[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
上汽大眾-帕薩特絕對算得上國人認知度最高的車型之一,它的第五代車型于2000年正式進入中國市場,并且根據(jù)中國的法規(guī)路況和審美習慣進行了重新的設(shè)計開發(fā),自此一發(fā)不可收拾,不僅成為了B級車市場中的標桿,常年霸占銷量榜首之位,同時也讓老百姓體驗到了德系高端轎車的品質(zhì)。
| 上汽大眾2020款帕薩特 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 280TSI 商務(wù)版 | 18.59 |
| 280TSI 精英版 | 20.69 |
| 330TSI 精英版 | 21.79 |
| 330TSI 豪華版 | 23.79 |
| 330TSI 尊貴版 | 25.29 |
| 380TSI 豪華版 | 24.79 |
| 380TSI 尊貴版 | 26.29 |
| 380TSI 旗艦版 | 28.29 |
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隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,人民消費水平逐年提升,帕薩特的消費群體也在發(fā)生著變化。我至今仍清晰地記得03年左右的帕薩特能換北京一套房,只有極少數(shù)富人能夠買得起。而現(xiàn)在這款車的購買者發(fā)生了很大的變化,這其中包括職場發(fā)奮努力的有為青年,對商務(wù)性有一定需求的成功人士,以及換車周期較長對車輛可靠性有嚴格要求的用戶。那么本期《選車相對論》我們就來看看,作為銷冠的帕薩特是否真的如此全面,能同時滿足不同消費者的需求。
購車人群1:職場發(fā)奮努力的有為青年
購車關(guān)鍵詞:顏值控、易上手、高保值率、具有辨識度、燃油經(jīng)濟性
對于步入職場正處在上升期的青年群體來說,買一輛顏值與性價比高并且省心的車至關(guān)重要,因為他們普遍沒有太多的精力去“搗騰”愛車,只是將車作為日常代步的工具。
年輕消費者對于車輛顏值的要求頗高,全新一代帕薩特延續(xù)了家族標志性的格柵造型,貫穿式設(shè)計風格有著展翼形視覺效果。此外,點陣式中網(wǎng)配合鍍鉻亮條裝飾讓前臉有著極高的辨識度。
帕薩特的側(cè)面線條相當修長,由于軸距很長,車身比例保持的不錯。車尾C柱在重新設(shè)計后一直向后延伸直至行李廂,營造出了動感的溜背造型,打破了原有設(shè)計上的沉穩(wěn)路線。
車尾設(shè)計圓潤飽滿,和老大哥輝昂一樣,PASSAT字母被放置在了車標下方,成為了又一款帶字母的大眾車型。行李廂蓋下方采用貫穿式的鍍鉻裝飾條,延展了車尾橫向視覺寬度。
三輻式多功能方向盤手感細膩,左側(cè)按鍵區(qū)域負責駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)定,右側(cè)可控制多媒體系統(tǒng)。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,不需要多大力就能轉(zhuǎn)動,對于女性用戶非常友好。
擋把四周配有一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、自動啟停等功能,這些功能可以極大程度的提升日常駕駛中的便利性。
對于年輕消費者來說,生活中要花錢的地方實在是太多了,所以一款車油耗的高低至關(guān)重要。此前我們針對2020款帕薩特330TSI進行過油耗測試,測試全程108km,關(guān)閉空調(diào)A/C,僅開啟鼓風機,溫度設(shè)置在23℃。測試路線中包含市區(qū)暢通道路約30km,市區(qū)擁堵道路約30km,高速暢通道路約40km。行車電腦所顯示的平均時速為26km/h,表顯平均油耗7.8L/100km,實測油耗8.1L/100km。這樣的表現(xiàn)非常優(yōu)異,低于愛卡推薦油耗值。
不僅油耗要低,保值率也是這類消費者比較關(guān)注的點。因為隨著事業(yè)的上升,當下年輕人換車的頻率極高,換購周期基本都在3年以內(nèi),此時帕薩特的優(yōu)勢便凸顯出來了,高保有量讓它的保值率十分可觀。
