入門(mén)版不到20萬(wàn)！三款中大型SUV海選

　　[愛(ài)卡汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　不論轎車(chē)還是SUV，大尺寸大空間始終是銷(xiāo)量增長(zhǎng)密碼，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版就是最好的例證。隨著年齡的增長(zhǎng)，人們對(duì)大車(chē)逐漸產(chǎn)生興趣，有的因?yàn)閷?duì)空間有更高要求，有的純粹喜歡大車(chē)獨(dú)有的駕駛感受，但中大型SUV向來(lái)不便宜，豪華品牌就更別提了，所以多數(shù)人還是退而求其次買(mǎi)個(gè)普通加長(zhǎng)版。

　　如今車(chē)市“內(nèi)卷”同樣嚴(yán)重，價(jià)位相當(dāng)?shù)那闆r下，靠增加配置和加長(zhǎng)軸距效，已經(jīng)不奏效了。部分廠商決定推出尺寸越級(jí)的SUV，價(jià)位相同車(chē)身尺寸級(jí)別卻要高兩個(gè)檔次，中大型SUV的售價(jià)門(mén)檻從此降到了20萬(wàn)以?xún)?nèi)，而這個(gè)價(jià)位內(nèi)比較有代表性的車(chē)型或許就是福特領(lǐng)裕、星途攬?jiān)隆㈤L(zhǎng)安CS95。

江鈴福特領(lǐng)界的成功，讓福特意識(shí)到本土化車(chē)型的強(qiáng)大吸引力，江鈴福特趁熱打鐵推出了第3款SUV領(lǐng)裕。從名字和技術(shù)看，領(lǐng)裕似乎與福特沒(méi)有太多關(guān)聯(lián)，事實(shí)上新車(chē)由福特與江鈴聯(lián)合開(kāi)發(fā)，福特澳洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)領(lǐng)裕造型設(shè)計(jì)。

領(lǐng)裕前臉融入了福特家族設(shè)計(jì)元素，大尺寸的八邊形純黑進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，使進(jìn)氣格柵更具立體感，既保留美系車(chē)粗獷張揚(yáng)的外形風(fēng)格，同時(shí)又增加了一些精致感。

　　分體式大燈是一個(gè)比較冒險(xiǎn)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師通過(guò)對(duì)燈組造新的調(diào)整，巧妙化解了不同燈組視覺(jué)上的干擾。類(lèi)似“回旋鏢”的LED日間行車(chē)燈辨識(shí)度很高，與別克SUV設(shè)計(jì)有些許相似。遠(yuǎn)光、近光、霧燈集成在一塊，并采用LED光源，高配車(chē)型大燈具有AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。

與前臉相比，車(chē)身側(cè)面相對(duì)要更簡(jiǎn)約，平直的腰線和車(chē)頂線條，為車(chē)窗預(yù)留了較大面積。車(chē)窗鍍鉻飾條、車(chē)身黑色包邊，提升了整體檔次感。原廠配有19寸、20寸兩種規(guī)格輪圈，拍攝車(chē)配備19英寸輪圈。盡管輪圈尺寸不算小，但與高大的車(chē)身相比側(cè)面還是略顯空曠。

　　領(lǐng)裕的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4905/1930/1755mm，軸距為2865mm，尺寸全方位領(lǐng)先自家的銳界。

尾部沒(méi)有太多裝飾和復(fù)雜車(chē)身線條，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大方。貫穿式尾燈與平直的車(chē)身線條提升了車(chē)尾的視覺(jué)寬度，銀色底護(hù)板降低了尾部視覺(jué)重心，讓這個(gè)大個(gè)子看起來(lái)更穩(wěn)重。后包圍雙邊單出排氣只是裝飾，實(shí)際上新車(chē)的雙邊單出排氣口布置在底盤(pán)下方。

　　領(lǐng)裕造型設(shè)計(jì)完成度很高，既保留了福特的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，又加入了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較喜歡的設(shè)計(jì)元素，大氣穩(wěn)重有辨識(shí)度或許是形容領(lǐng)裕外觀比較恰當(dāng)?shù)恼f(shuō)法。

