[愛卡汽車 2021天津車展 原創(chuàng)]
如今混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)越來越被自主品牌所重視，考慮到電動(dòng)化還未全面鋪開，燃油車也不可能短時(shí)間失去市場(chǎng)， 混動(dòng)技術(shù)成為了一種直接有效的過渡手段。第二代廣汽傳祺GS8就采用了豐田的THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，比亞迪也將插電混動(dòng)技術(shù)更新至DM-i、DM-p。一向主打SUV、皮卡的長(zhǎng)城集團(tuán)，也推出了檸檬混動(dòng)平臺(tái)和DHT混動(dòng)技術(shù)，WEY品牌的瑪奇朵便是搭載該技術(shù)的車型之一。
9月29日，WEY瑪奇朵在天津車展期間正式上市，新車一共推出了3款配置，售價(jià)區(qū)間為14.58-15.98萬元。相信大家對(duì)于WEY品牌這款混動(dòng)SUV一定非常好奇，也同時(shí)想來嘗嘗鮮。
本文將詳細(xì)分析3款配置，并推薦出一款最值得購買的車型。不過還是那句話，最適合自己的就是最值的。如果您覺得哪款配置非常貼近自己的用車需求，也不妨在下方的評(píng)論區(qū)里與我們一起分享。此前我的兩位同事已經(jīng)分別體驗(yàn)過了瑪奇朵的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)部分，如果您還不太了解這款車，可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接先行參考一番。
在動(dòng)力方面，瑪奇朵搭載了一套1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)部分最大功率為71kW（97馬力）/6000rpm，峰值扭矩達(dá)125Nm/4400-5200rpm，電動(dòng)機(jī)總功率115kW(156馬力），電動(dòng)機(jī)總扭矩250Nm，系統(tǒng)綜合最大功率為140kW（190馬力），綜合扭矩370Nm。底盤結(jié)構(gòu)上，瑪奇朵采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。
WEY瑪奇朵全系只采用了一套動(dòng)力總成，不排除隨后會(huì)有更多的總成可以提供選擇。3款車型只差了1.4萬，選擇起來難度其實(shí)不大，大家如果不差錢的話還是要上到高配。
最低配：1.5L 原萃版 14.58萬元
瑪奇朵全系最入門的車型為1.5L 原萃版，它的指導(dǎo)價(jià)格是14.58萬元。智能化方面，1.5L 原萃版標(biāo)配了9.2英寸全液晶儀表、G擋智能空間、語音識(shí)別功能、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、FOTA在線升級(jí)等功能。而在安全性和輔助駕駛方面，1.5L 原萃版則標(biāo)配了LED大燈（帶自適應(yīng)遠(yuǎn)/近光、感應(yīng)開啟功能）、360°全景影像（帶底盤透視功能）、ACC全速域自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車道居中保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、交通擁堵輔助、主動(dòng)剎車等功能。在舒適性配置上標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用配置。
作為一款入門車型，它的配置真的不算低，1.5L 原萃版我們給出的推薦指數(shù)為4顆星。其實(shí)這款車型已經(jīng)滿足了日常用車的大部分需求，但是舒適配置上前排座椅只提供主駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)，就顯得有點(diǎn)“單薄”，沒關(guān)系，如果你介意，我們接著看看下一款配置。
中配：1.5L 特調(diào)版 14.98萬元
1.5L 特調(diào)版為中配車型，它的指導(dǎo)價(jià)格為14.98萬元，相較入門版本價(jià)格增加4000元。1.5L 特調(diào)版將12.3英寸觸控中控屏升級(jí)至14.6英寸，此外還加入了W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、10揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)、單色氛圍燈、前視行車記錄儀。包括緊急車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能可以通過選裝包進(jìn)行選裝。中配車型比入門車型貴出4000元，實(shí)際上多出來的配置就是W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和14.6英寸中控屏幕，這些配置屬于錦上添花而非“雪中送炭，這需要您掂量掂量上述這些配置到底用得上用不上了。1.5L 特調(diào)版我們給到3顆星，這4000塊錢配置實(shí)際體驗(yàn)感的上差異并不大。
頂配：1.5L 大師版 15.98萬元
作為頂配車型，1.5L 大師版比中配車型1.5L 特調(diào)版貴了1萬元，它的配置有大幅度增加，加入了全覆蓋底盤護(hù)板、全自動(dòng)泊車（包含遙控泊車、循跡倒車功能）、手機(jī)無線充電裝置、AI智能面部識(shí)別、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、前后轉(zhuǎn)向燈流水特效、電動(dòng)后尾門、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、256色律動(dòng)氛圍燈、主駕位座椅（增加腰部支撐、按摩、記憶）、副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、車內(nèi)行車記錄儀、雙溫區(qū)空調(diào)、緊急車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助、倒車側(cè)向制動(dòng)及警告、開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警等功能。1.5L 大師版我們給出5星推薦，比中配車型貴出的1萬元可太值了。1.5L 大師版基本將另外兩款車型的舒適性、安全性配置補(bǔ)齊，并提供了一些實(shí)用性很強(qiáng)的便捷配置。
我們最終推薦1.5L 大師版。有句俗話叫“買車不買頂配”，其實(shí)也不然，瑪奇朵頂配車型只比最低配和中配車型分別貴出1.4萬元和1萬元，但是體驗(yàn)上的升級(jí)太明顯了。無論是智能配置、舒適性配置還是輔助駕駛又或是安全性配置，你都會(huì)覺得頂配車型每一分錢都花得非常值。買車不買頂配？這對(duì)瑪奇朵不適用！
編輯點(diǎn)評(píng)：瑪奇朵此次一共推出三款車型，最低配車型的智能化配置、輔助駕駛配置是足夠的，和中配車型相似的是兩者舒適性配置有明顯的短板，頂配車型只需要比中配多花費(fèi)1萬塊就能完善安全性和舒適性配置，性價(jià)比超高。所以，如果你想嘗嘗自主品牌混動(dòng)車型的感覺，瑪奇朵的最低配和頂配車型都是不錯(cuò)的選擇。
精彩內(nèi)容回顧：
勤儉持家的時(shí)尚達(dá)人 WEY瑪奇朵實(shí)拍解析