| 2020年帕薩特1-5年保值率分析 | |||||
| 車型 | 一年 | 二年 | 三年 | 四年 | 五年 |
| 帕薩特 | 82% | 70% | 66% | 60% | 57% |
| 中型車平均水平 | 69% | 63% | 57% | 50% | 44% |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn(注:數(shù)據(jù)來源于汽車流通協(xié)會與58同城二手車 僅供參考) | |||||
在結(jié)合汽車流通協(xié)會、58同城二手車所發(fā)布的2020年中型轎車保值率,帕薩特的車型保值率分別為:1年82%、2年70%、3年66%,遠高于中型車保值率的平均水準。
小結(jié):針對年輕消費群體,帕薩特作為一款廣受好評的中型家用轎車,可以說是個不會錯的選擇,在整車顏值、易用性、產(chǎn)品可靠性等方面均符合大部分消費者的預期。此外,作為一款銷冠車型,它的超高市場保有量使其保值率可觀,即便日后換車也不會折損太多錢。
購買人群2:具有一定商務(wù)需求/宜商也宜家
購車關(guān)鍵詞:安全性、商務(wù)性、功能性、實用性、乘坐舒適性
第二批購車人群基本都已成家,事業(yè)上也取得了一定成就,因此在選車時需要兼顧家用與商用。這時候上述關(guān)鍵詞中的表現(xiàn)就成為了消費者關(guān)注的重點。
帕薩特的內(nèi)飾延續(xù)了大眾家族經(jīng)典的布局,整體設(shè)計簡約大氣,非常耐看。此外,大量橫向線條的使用營造出了層次感。如果你留心觀察就會發(fā)現(xiàn),該車中控臺下方的黑色飾板使用了點狀的設(shè)計,再搭配上啞光木質(zhì)飾條或鋁制飾板,讓你坐進車內(nèi)便能感受到大氣沉穩(wěn)的內(nèi)飾氛圍,絕對適合商務(wù)用途。
10.25英寸全液晶儀表極具科技感,顯示效果清晰,總體使用下來邏輯比較簡單,功能也比較集中。值得一提的是,該儀表不僅有三種主題樣式供駕駛員切換,還能夠投影導航信息,避免在駕駛過程中分神。
9.2英寸的觸屏人機交互系統(tǒng)給冷艷的內(nèi)飾增添了幾分活力。多媒體系統(tǒng)的UI設(shè)計簡單明了,圖標位置可以隨心調(diào)節(jié),讓駕駛員在最短的時間內(nèi)找到所需功能。為了方便操作,帕薩特的中控內(nèi)置了紅外線感應裝置,允許用戶通過揮手的動作實現(xiàn)翻頁。功能性方面,除了常規(guī)的收音機、媒體、導航外,它還擁有自然語言識別和APP遠程控制功能,并支持蘋果CarPlay和百度CarLife,滿足不同用戶需求。此外,該屏幕的反應速度也是極快的,在點擊后還會給出提示音作為反饋。
帕薩特的座椅算是沉穩(wěn)和年輕的一次碰撞,既有年輕人喜歡的菱形縫線以凸顯精致感,又有稀有的真皮彰顯豪華與大氣。座椅的表層非常柔軟,內(nèi)部使用了偏支撐性材質(zhì),整體的舒適性很好。值得一提的是,座椅主駕駛位帶有12向電動調(diào)節(jié),可以幫助駕駛員找到最舒適的坐姿。
空間方面,身高為180厘米的的體驗者坐進前排,將座椅降至最低并調(diào)整為舒適坐姿后,頭部空間剩余一拳三指,空間相當充裕。
同一體驗者坐進后排并調(diào)整為舒適坐姿,此時后排可獲得一拳四指的頭部空間以及遠超兩拳的腿部空間,腿部空間優(yōu)勢相當明顯,在同級中處于領(lǐng)先水平,當做商務(wù)車輛接送客戶也十分有面子。
考慮到占比較大的家庭用車場景,帕薩特在安全性方面更是下足了功夫。2020年12月2日,中國保險汽車安全指數(shù)管理中心按照《C-IASI管理辦法(2018年版)》規(guī)定,完成了2020年第二批第16-20款車型的碰撞測試,發(fā)布了中國保險汽車安全指數(shù)(以下簡稱“C-IASI”)五款車型測評結(jié)果,中保研從市面上購買的2020款上汽大眾帕薩特280TSI商務(wù)版在8項評分中獲得了7項優(yōu)秀和1項良好,面對嚴苛的標準展現(xiàn)出了出色的安全性。
小結(jié):帕薩特在商務(wù)性方面的表現(xiàn)自不必多說,畢竟當年就是以官車的形象出現(xiàn)在人們眼前,良好的底子擺在那里,大氣沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計,高品質(zhì)的做工用料以及充沛的車內(nèi)乘坐空間,都是帕薩特車壇常青的秘訣。
