[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　喜愛美劇的朋友，肯定已經(jīng)對本篇文章的主角——全新福特探險者非常熟悉了。往往在劇情的開篇，就會有一位英俊的警官駕駛著一臺警用探險者率先登場，探險者一直都是美國大片中正面人物的御用座駕。之所以福特探險者會在美國如此風靡？作為全球車型的福特探險者，誕生30年來，以其優(yōu)異的品質獲得了全球800萬車主的認可和青睞。80年家世，30年積淀和6次的迭代，奠定了探險者一代宗師的江湖地位。可以說，探險者是如今35萬元中大型SUV市場中絕對的明星車型。今天我就用5分鐘時間，帶您領略一下全新福特探險者的魅力。

　　長安福特全新探險者于2020年6月正式上市。新車共推出2.3T一種動力共計5款車型，指導價格區(qū)間為30.98-39.98萬元。車主還可以享受官方提供的3年免費基礎保養(yǎng)、福特進口車/長安福特車主置換額外享受終身免費基礎保養(yǎng)、首任車主終身車聯(lián)網(wǎng)服務禮包+流量大禮包、24期0利率、低月供等金融政策。

本期的《選車大明白》欄目，為大家?guī)淼氖侨赂Ｌ靥诫U者的中配車型：售價35.98萬元的EcoBoost 285 四驅鈦金版 6座。雖然四驅鈦金版僅為中配車型，但配置表現(xiàn)也可以說的相當全面了。前臉設計方面，六邊形鍍鉻中網(wǎng)相當搶眼，造型在中國古典文化中象征著六合和六順。六邊形中網(wǎng)和下包圍的鍍鉻裝飾條相搭配，在彰顯美系SUV設計精髓的同時，也展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化。

全新福特探險者的外部配置相當厚道，遠/近光LED大燈為全系標配，并且支持自動頭燈和自適應遠光燈。在夜間停車后，大燈自動延時關閉功能，讓你在進門前的最后幾步路也能有燈光陪伴。雖然國內法規(guī)并未規(guī)定車輛出廠時必須配備前霧燈，但作為一臺能夠帶你翻山越嶺的SUV，全新福特探險者這種細節(jié)配置自然是不會缺席的。

車身尺寸方面，全新福特探險者的長*寬*高分別為5075*2004*1778mm，軸距為3025mm。這樣的車身尺寸，即使在轎車上都是妥妥的行政級水平。采用同色處理的帆桅式C柱和隱藏式D柱設計，營造出了時下流行的懸浮式車頂效果。

車尾硬漢的設計與車頭的精致感形成了鮮明對比，車系銘牌鐫刻在牌照架上方的鍍鉻飾板中，配合簡潔的尾部線條，將美式豪華的設計精髓詮釋的淋漓盡致。

尾燈造型非常簡單，標志性的C字型尾燈，內部示寬光帶采用LED光源，并兼顧剎車燈功能。內部的白色燈罩區(qū)域分別為轉向燈和倒車燈。

雙邊共兩出的排氣布局不僅很硬核，同樣也很符合中國人喜愛的左右對稱式設計。真實的排氣尾喉相比其它品牌采用的保險杠集成排氣口裝飾造型來說，視覺效果更好，真實的排氣尾喉也是硬派SUV必不可少的配置。

行李廂門支持感應式開啟功能，即使提拿重物時，也可以方便的開關行李廂門，非常方便。同時，行李廂門還支持開啟高度記憶，身材較小的女生也完全可以輕松操作。

內飾設計方面，全新福特探險者采用了對稱式設計的中控造型。縱置的中控大屏格外搶鏡，不要小瞧這一配置，大屏的加入給簡潔的美式風格設計，帶來了濃郁的科技感。

三輻式方向盤握感相當厚實飽滿，方向盤表面包裹了細膩的真皮材質。3/9點的多功能按鍵面積很大，可以方便駕駛員在駕駛時進行盲操作。

方向盤后方還配備有換擋撥片，不僅能夠增強運動感和駕駛樂趣，同時在越野時也可以限制變速箱升擋，帶來更強的扭矩和動力表現(xiàn)。

12.3英寸全液晶儀表擁有多種顯示主題，并可以隨著駕駛模式進行切換。駕駛員最關注的車輛擋位、時速以及道路限速標志識別等信息都在最醒目的中央位置，而轉速和水溫則在兩側以能量柱狀圖的形式顯示，非常直觀易讀。

中央12.8英寸中控大屏，全系標配SYNC®+智行信息娛樂系統(tǒng)，支持多達70余種模糊語義的AI智能識別，可以實現(xiàn)服務、娛樂、智能導航、通訊、車溫、座椅、氛圍燈以及智能家居互聯(lián)等8大功能的聲控操作。

值得一提的是，本次為大家?guī)磉@款中配車型，就配有12喇叭丹麥Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)。常常標配在豪華車中的音響系統(tǒng)，如今在中配的探險者上就可以擁有。不得不說，在配置方面，福特一貫是非常厚道的。

