[愛卡汽車 導購 原創]
從BMW X6孤軍奮戰到各大廠商紛紛入場，轎跑SUV市場群雄競逐的局面是資本投入與消費刺激共同作用的結果。在更親民的中國品牌轎跑SUV中，長安CS85 COUPE是較早進入人們視野的一名選手。年關將近，長安推出了它的年度改款車型（以下簡稱2021款CS85 COUPE），接下來請和我一起發掘它的變和不變吧。
想快速了解老款車型的靜態特點和動態表現？不妨點擊下方回顧圖閱讀這篇全面的測試報告，相信你會有所收獲。
2021款CS85 COUPE頂配車型的ADAS配置包括全速自適應巡航（工作速度范圍0-150km/h）、主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警、并線輔助以及交通道路標識識別。
對于追求個性的轎跑SUV來說，炫酷時尚才是它們應該有的樣子，而這也是2021款CS85 COUPE的努力方向，無論是車頭還是車尾都比老款更強調視覺沖擊力，它更能被視為年輕人標榜個性的秘密武器。
2021款CS85 COUPE全系標配PM0.1濾芯，擁有“抗菌抗病毒層、高效灰塵過濾層、熔噴無紡布層”三層過濾網，可過濾粒徑0.1微米以上顆粒，對粒徑0.3微米以上顆粒過濾效果達到95%以上。
車載微信是此次年度改款新增的第三方App，為車機提供了更多可能，之后有機會試駕或測試該車時我們會帶大家進一步體驗。比較遺憾的是，2021款車型依然沒有配備自動駐車（Autohold），希望未來可以看到它的身影。
動力方面，提供1.5T和2.0T兩款發動機。實拍車型搭載藍鯨2.0T發動機，最大功率171kW（233馬力）/5500rpm，峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm，與之匹配的是愛信8擋手自一體變速箱。此前有消息稱2021款車型可能會換裝UNI-T同款“心臟”，不過我們拿到的官方資料顯示新車仍將沿用之前的1.5T發動機，最大功率131kW（178馬力）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm，與之匹配的是長安自主研發的7擋濕式雙離合變速箱。
編輯點評：幾年前轎跑SUV還是兩家德國車企的角力場，現如今它變成了所有中國品牌的必修課。綜合前文分析，2021款CS85 COUPE的升級動作有些iPhone 12“微創新”的意思，但是我們沒必要對一次年度改款太過苛刻，何況長安的定價策略可不會像Apple那般高高在上。2021款CS85 COUPE將于明年1月8日上市，新顏能否帶來新氣象呢？讓我們持續關注！
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