[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
本月初，上海外牌限行新規開始實施，新規規定，除周六、周日和全體公民放假日外，每日7時至20時，外省市機動車號牌等車輛禁止在上海市大部分高架道路上行駛。這使得本來競拍難度就很大的上海燃油車牌價格進一步水漲船高，如今來看，在滬的外牌車主似乎只能依靠新能源車牌來緩解出行壓力。
上海對于插混車型的政策比較友好，可以享受與純電動車相同的新能源車地位，購入一輛插混車型成為在滬外牌車主獲得滬牌最簡單的方式。所以今天為大家推薦四款插混新車，分別為寶馬535Le、理想ONE、比亞迪漢EV、榮威ei6 MAX。
車型名稱：寶馬535Le
NEDC純電續航：95km
售價：43.99-53.69萬元
車型亮點：豪華品質，純電續航提升，科技感提升
華晨寶馬的國產新5系已于今年9月上市，插電式混動版車型由原先的530Le更名為535Le，隨著新車的上市，舊款530Le也已停售。作為中期改款車型，535Le變動也不算小，并且電池包容量有了明顯提升。
全液晶儀表盤尺寸達到12.3英寸，顯示效果出色，可按照偏好自定義主題和顯示內容。10.25英寸的懸浮式儀表接入了諸多聯網功能，中控區全觸控操作面板也渲染出非常強的科技感。
新車可以選裝后排7英寸后排娛樂系統，并且支持蘋果最新的NFC車鑰匙功能，科技化、智能化配置進一步豐富。
除了電池包容量明顯增大外，535Le在動力方面變化不大。新車搭載了最大功率為135kW（184馬力）的4缸渦輪增壓直噴發動機，整套混動系統最大輸出功率為215kW（292馬力），最大扭矩420Nm。
車型名稱：理想ONE
NEDC純電續航：180km
售價：32.8萬元
車型亮點：增程式動力、豪華車內表現、科技化配置高
隨著二胎政策的放開，6座/7座SUV車型精準擊中了大家庭們的用車需求，成為了中國車市的全新增長點，理想ONE的出現，也使得這一領域的消費者多了一種選擇。新車采用增程式動力，雖然不是嚴格意義上的插混車型，但是由于能充電又能加油的特性與插混動力相同，所以理想ONE已經被視為插電混動。
理想ONE中控區的四塊液晶屏幕帶來極強的科技感和全新的操作體驗。車輛配有12.3英寸全液晶儀表，界面簡潔素雅，與駕駛相關的信息置于中間位置，左側顯示信息可自主切換。16.2英寸中控屏和副駕12.3英寸娛樂屏組成強大的娛樂系統，操作流暢，支持卡片式菜單管理，并且副駕屏幕可投屏至中控屏，方便全車乘客觀看節目。下方的10.1英寸功能控制屏整合了空調、門鎖、燈光和駕駛模式等功能。
發動機作為增程器并不直接參與驅動，動力來源于前后兩臺電動機，其中前電機最大功率100kW（136馬力），最大扭矩240Nm；后電機最大功率140kW（190馬力），最大扭矩290Nm。
車型名稱：比亞迪漢DM
NEDC純電續航：81km
售價：21.98-23.98萬元
車型亮點：顏值提升、內部豪華感增強、動力強勁
漢DM的12.3英寸全液晶儀表盤，提供三種主題可供選擇。隨著DiPilot智能駕駛輔助系統的引入，儀表盤可顯示前方車輛、限速、警示信息等駕駛輔助信息。可旋轉中控屏在新車上得到延續，尺寸提升到15.6英寸，邊框變窄、屏占比提升，帶來了更強的科技感。
后軸處的電驅動單元把電機、控制器、減速器整合到了一起，結構緊湊，效率達到了97%。在漢DM這套動力系統的綜合最大功率321KW（436馬力），最大扭矩650Nm，4.7s內完成0-100km/h加速。漢DM的電池容量為15.2kWh，在NEDC綜合工況下可以純電行駛81km。
車型名稱：榮威ei6 MAX
NEDC純電續航：70km
售價：13.68-15.68萬元
車型亮點：全新設計語言、大尺寸全景天幕
車內的兩塊大尺寸液晶屏建立起ei6 MAX的主要智能化體驗。儀表盤采用了12.3英寸的全液晶設計，其界面延續了榮威的一貫風格，清晰易讀。14.1英寸的中控屏通過2.5D四曲面玻璃與后方的亮面飾板融為一體，檔次感提升明顯。車及系統方面，新車采用了基于AliOS 2.0的斑馬智行解決方案，界面簡潔功能豐富。
電池組采用磷酸鐵鋰電池，容量為11.1kWh，NEDC純電續航70km。1.5TGI發動機采用了全鋁缸體，應用了缸內中置直噴、電控泄壓閥等技術，最大功率為124kW（169馬力），最大扭矩為250Nm。電機最大功率為100kW（136馬力），最大扭矩230Nm。EDU智能電驅變速箱用于融合發動機和電機的動力，擁有10個擋位，其中6個擋位用于發動機調速，4個擋位用于電機調速，整體的傳動效率超過94%。
編輯點評：插混車型作為一種折中、過渡的選擇，雖然有著“妥協”的意味，不過憑借新能源身份，以及純電動車所不具備的便利性，對消費者有著很強的吸引力。尤其是在上海這樣的城市，獲得燃油車指標難度很大，加上越來越嚴的限行政策，購入一輛插混車型顯然是一個更好的選擇。
精彩內容回顧：
