加量不加價(jià)的改款 愛卡實(shí)拍哪吒U Pro

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創(chuàng)]

　　最近幾年，新勢(shì)力車企風(fēng)頭正盛，借著汽車行業(yè)全面變革的機(jī)遇，在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。有趣的是，頭部新勢(shì)力品牌大多選擇了高端化策略，典型如蔚來、理想。不過，也有一部分新勢(shì)力轉(zhuǎn)而爭(zhēng)奪主流市場(chǎng)，例如合眾汽車旗下的哪吒品牌。去年3月，哪吒品牌第二款量產(chǎn)車哪吒U正式上市。時(shí)隔一年后，該車的年度改款車型也將走向市場(chǎng)，并得到了新的名字——哪吒U Pro。

　　不久前，官方正式公布了哪吒U Pro的車型信息，全系計(jì)劃推出400巡航版、500環(huán)球版、500登月版和610探火版共四款車型。其中，后三款車型已啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為14-17萬元。這次小改款有何變化？新車憑借什么打出“Pro”之名？就讓這篇文章告訴你答案。

哪吒汽車 哪吒U（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià)）

外觀部分，哪吒U Pro與目前在售的哪吒U并無明顯差別，依舊是典型的智能電動(dòng)車風(fēng)格。前臉采用半封閉式設(shè)計(jì)，配合貫穿式LED燈組，未來感和科技感都比較突出。

車尾設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，貫穿式尾燈造型纖細(xì)，營造出較為扁寬、厚重的觀感。通過棱線和曲面的搭配，設(shè)計(jì)師營造出較低的視覺重心，位置靠下的牌照框也為此作出了貢獻(xiàn)。

哪吒U Pro的車身參數(shù)未發(fā)生改變，長/寬/高分別為4530mm/1860mm/1628mm，軸距為2770mm。在純電緊湊型SUV級(jí)別，哪吒U Pro的車身尺寸屬于較大的，特別是軸距具備一定優(yōu)勢(shì)。

哪吒U Pro配備了馬牌UC6輪胎，尺寸依舊為225/55 R19，電商售價(jià)約1100元/條。比起此前的錦湖或三角輪胎，馬牌UC6在抓地力和舒適性方面均有提升。剎車卡鉗進(jìn)行了低拖滯優(yōu)化，制動(dòng)能耗進(jìn)一步降低。

此外，哪吒U Pro還新增了AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵，這有助于降低空氣阻力，進(jìn)而提升續(xù)航里程。在冷卻需求較低時(shí)，主動(dòng)格柵會(huì)部分關(guān)閉，減少亂流的產(chǎn)生。

新車在尾門右下角增加了“Pro”徽標(biāo)，以凸顯改款身份。

　　別看哪吒U Pro的外觀幾乎沒變化，內(nèi)核部分卻有著實(shí)質(zhì)性的調(diào)整升級(jí)，這主要體現(xiàn)在續(xù)航方面。在此之前，哪吒U只有400km和500km兩種續(xù)航版本。此番改款后，哪吒U Pro新增了610km車型，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

目前，哪吒U Pro有三款預(yù)售車型，NEDC續(xù)航里程包括500km和610km兩個(gè)版本。從電動(dòng)車市場(chǎng)整體來看，續(xù)航提升至600km級(jí)別是大勢(shì)所趨，但20萬元以內(nèi)能達(dá)到這一數(shù)字的目前還比較罕見。廠家暫未公布新車的電池參數(shù)，預(yù)計(jì)與老款車型有一定差異。

動(dòng)力方面，哪吒U Pro與老款車型沒有根本差別，全系搭載前置永磁同步電機(jī)，根據(jù)車型不同動(dòng)力輸出有所區(qū)分。具體來看，500系列的電機(jī)最大功率為120kW（163馬力），最大扭矩為210Nm。610系列的電機(jī)最大功率為150kW（204馬力），最大扭矩為310Nm，加速性能更有優(yōu)勢(shì)。

官方表示，哪吒U Pro由英國米拉完成底盤調(diào)校，舒適性有所提升。此外，新車在制動(dòng)性能、操控穩(wěn)定性方面也進(jìn)行了優(yōu)化。底盤硬件結(jié)構(gòu)沒有變化，依舊是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。

　　雖然只是年度改款車型，但哪吒U Pro在機(jī)械部分的確有了諸多提升，從續(xù)航里程到底盤調(diào)校都有了不同程度的優(yōu)化。當(dāng)然，這些調(diào)整實(shí)際功效如何仍是未知數(shù)，需要等到試駕后方能得出結(jié)論。