[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
經過幾年的發展，市面上的純電動車已經很多了，不過平時在路上還是以網約車和家用低價車型為主，所以純電動車在一部分朋友心中留下了“低端”的形象。其實很多豪華品牌已經陸續推出了自家的高端純電動，今天我們就來盤點一下十大價格最高的純電動車。
本次介紹的幾款車并不包含概念車，大部分都是目前市場上現售的車型，并且這些車型都有多種配置，以售價最高的配置進行排名。
第十名
車型名：蔚來ET7
售價：44.8-52.6萬元
蔚來 ET7（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
ET7在外觀方面保留了許多家族式特征，前臉在X-bar設計語言中融入了高性能自動駕駛傳感器，并且取消了大尺寸的六邊形格柵，轉而采用了封閉式設計，使得前臉看上去更加簡潔，同時助力降低風阻系數。
動力方面，ET7配備雙電機智能四驅系統，前永磁電機峰值功率180kW，后感應電機峰值功率300kW。系統最大功率480kW（650馬力）, 峰值扭矩850Nm，0-100km/h加速僅需3.9s。新車還搭載了蔚來第二代高效電驅平臺，應用碳化硅功率模塊，整車能耗進步優化。
第九名
車型名：奔馳EQC
售價：49.98-62.28萬
奔馳 EQC（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
奔馳EQC借鑒了Generation EQ概念車的設計語言，其中前臉采用了封閉式設計，由多橫幅鍍鉻橫條搭配星徽大標所組成的前臉進氣格柵，與前大燈組融為一體，并由LED日間行車燈相連在一起，時尚感非常強烈。
動力系統部分，奔馳EQC搭載前后雙電機，并配備了79.2kWh的鋰電池組。系統綜合最大功率300kW（408馬力），峰值扭矩730Nm。NEDC工況下續航里程為415km，官方公布的0-100km/h加速時間為5.1s，快充條件下45min可充到電量的80%。
第八名
車型名：蔚來ES8
售價：46.80-62.40萬
蔚來 ES8（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
ES8是蔚來的首款SUV車型，如今新款ES8在外觀方面精簡了家族式“X-Bar”的造型，針對車身的鍍鉻飾條、高位剎車燈以及后擾流板等細節處也進行了小幅調整。在細節方面，車門把手內部造型由方形換成了圓弧形，另外新車還升級了21英寸大尺寸輪圈，改變了玻璃水加注口的位置等等。
動力方面，新蔚來ES8換成了前永磁同步后交流異步電機組合，使用相同電量電池的車型整體續航水平有所提升，另外新車還增加100kWh的電池，續航里程提升至580km，同時因為支持換電技術，老車主同樣可以選擇升級新電池來提升續航。
第七名
車型名：捷豹I-PACE
售價：63.08-70.88萬
捷豹 捷豹I-PACE（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
捷豹在2018年推出了旗下首款純電動量產車I-PACE，車輛的設計靈感來自于捷豹超跑概念車C-X75，擁有典型的家族特征，讓人一眼就能辨認出其品牌身份。作為一款純電動車，I-PACE還展示了捷豹對未來設計方向的探索，車身比例有了較大改變。
捷豹I-PACE基于全新研發的eDM電動汽車模塊化平臺打造，車身架構進行了全面革新。動力方面，該車搭載前后雙永磁同步電機，綜合最大功率達到了294kW（400馬力），峰值扭矩696Nm。官方數據顯示，I-PACE的0-100km/h加速時間僅需4.8s。
第六名
車型名：紅旗E-HS9
售價：50.98-72.98萬
紅旗 紅旗E-HS9（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
紅旗E-HS9被稱為“中國庫里南”，車輛采用新家族式設計語言，尤其是前臉設計非常大膽，家族標志性的直瀑式格柵采用封閉式設計，看上去沉穩大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調性相呼應，辨識度極高。
動力方面，紅旗E-HS9搭載最大功率160kW（218馬力）和245kW（333馬力）兩種電機，提供460km和510km兩種續航里程供選擇。0-100km/h加速時間4.8s。此外，新車還配有智能四驅系統，并擁有七種駕駛模式。
第五名
車型名：高合HiPhi X
售價：68.00-80.00萬元
高合HiPhi 高合HiPhi X（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
作為繼承法拉第未來FF91基因的車型，高合HiPhi X整體設計是將超跑與SUV融合，車輛采用U型的前臉設計，兩側大燈組內部為LED矩陣式顆粒狀燈珠。高合HiPhi X的NT展翼門系統擁有對開門加展翼門的六門電動組合，其中無框對開門采用了頂級豪車專屬的對開式結構。
動力方面，新車搭載前/后220kW電機，最大功率440kW，最大扭矩820Nm。百公里加速僅為3.9s，風阻系數低至0.27Cd。電池組的容量為97kWh，電芯來自于寧德時代，其NEDC續航里程達630km。
第四名
車型名：奧迪e-tron
售價：69.28-82.86萬元
奧迪 奧迪e-tron(進口)（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
奧迪e-tron是奧迪旗下首款純電動SUV，如今國產車型已經下線，并在去年正式亮相。國產奧迪e-tron與進口版車型基本保持一致，包括融入了新家族式設計元素，前格柵采用八邊形設計，彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。
奧迪e-tron的前電機最大功率125kW（170馬力），boost模式下能夠達到135kW（184馬力）。而后軸電機的最大功率為140kW（190馬力），在boost模式下可爆發出165kW（224馬力）。此外，e-tron還搭載了全新的電動quattro系統，四驅系統會按照需求對前后軸進行扭矩分配，盡可能平衡動力與操控。
第三名
車型名：特斯拉Model X
售價：77.29-99.999萬元
特斯拉 Model X（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
作為特斯拉的“老將”，Model X無論在性能還是售價上，都支撐著特斯拉SUV的門面。Model X看上去就像是一臺圓潤又不缺乏精致感的大胖子，從前臉窄小的橫向空隙和logo的懸浮設計，都能充分感受到它的科技感，再加上最吸引人的鷗翼門，盡顯豪華感。
特斯拉官網前不久公布了新款特斯拉Model X的信息，動力系統部分，長續航版搭載雙電機全輪驅動，0-100km/h加速時間3.9s，NEDC續航里程（預估）為580km。Plaid版搭載三電機全輪驅動，0-100km/h加速時間2.6s，NEDC續航里程（預估）為547km。
第二名
車型名：特斯拉Model S
售價：73.39-117.49萬元
特斯拉 Model S（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
前不久，特斯拉更新了Model S產品線，新車采用了全新的設計，在外觀、內飾方面都有很大的變化，并且性能也得到了不小的提升。外觀方面，新款特斯拉Model S在外觀方面設計的更加前衛，新車針對進氣格柵和前保險杠的樣式進行了調整，同時采用了全新設計的輪圈。
在動力方面，新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭載三電機，系統最大功率809kW，0-100km/h加速小于2.1s，NEDC續航里程（預估）為840km。
第一名
車型名：保時捷Taycan
售價：88.80-179.80萬元
保時捷 Taycan（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
保時捷Taycan是保時捷首款純電動車，車輛的外觀繼承了保時捷經典設計，基本上一眼就能看出來這是臺保時捷的車型。車頭看上去與Panamera非常像，四點式矩陣LED大燈配合造型犀利的進氣口，為前臉增添了十足的未來感。
動力方面，Taycan Turbo S采用了前、后雙電機的布局，并配有水冷系統。車輛的前電機最大功率為190kW，最大扭矩為400Nm；后電機的最大功率為335kW，最大扭矩為550Nm，綜合最大功率560kW，最大扭矩1050Nm，0-100km/h加速時間僅為2.8s。
編輯點評：一般來說，純電動車與燃油車帶來的體驗有非常大的區別，這主要是由于造車思路不同導致的。不過一旦價位到達一定水平，你會發現純電動車與燃油車又有些趨同。本次介紹的這幾款“高價”純電動車拉開了與常見的低級別純電動車之間的差距，不僅有著新能源科技加持，還兼具傳統燃油車的豪華感。不知道其中是否有您中意的車型，新年定個小目標，買一輛可好？
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