[XCAR 到店實拍 原創]
隨著這些年SUV車型在全世界市場的火熱，各種門類各種取向的SUV車型如雨后春筍般的冒了出來。但是其中許多車型卻不真正擁有SUV車型該有的屬性，有的只是相對于轎車更大的縱向空間和行車視野而已。它們雖然都稱自己為SUV，但是屬于SUV車型最原始的硬朗、越野以及駕駛的隨心所欲卻并沒有給予駕乘者。
怎么多年過去也經歷過了那么多的對手，Jeep這個品牌對于SUV車型依舊擁有著屬于自己的那一份執念。“不是所有SUV車型都叫Jeep”而這份執念也展現在了Jeep的最新之作上。本次的愛卡探店實拍就將幫助大家一探究竟Jeep的全新力作——Jeep新指南者，看看它的產品力幾何？是否還是那個大家衷情的Jeep車型。
本次的探店實拍，我們來到了坐落于上海南部虹梅南路的Jeep上海越也汽車。一進入這家4S店，在整個店面的最中央，我們就能見到本次拍攝的主角Jeep新指南者（下簡稱新指南者）。作為一輛主打年輕時尚的SUV車型，我們能在車輛旁邊看到諸如“牛轉乾坤”“恭喜發財”“新春指南”等吉祥話，十分應景討喜。
Jeep 指南者（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
考慮到實際的拍攝效果，我們將拍攝4S店門外的黑色試駕車型。本次拍攝的車型為2021款 220T 自動精英版，廠家指導價16.68萬元。新指南者的外觀造型整體上與老款區別不大，依舊傳承了Jeep家族式DNA，風格方面走的是時尚、硬朗風格。
招牌式的7孔進氣格柵內部增加了鍍鉻處理，更顯豪華檔次感。下包圍的樣式也與老款有所區分變成了一體式設計，在層次感上更為豐富。從視覺呈現效果上來看，新指南者擁有極高的辨識度。
新款的另外一大變化，就是換裝了尺寸更大、更為狹長的大燈造型，使得車頭造型變得更加炯炯有神。值得一提的是，新指南者全系標配了LED光源。此外除了最低配車型以外，其它車型都標配了LED光源的霧燈組。
令人欣喜的是，在前擋風玻璃處我找到了Jeep品牌的老朋友——伺機而動的壁虎彩蛋。致敬經典、超越經典我想這就是那么多年來，大家依舊喜愛推崇Jeep車型的理由之一。
在車身尺寸方面，新指南者與老款車型保持一致。新車長寬高分別為4424/1819/1652mm，軸距依舊為2636mm，長度方面則由于全新造型的緣故增加了9mm。
雖然定義為城市SUV車型，但是我們依舊能夠在新指南者的車側尋覓到寬大、霸氣的輪拱以及較高的離地間隙。如今SUV車型已經慢慢的變成了城市生活通勤的一部分，但是最基本、最原始的越野屬性Jeep卻從未忘懷過。
新指南者的尾部造型與老款車型基本保持一致，整體線條比較剛毅。別具一格的尾燈造型和單邊雙出的排氣造型，保持著濃濃的Jeep硬朗風格。并且相較于其它競品SUV車型來說，新指南者的外觀造型屬于360°無死角的那種，每個角度均十分耐看。
作為中期改款車型，新指南者延續了老款的經典造型，我們依舊能找到經典的壁虎和尼斯湖水怪彩蛋。在細節方面，換裝了全新大燈和前臉進氣格柵的造型。在保有十足辨識度的同時，加強了整車的顏值以及雨雪天氣中的行車安全性。
相對外觀，這次新指南者最大的變化就是內飾與科技配置的變化。它是四兄弟中（自由俠、新指南者、自由光和大指揮官）最先換新的那一輛，可以看出Jeep品牌對于新指南者這款產品的看重程度之深。從左至右貫穿式的一體式中控臺設計比起老款進化明顯。
全新造型樣式的三輻式多功能方向盤，相比老款車型在尺寸和握感上纖細、細致了不少。全系的Logo樣式，一下子讓新指南者年輕了十歲不止。再加上內嵌的藍色縫線，這輻全新換裝的方向盤，絕對讓人眼前一亮。
在車機配置上，新指南者將中控屏全面升級換新。10.1英寸的高清中控屏畫質清晰、細膩，無論是觸感還是反饋速度都屬上乘。此款評屏幕搭載了全新一代的Uconnect 5信息娛樂系統以及Intel Apollo LakePremium處理器。換芯之后，新指南者的車機水平已經屬于合資品牌中的上游水準。
新的車機系統搭載了騰訊地圖車機版，并且結合新指南者車型做出了適配的優化處理。騰訊車機版所擁有的車載小場景、愛趣聽、全新組隊功能和叮當助手也一應俱全。并且你也可以通過叮當助手的語音系統，通過語音控制導航、查看天氣等功能相當的方便。
在儀表盤方面，換新的10.25英寸液晶儀表盤相對于中控屏更讓人驚喜。在UI配色方面，黃、白配色搭配保有了一定的優雅和古樸，充滿了品牌基因。在功能性方面，你可以通過多功能方向盤兩側的按鍵實時切換。合計擁有5個自定義功能菜單，支持24項信息顯示切換。
座椅方面，新指南者沿用了老款寬大、舒適的座椅。在舒適配置方面，實拍車型擁有前排座椅加熱，高配車型新增了座椅通風功能。新款車型很好的延續了該車型一如既往舒適、優秀的乘坐感受。再加上換新的科技配置之后，無論是硬件還是軟件方面都達到了相當高的水準。
動力方面，新指南者全系搭載了一臺1.3T渦輪增壓發動機，其最大功率127kW（173馬力）/5500rpm，最大扭矩270Nm/1850-4000rpm。
傳動方面，兩驅車型匹配的是一臺7速雙離合變速箱。四驅車型采用的是9速自動變速箱。新款車型還增加了SPORT運動模式。高配的四驅車型在擋位右側還將擁有多種路況模式可供選擇。
在內飾科技配置方面，新指南者可謂變化巨大。全新的儀表盤、中控臺和方向盤樣式一下子使得新指南者年輕了不少。科技配置方面的與時俱進，使得新指南者成為了一輛面面俱到，沒有短板的車型。
編輯總結：硬朗時尚的造型、出色的通過性、具有情懷的彩蛋......Jeep品牌作為一代汽車愛好者心中的精神圖騰，一直有著屬于自己的消費者基本盤。相信隨著這次新指南者在科技配置方面上大刀闊斧的進化，Jeep這個品牌會變得更加年輕，也更受中國年輕消費者的青睞，一改如今銷量的頹勢。
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