[愛卡汽車 導購 原創]
對整個汽車圈兒來說，2021年4月是屬于上海車展的。剛剛過去的這屆上海車展，也是今年全球第一個A級國際車展，因此，各大車企也是紛紛秀出了旗下最為強大的新車陣容。據我們統計，共有超過200款新車在車展上閃亮登場，其中不乏一些重磅首發亮相的車型，諸如上汽奧迪A7L、全新奔馳C級、全新漢蘭達、全新奇駿、大眾攬境、吉利星越L等等，堪稱史無前例。只不過，除了新款車型亮相車展，也有不少車型會因為這樣或那樣的原因而“跳票”。那么，有哪些車型是大家期待已久，卻在本次上海車展無緣和我們見面的呢？下面，就讓編輯為您盤點一下這幾款車型吧！
● 全新本田思域
說到本次上海車展中大家最想先睹為快的車型，名單里肯定會有第十一代本田思域。或許是本田不想跟友商扎堆兒發布的原因，全新思域在車展上意外“跳票”。好在本田并沒有讓車迷們等的太久，4月29日，第十一代思域正式發布。據了解，新車或將于年內在國內正式上市。
不少人對新款思域的市場發展表示質疑，因為現款10代思域太經典了，確實很難超越。但是毫無疑問，全新思域就是一臺更高級、更科技、更成熟的車型。市場上銷量最好的軒逸、朗逸和卡羅拉等車型，都是以實用為主的家用車。本田可能也考慮到這點，既然運動化已經做到極致很難突破，倒不如另辟蹊徑，往家用化轉變，畢竟“走量”遠比“信仰”有意義得多。
● 豐田Harrier
眾所周知，豐田是國內“雙車戰略”的集大成者。在本次上海車展上，曾經作為30萬元級別7座SUV“標準答案”的廣汽豐田漢蘭達終于迎來了換代，與此同時，它的兄弟車款一汽豐田皇冠陸放也完成了亮相，可謂是吸足了眼球。不過，另外一款被大家關注已久的豐田SUV——Harrier，依然缺席了本次車展。據此前消息，Harrier將會由一汽豐田先在今年11月排產，喜歡的朋友再耐心等等吧。
國產豐田Harrier登場之后，將會和新一代漢蘭達以及皇冠陸放構成差異化的產品定位。新一代漢蘭達/皇冠陸放依舊主打七座中大型家用SUV市場，而豐田Harrier則會鎖定以本田冠道等為主的五座高端SUV市場。在日本上市就成“爆款”的它，引進之后能否在國內也同樣獲得成功呢？我們拭目以待！
● 領克09
依靠吉利的大手筆投入+沃爾沃的技術背書，領克品牌在近年來，無論在車型投放還是產品銷量方面都取得了亮眼的成績，這也讓領克更有底氣向著高端大型SUV細分市場”開疆拓土”，領克09就是這樣一款中大型SUV，因此，有很多朋友都想看看此前呼聲很高的領克09的真身，但是原本預計會在車展登陸的領克09卻未能在車展上出現，領克只是用了視頻的方式對新車做了介紹，不知道是不是留了一手。
領克09無論是空間、平臺還是動力部分，在同級別車型中都不乏競爭力，據悉，它的頂配車型還會增加低速擁堵領航功能，可實現L3級自動駕駛輔助。而且，領克09的售價可能會在25—35萬之間，這個區間的中大型SUV有大眾途昂、豐田漢蘭達、理想ONE等等。相比之下，采用沃爾沃平臺與技術的領克09，性價比還是不錯的。不過，領克09在外觀設計以及內飾上做出的這些改變，能否讓大家短時間接受，還是一個問號。
● 新款大眾途觀L
上汽大眾可以算是本屆車展的“東道主”，它所帶來的每款車型自然都會備受關注。雖然，上汽大眾在2021上海車展上發布了ID.6 X、新款途昂、新款途昂X等新車，不過，其中認可度和關注度都非常高的新款途觀L，卻缺席了本次車展，讓一些朋友很不“解渴”，畢竟途觀L是大眾最成功的SUV之一。好在，近日上汽大眾官方正式發布了中期改款的途觀L車型。據悉，新車型有望在2021年的粵港澳大灣區車展對公眾亮相。
時隔四年，途觀L終于迎來了中期改款，雖然新車型在三大件方面的改動不大，但全新內外設計還是能夠我們留下了深刻印象的，其中，更高級的數字化座艙也足以讓大家感到驚喜。在2020年，我國國內市場途觀L的上牌量超過了17萬輛，這個數字是非常龐大的，由此推論，新款途觀在上市以后，依然會是一款熱度很高的車型。
● 編輯點評：
其實，造車是一件很復雜很困難的事情，一切皆有可能。很多車型在車展上臨時“跳票”或是“放鴿子”，其中的原因不乏媒體炒作、廠家有意錯開傳播高峰、車展臨時變陣等等。不過，雖然文中這四款車型都缺席了本次上海車展，但是預計它們大多數都會在今年年內正式與國內消費者見面，畢竟中國作為全球最大的汽車消費市場之一，各個廠商還是非常重視的。而且，就算在上海車展“跳票”，相信這幾款車型在上市之后也一樣不愁銷量，就是這么霸氣！
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