領(lǐng)裕的內(nèi)飾迎合當(dāng)下潮流，雙聯(lián)屏與雙色內(nèi)飾搭配，提高了內(nèi)飾科技感和豪華感。原本布置在中控臺(tái)上的除霧出風(fēng)口被移至A柱下方，整個(gè)中控臺(tái)變得非常簡(jiǎn)潔。中控面板同樣采用“極簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)，物理按鍵大幅減少。

　　三幅式多功能方向盤(pán)配有換擋撥片，旋鈕式電子換擋設(shè)計(jì)減少了換擋機(jī)構(gòu)占用的空間，中控通道下方節(jié)省出來(lái)的空間被設(shè)計(jì)成儲(chǔ)物槽。

中低配采用7英寸液晶儀表盤(pán)（高配12.3英寸），中控屏則為12.3英寸液晶觸控屏，車(chē)機(jī)采用騰訊TAI3.0汽車(chē)智能系統(tǒng)，預(yù)裝車(chē)載微信和騰訊AR實(shí)景導(dǎo)航（高配），并支持HUAWEI HiCAR及CarLife手機(jī)映射，但不支持Carplay功能。略顯不足的是，360°全景倒車(chē)影像只配備在尊領(lǐng)版及以上車(chē)型。

領(lǐng)裕有5座、6座、7座三種座椅布局，拍攝車(chē)為6座版。前后排座椅雙色設(shè)計(jì)和打孔工藝，不僅看起來(lái)比較高端，而且舒適配置也相當(dāng)豐富，高配車(chē)型駕駛席座椅為10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配有座椅加熱和通風(fēng)、座椅記憶功能，中高配副駕駛席均為4向電動(dòng)調(diào)節(jié)（低配為4向手動(dòng)調(diào)節(jié))。

第二排座椅規(guī)格相當(dāng)高，不僅支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)（中配為4向手動(dòng)調(diào)節(jié)），而且同樣配有加熱和通風(fēng)功能，此外后排還配備了4向調(diào)節(jié)航空頭枕，第二排中控通道側(cè)設(shè)計(jì)有獨(dú)立的空調(diào)控制面板（高配為三區(qū)空調(diào)），配置規(guī)格堪比商務(wù)MPV。中高配座椅為超細(xì)纖維皮質(zhì)材料，低配為織物材料，只有尊領(lǐng)型第一排和第二排座椅為真皮材質(zhì)。

第三排座椅就屬于常規(guī)水平了，除座椅靠背角度可調(diào)外，還配有USB充電接口，設(shè)計(jì)比較貼心。

　　6座版標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén)，頂配車(chē)型配有感應(yīng)式尾門(mén)。領(lǐng)裕的行李箱容積為277升，好在空間拓展性不錯(cuò)，放倒后排座椅后，行李箱容積能夠達(dá)到1075升。

領(lǐng)裕全系搭載EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率最大功率165kW（224馬力），峰值扭矩360Nm，賬面數(shù)據(jù)處于目前同排量中上游水平，比較特別的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙流道設(shè)計(jì)，減少了排氣干涉提高動(dòng)力響應(yīng)性。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱，和干式雙離合變速箱相比，它的性能更穩(wěn)定可靠。新車(chē)工信部百公里綜合油耗為8.0-8.3L，以領(lǐng)域尺寸看油耗適中，但以它的整備質(zhì)量看油耗偏高。作為參照，2021款漢蘭達(dá)整備質(zhì)量2000千克左右，綜合油耗8.3L，而領(lǐng)裕整備質(zhì)量1830千克，盡管輕了170千克，油耗卻與漢蘭達(dá)相當(dāng)，而現(xiàn)款漢蘭達(dá)上市已經(jīng)好幾年了。好在領(lǐng)裕只要求加注92號(hào)汽油，漢蘭達(dá)要求加注95號(hào)汽油。

領(lǐng)裕底盤(pán)為前麥弗遜、后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，全系車(chē)型都采用前置前驅(qū)布局，沒(méi)有四驅(qū)雖然算不上硬傷，但對(duì)于一輛福特車(chē)來(lái)說(shuō)，未免不是個(gè)小遺憾

　　從價(jià)格和配置看，售價(jià)19.98萬(wàn)的 6座尊領(lǐng)型性?xún)r(jià)比較高，除了沒(méi)有真皮座椅和部分輔助駕駛功能外，前后排舒適性配置與6座尊領(lǐng)型 PLUS幾乎沒(méi)有明顯差距。