[愛卡汽車 導購 原創]
如果要是聊加速，有兩種車型就“來精神”了。一種是頂級的SuperSport超級跑車，另一種則是入門門檻更低的純電動車型。電動車的出現，讓出色的加速性能，不再是“百萬俱樂部”的超跑獨享。并且高性能的電動車在加速方面展現出了前所未有的實力。
可能未來有一天開臺電動車，如果零百加速時間沒在4秒內，都不好意思跟別人打招呼。當然作為一名汽車編輯，絕對的加速能力不是衡量性能的唯一標準，但它至少代表了普羅大眾眼中，對于一臺車性能評判最直觀的一面。所以今天我們就來盤點一下，如果手握30萬預算，選擇一部高性能的電動車究竟能快到什么地步？
一、福特Mustang Mach-E GT
官方指導價：36.99萬
0-100km/h加速時間：3.88秒
福特雖然與特斯拉同樣來自美國，但它們分別代表美國的傳統造車品牌和美國的造車“新勢力”。所以在電動化這件事兒上，福特做的更保守。但當他們真的邁出這一步時，啟用了福特最著名的精神圖騰之一——Mustang。
了解Mustang車系的朋友都知道，GT兩個字母背后蘊含的力量。這一點在電動化的Mustang上依舊體現的淋漓盡致。
在不羈模式下，系統甚至會開啟模擬發動機音效的功能，駕駛氛圍被烘托的很到位。總地來說，福特Mustang Mach-E GT具有強大的性能，在操控上又不失樂趣，喜歡駕駛的朋友別錯過。
二、特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版
官方指導價：38.79萬
0-100km/h加速時間：3.7秒
聊電動車，特斯拉必須擁有姓名。Model Y作為在國內最新的特斯拉投放車型，銷量雖然不如Model 3那么夸張，但依舊呈現非常好的銷量勢頭，是新能源SUV中的絕對銷量冠軍，并且每月過萬的銷量，已經逼近了燃油SUV霸主的水平，可以說是福特Mustang Mach-E最直接的競爭車型。
特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版0-100km/h加速時間僅需3.7秒，不要說這是高性能SUV的加速水平，就算是對標“身價”破百萬的超跑SUV，在0-100km/h加速性能上也毫不遜色，最強的競爭力還是價格方面，畢竟特斯拉動不動就降價這一招殺傷力很大。
三、比亞迪 漢EV四驅高性能旗艦版
官方指導價：27.95萬
0-100km/h加速時間：3.9秒
看過了兩臺SUV，我們再來看一臺大家并不陌生的或者說大家也很熟悉的車型，它就是來自比亞迪的漢EV，其同樣擁有高性能版車型——四驅高性能旗艦版。同時，它也是今天這四臺車中售價最便宜的。
四、小鵬P7 562E鵬翼性能版
官方指導價：40.99萬
0-100km/h加速時間：4.3秒
最后一個出場的是小鵬P7，它已經上市有一段時間，也取得了不錯的銷量，不過在性能方面，比較保守，是今天這4臺高性能版本電動車中唯一沒有進入百公里加速“3秒俱樂部”的車型。
小鵬P7的動力系統電機綜合最大功率為316kW(424馬力)，最大扭矩為655Nm，0-100km/h的加速時間為4.3秒，雖然沒有前幾個對手那么迅猛，但也絕對是非常強勁的水平。只不過現在電動車的“加速軍備競賽”過于“內卷”，4秒多的加速成績，竟然屬于“慢”的。
編輯點評:
總的來看，新能源車型很多時候在續航里程方面展開較量，各家都在爭先恐后的推出大容量電池以及更長續航的車型，但同時似乎不推出一款高性能版本的車型，就無法證明自家電動車的實力。所以導致近些年來電動車領域，進行了“大量”有關加速的性能“軍備競賽”。
當然由于電動車自身的特性，響應迅速、動力儲備充足，也是電動車的優勢以及樂趣所在。今天為您盤點的這四臺車最便宜的27萬元，最貴的在40萬元，在這個價格區間您已經可以買到一臺0-100km/h加速時間在4秒左右的車型，這在原來是完全不能想象的。即便面對超級跑車，這個加速水平也完全能拿的出手。如果您非常看重加速性能這一塊，不妨考慮一下這幾臺電動車，它們在同等價位內，加速性能有絕對優勢，即便面對一些性能車也絕不在話下。
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