購買人群3:換車周期或行駛里程較長的用戶
購車關(guān)鍵詞:駕駛感受、經(jīng)濟性、可靠性
對于這部分群體來說,累計用車時間和行駛里程都比一般人要多,并且購買一款車后會長時間使用。因此他們對于車輛的駕駛感受、經(jīng)濟性以及可靠性尤為關(guān)注。
帕薩特的動力表現(xiàn)相當不錯,油門十分輕盈,扭矩持續(xù)輸出時間也比較長,任何速段的超車都不在話下。與此同時,DSG變速箱的換擋速度較快,降擋時的邏輯也比較好,新車的變速箱在優(yōu)化后完全沒有了低擋位頓挫情況的出現(xiàn)。
該車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較容易上手,無論是方向機反饋的重量還是回正的準確性都會使駕駛者感覺比較舒服,無論男女駕駛者都并不會覺得轉(zhuǎn)向模糊、重、甚至是沒有質(zhì)感。而在乘坐舒適性方面,帕薩特對于路面波動的過濾也比較徹底,底盤韌性較高,整體懸掛更偏重舒適調(diào)校。
對于換車周期較長的消費者,最為關(guān)心的可能就是車輛的可靠性了。如果你留心觀察,就會發(fā)現(xiàn)在日常生活中選擇用帕薩特跑專車的群體很多。而之所以選擇帕薩特,一方面是因為它具有商務(wù)性,另一方面就是因為它的可靠性極高,編輯本人也是一名帕薩特的車主,于2014年購買至今行駛了超10萬公里,沒有任何小毛病的出現(xiàn)。
| 大眾帕薩特保養(yǎng)項目及費 | |||||||||
| 公里數(shù) (km) | 機油 | 機油濾芯 | 空氣濾芯 | 汽油濾芯 | 空調(diào)濾芯 | 剎車油 | 火花塞 | 變速箱油 | 合計(元) |
| 10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 598 |
| 20000 | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | 1286 |
| 30000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 598 |
| 40000 | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | 1286 |
| 50000 | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | 1179 |
| 60000 | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | 2966 |
| 合計 | 7913 | ||||||||
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||||||||
根據(jù)愛卡汽車網(wǎng)針對帕薩特的養(yǎng)車報告可以看出,帕薩特在3年或6萬公里的總保養(yǎng)費用為7913元,年均保養(yǎng)費用約為2638元。另外,即便是保養(yǎng)的勤一點,每5000公里一次保養(yǎng),單次小保的花費也在600元左右,都在可接受范圍內(nèi)。
小結(jié):德系車的駕駛感受向來是最優(yōu)異的,而帕薩特在這方面的表現(xiàn)更加突出。2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力儲備豐富,DSG變速箱的換擋速率極快,換擋邏輯也十分出色,二者的結(jié)合堪稱完美。此外,帕薩特的保養(yǎng)費用并不昂貴,零部件耐用性很高,一點也不嬌氣,這些都讓它成為了一款非常值得長期使用的車型。
編輯總結(jié):
總的來說,無論你是顏控還是實用主義者,是剛剛步入職場的青年還是已經(jīng)成家立業(yè)的中年,帕薩特都能成為適合你的那款車。因為它既可以滿足年輕人的審美,又符合商務(wù)及家用場景下對于空間的需求,還兼具了充沛的動力和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性等等,絕對可以稱得上是一款綜合實力出眾的車型。所以如果屏幕前的你也屬于上述的這三類人群,那么購買帕薩特絕對是個絕佳的選擇。
精彩內(nèi)容回顧: