕帶來極強的科技感和全新的操作體驗。車輛配有12.3英寸全液晶儀表,界面簡潔素雅,與駕駛相關的信息置于中間位置,左側顯示信息可自主切換。16.2英寸中控屏和副駕12.3英寸娛樂屏組成強大的娛樂系統,操作流暢,支持卡片式菜單管理,并且副駕屏幕可投屏至中控屏,方便全車乘客觀看節目。下方的10.1英寸功能控制屏整合了空調、門鎖、燈光和駕駛模式等功能。
發動機作為增程器并不直接參與驅動,動力來源于前后兩臺電動機,其中前電機最大功率100kW(136馬力),最大扭矩240Nm;后電機最大功率140kW(190馬力),最大扭矩290Nm。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。