[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　廣汽傳祺GS4在推出之后，就一直是自家品牌中的主力車型。其第一代車型在上市后，僅用時41個月便達成了銷量百萬的成績，受歡迎程度可見一斑。不過盡管這款車備受追捧，在自主品牌緊湊型SUV市場中，卻總是以千年老二的身份出現(xiàn)，無法超越我們口中的“神車”哈弗H6。而就在前不久，傳祺GS4的新款車型得到了“PLUS”的加持，實力進一步提升。那么現(xiàn)在的它能否撼動哈弗H6的地位了呢，讓我們通過下文為您揭曉答案。

　　小結(jié)：在車輛外觀這一輪的對決中，我們可以明顯地感覺到傳祺GS4 PLUS的設(shè)計更偏向年輕化，無論是“展風翼”進氣格柵還是前大燈組的造型，都透露著極強的殺傷力。反觀哈弗H6，家族式的設(shè)計語言的確很有辨識度，第三代車型的進氣格柵尺寸也有所增大，不過整個外觀給人的視覺沖擊不是很強，風格更偏向于成熟穩(wěn)重那一類。

　　小結(jié)：就整套內(nèi)飾的科技感而言，傳祺GS4 PLUS表現(xiàn)要更加出色一些，并且互聯(lián)功能非常多樣，日常使用便捷。不過從配置的角度去看，哈弗H6的優(yōu)勢會更明顯，手機無線充電、氛圍燈、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等，在當下的使用頻率都非常的高。

　　編輯點評：傳祺GS4與哈弗H6之間的較量從來就沒停過，此番新車在得到了“PLUS”加持后，不光車身尺寸顯著提升，其綜合實力也進一步加強。可以看到，年輕動感的外觀與科技化的內(nèi)飾都是這款車的主要賣點。不過通過對比我們也能發(fā)現(xiàn)，哈弗H6之所以能成為“神車”，靠的是底子深厚，本篇文章所選車型在配置方面相比于傳祺GS4 PLUS要高不少，所以想真正撼動“神車”地位絕非易事。最后，說一下我個人的建議，如果您看重車輛的外觀設(shè)計，喜歡更偏運動風的車型，那么傳祺GS4 PLUS是個不錯的選擇。若是關(guān)注車輛的性價比，對于一些舒適性配置有強烈需求，那么相同價位，哈弗H6能夠給你的會更多。

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