全新福特探險者的前排座椅相當?shù)拿朗剑瑢挻蟮淖鶋|、豪華的真皮和厚實的腰脫，坐上去想不舒服都很難。前排座椅配備了10向電動調節(jié)，并配備了加熱、通風功能。如果你選擇四驅運動版及以上配置的車型，你還可以獲得前排座椅按摩功能，長途駕駛想想就很愜意。

新車將提供2+2+2/2+3+2兩種座椅布局，文中車型為6座版，第二排提供兩張帶扶手的獨立座椅，相當豪華。5m＋的車長和3m＋的軸距，不僅第二排的橫向空間表現(xiàn)上很出色，膝部空間表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。

第二排座椅可以進行一鍵收折，拉動座椅提手，第二排座椅就會自動依靠慣性前移，方便第三排乘客進出。

不同于很多6/7座SUV采用單薄的第三排座椅以獲得更大的車內空間，全新福特探險者接近6平方米的車內空間非常寬大。第三排座椅靠比我想象中要厚實很多，座墊和椅背的填充物厚度與第二排非常接近，舒適度表現(xiàn)很出色。

全新福特探險者的第二排配備了獨立溫控的手動空調，座椅加熱功能也集成在了第二排空調面板中，使用起來更順手。

后車窗不僅配備了隱私玻璃，還配有后窗遮陽簾來進一步保護隱私性。不得不說，作為美國大片中的常客，探險者的一直都是護送重要人員的座駕，保護乘客隱私自然是重中之重的。

將第三排座椅放倒后，可以獲得一個純平的行李廂空間，一家三口出行，就算每人帶兩個30英寸托運箱也完全沒問題。

將第二和第三排同時放倒后，行李廂容積能夠進一步拓展至2480L。不僅這一數(shù)據(jù)非常夸張，行李廂地板還能保持純平。幾乎任何大件家用電器都可以完美放下，不僅是旅行神車，還是搬家利器。

動力方面，全新福特探險者全系搭載的是，榮獲沃德全球十佳發(fā)動機大獎的EcoBoost ®2.3T發(fā)動機（第四代升級版），發(fā)動機最大功率可達203kW（276馬力），峰值扭矩425Nm。這臺發(fā)動機同時還列裝在現(xiàn)款的福特野馬上，官方0-100km/h加速時間為7.6s，動力表現(xiàn)可見一斑。

變速箱匹配的是來自福特的全新10速手自一體變速器，變速箱帶有手動模式。探險者全系標配六模四驅（六種地形模式）和TMS路況實時管理系統(tǒng)。為駕駛者提供了公路、砂石、草地、雪地、巖石和山地六種地形模式和四種預設駕駛模式，從而可以讓駕駛者能夠輕松應對各類不同的路況。基于后驅平臺的智能四驅，相比同級基于前驅平臺研發(fā)的車型，也具備著先天的優(yōu)勢。

源自CD6縱置后驅平臺的全新福特探險者，在底盤結構上也是相當考究。采用同級唯一的雙球節(jié)彈簧減震支柱柱鋁合金前懸掛，后整合式多連桿鋁合金后懸掛，懸掛耐沖擊性更好，強度更高，但鋁合金材質的應用在保證了強度的同時，也最大幅度的減輕了簧下質量，提升操控性。探險者的最小轉彎半徑僅5.9m，這一數(shù)據(jù)也與很多以運動見長的轎車相似。

全新福特探險者采用1700Mpa冷淬馬氏體鋼所構筑的高強度籠型車身，不僅在碰撞時能夠更好的保護座艙，減少入侵造成的傷害。同時在操控方面，也能夠提升車身剛性，帶來更好的操控表現(xiàn)。也正是有以上的技術積淀，使得全新福特探險者斬獲了C-NCAP和IIHS雙五星安全認證。

全新福特探險者全系標配L2級 Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，整車遍布車身的20顆雷達與前視攝像頭，通過啟動LC智能領航輔助系統(tǒng)，車輛能夠在0-180km/h全速域保持居中巡航，并與前車保持相應的安全距離。ESA緊急轉向輔助和AEB自動剎車等功能，也能夠為你的出現(xiàn)增加一層保障。

　　編輯點評：

　　全新福特探險者以其符合當今時代的科技配置、超大的車內空間以及出色的底盤和動力表現(xiàn)，贏得了全球百萬車主的出色口碑。同時，CD6縱置后驅平臺、2.3T+10AT動力總成、座艙內超大中央通道和SYNC+智行娛樂系統(tǒng)的全面加持，也讓全新福特探險者擁有更強的綜合實力。并且，新車的終端銷售價格非常穩(wěn)定，銷量表現(xiàn)在同級車型中也非常搶眼。這也就意味著，如果您將來想要置換新車，探險者在二手市場也能夠擁有較好的保值率。綜上所述，如果您的購車預算在35萬元左右，那么全新福特探險者的確是極具性價比和質價比的SUV車型。