[XCAR 幫TA選 原創]
時至今日,汽車已經不是簡單的代步工具,在滿足消費者日常“剛需代步”的同時,汽車已經如同一張名片彰顯著車主的個性和品味。不同品味的選擇也造就了如今種類繁多、琳瑯滿目的車型和品牌。對于普通消費者而言往往會“看花了眼”陷入糾結。為此《幫TA選》欄目應運而生,結合準車主的實際用車需求和喜好,由編輯來推薦最適合(她/他)的車型。

今天找到我們的王先生是一位85后消費者,一名生活在上海的精英白領。除了日常繁雜工作以外,它總習慣于背著自己的行囊穿梭于城市的巷弄之中,用自己的雙足去尋找城市的脈絡,用自己的雙眼去驗證城市間的煙火。極富執行力的他,早已經不滿足于本城市間內的穿行,他需要一款能夠帶給他更長通行距離的SUV座駕。如何選擇一輛適合舒適遠行、滿足詩和遠方,又符合其品味和愛好的車型便成了一大難題,所以今天他找到了我們。
王先生從年輕的時候就喜歡做一名背包客,利用工作之余背著自己的行囊,用相機記錄下上海市區內即將消失的石庫門老房與一段人的集體記憶。他覺得雖然城市的更新換代不可避免,但是過去的歷史、點滴不應該就被因此忘記。短短數年間,他用自己的雙足與相機幾乎已經打卡了整個上海老城區。
和絕大多數背包客一樣,王先生是一名熱愛生活,追求自由美好,更在乎精神層面需求感受的人。對于他來說,行走世界,長途跋涉,是為了記錄生活逃離城市喧囂,收獲身體與心靈的解脫與舒暢。王先生坦言背包客相比其它人更加感性也更加孤獨一些。
王先生和妻子的結緣也是因為一場旅行,這也是他想要購買一輛適合自己SUV車型的契機。組成家庭之后出行以及大空間皆成為他的剛需。王先生也希望能給自己置辦一輛SUV作為自己獻給自己的成年禮物。
王先生和我們透露了自己的一個秘密或者糾結之處,其實之前的他一直有做買車的功課。他對于車型的外觀有一定要求,對于一個背包客來說車型外觀絕對要霸氣硬朗,并且在科技配置方面也要全副武裝,最重要的是他希望自己的SUV車型能夠多一份感性與豪華。但是在終端價格方面也要滿足荷包需求。
從與王先生的交流之中,我們大概了解到他的用車需求。首先,作為一名85后白領,一名熱愛遠行的城市背包客。選擇的車型一定要有不錯的設計美學;其次,由于以家庭為單位他對于空間有一定剛需;最后,成熟理性的他希望自己愛車的科技配置要與時俱進,豪華與科技并行。
大眾 途昂(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)
了解完了本期人物的特點和用車訴求,接下來就要進入全面對比的內容了,我們特別挑選了七座大空間SUV車型中的兩位王者。一名是剛剛上新全面煥新外觀和全面數字化科技內飾的全新途昂,一名是七座SUV車型當仁不讓的霸主漢蘭達。我們將結合王先生的實際需求,從外觀、內飾、科技配置、空間和駕駛感受等方面全方位體驗兩車。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。