[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　如果說中型轎車紅旗H5的到來，是將紅旗品牌帶入更加親民化市場的有力前提，那么紅旗HS5，則算是紅旗品牌在國內(nèi)中型SUV領(lǐng)域投放的一款更加具備競爭力的產(chǎn)品。事實證明，作為紅旗品牌旗下銷量最為搶眼的產(chǎn)品之一，紅旗HS5在今年上半年銷量接近7萬臺，平均月銷量超過一萬臺，如此高的銷量表現(xiàn)也讓它成為目前自主品牌銷量最高的中型SUV、自主品牌銷量最高的20萬元以上的SUV，以及自主陣營唯一進(jìn)入銷量前十的自主高端車型?？墒羌幢沅N量表現(xiàn)強勁，但紅旗顯然沒有停下拓進(jìn)步伐的意思。這不，紅旗HS5已在不久前完成了改款升級，那么，新款紅旗HS5究竟能給我們帶來哪些驚喜？競爭力能夠依舊強悍？我們詳細(xì)剖析。

　　一汽紅旗HS5亮點解讀

　　縱觀當(dāng)前的汽車市場，產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重，風(fēng)格上大同小異，另外終端市場上并非所有的消費者都是理性的，在消費者的購買決策中，感性因素依舊占據(jù)了很大一個比例。而紅旗HS5的最大優(yōu)勢之一，就是在顏值設(shè)計方面的出位。

　　紅旗HS5的整體設(shè)計非常出眾，個性、豪華、簡約且富有運動感的設(shè)計風(fēng)格，徹底摒棄掉了之前存在的保守老氣，當(dāng)與同級競品排在一起的時候也可以脫穎而出，辨識度非常高。

　　前臉部分，新款紅旗HS5在原有高顏值的基礎(chǔ)上，為了營造更好的視覺效果，對前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了優(yōu)化升級，其內(nèi)部的熏黑網(wǎng)格，變成了更具立體感的菱形樣式。搭配上紅旗品牌全新的直立式Logo，使其在氣場方面顯得更為強勁，并展示出更為精致的質(zhì)感元素。

　　新款紅旗HS5側(cè)身繼續(xù)使用原有的半圓形腰線，配合傾斜角度明顯的C柱，以及上揚走勢的側(cè)裙，讓整車側(cè)身看起來動感十足。在尺寸方面，紅旗HS5的長寬高分別為4760*1907*1700mm，軸距為2870mm，相比同級別車型來說也算是可圈可點。

　　新車在側(cè)面的變化主要體現(xiàn)在輪圈方面，新款紅旗HS5對輪圈造型進(jìn)行了全新升級，營造出一種獨特的高級感和時尚氛圍。

　　至于尾部，紅旗HS5整體上的設(shè)計更多以簡潔為主，也非常符合年輕消費者的審美，貫穿式鍍鉻飾條連接著兩側(cè)尾燈，即便是在遠(yuǎn)處也能很好的辨別，而底部的黑色塑料防撞條嵌入著雙邊共兩出的鍍鉻排氣口，在一定程度上散發(fā)出運動氣息。

　　內(nèi)飾方面，新款紅旗HS5內(nèi)飾依舊延續(xù)了環(huán)抱式設(shè)計，新增加的石榴紅色內(nèi)飾給人以大氣之感的同時又很溫馨。在雙12.3英寸屏幕和觸控式中控面板，以及電子擋把的加持下，顯露出較為濃厚的科技氛圍。此外，大面積的軟質(zhì)材料包裹，配合中控臺上仿碳纖維飾條，提供出高端質(zhì)感與格調(diào)。

　　其中新款紅旗HS5所搭載的雙12.3英寸屏幕，不僅可以支持儀表盤、中控屏及HUD系統(tǒng)實現(xiàn)三屛聯(lián)動，并且使用起來也是十分的方便，儀表盤上的屏幕不僅可以換主題風(fēng)格，里邊還匯集了車輛上各種數(shù)據(jù)信息，均能很好的展現(xiàn)出來，方便駕駛者了解車子的實時狀態(tài)。

　　值得一提的是，新款紅旗HS5的車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）升級為2.1，為消費者提供更好的使用體驗。同時紅旗HS5全系標(biāo)配的智能車機互聯(lián)系統(tǒng)也由2.0升級為3.0，該系統(tǒng)集成的QQ音樂、百度Car Life、語音識別、藍(lán)牙電話、智能家居等功能，為消費者的用車生活更加便捷。

　　至于配置方面，新款紅旗HS5依舊誠意十足。其中除了最低配的車型之外，其余車型均有配備BOSE音響系統(tǒng)，并提供著12個揚聲器。同時，還配有著前排座椅加熱/通風(fēng)及手機無線電充電、全景天窗、電動后備廂等功能。在主被動安全上，全系標(biāo)配了電子手剎、胎壓監(jiān)測、前后駐車?yán)走_(dá)、自動駐車、陡坡緩降、自動空調(diào)和PM2.5過濾等配置。此外，還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，包含有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)示識別、主動剎車系統(tǒng)等。

　　豪華的內(nèi)飾氛圍和精美的做工固然重要，但如果無法提供舒適的乘坐感受，那么視覺層面上的努力也都會付之東流。對于汽車來說，乘坐空間和座椅的舒適度是影響駕乘感受的決定性因素，而新款紅旗HS5的座椅恰恰是其豪華座艙的另一種詮釋。

　　新款紅旗HS5的座椅采用Alcantara翻毛皮以及Nappa真皮材質(zhì)拼接而成，對于豪華感和舒適性的提升顯而易見。座椅上縫線以菱形為主，在保證乘坐體驗感的基礎(chǔ)上，形成極強的視覺體驗。

　　同時，紅旗HS5全系標(biāo)配航空睡眠頭枕，能夠有效緩解汽車顛簸狀態(tài)下，對駕乘者頭部的沖擊和震動，即使面對長途旅行，也能提供不錯的乘坐感受。

　　動力方面，新款紅旗HS5搭載自主研發(fā)的第三代渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機——CA4GC，最大功率165kW（224馬力），峰值扭矩340Nm，熱效率高達(dá)39%，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　傳動方面，與之匹配的是愛信6擋手自一體變速箱。同時，新款紅旗HS5還有多種駕駛模式切換，包括運動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野及雪地模式，滿足了不同場景下的安全用車。

　　紅旗作為是我們“國車”品牌，也是我們國內(nèi)名副其實的第一豪華品牌，或許在過去對于普通消費者要想擁有一臺紅旗車似乎有些難度。不過，隨著新紅旗品牌戰(zhàn)略的啟動，紅旗HS5作為是“新紅旗品牌戰(zhàn)略”車型之一，不僅拉近了與消費者的距離，同時在細(xì)分市場中，還具有強有力的競爭實力，更是受到眾多消費者的青睞。

　　首先就品牌而言，自紅旗品牌誕生至今，紅旗品牌一直是中國汽車唯一的真正高端豪華的代名詞。其高貴的身份，沒有任何一個汽車品牌可以比擬。即便是在過去的20年，紅旗品牌陷入低谷，它的品牌光芒和貴族血統(tǒng)并未消失。自從徐留平于2018年發(fā)表紅旗品牌復(fù)興宣言之后，紅旗品牌重新崛起，開始了波瀾壯闊的重新復(fù)興，這種悠久歷史積淀和近年來的迅猛成長，不斷的賦予品牌獨特且不可替代的魅力，這種品牌魅力便是紅旗HS5成功的基礎(chǔ)。

　　其次在產(chǎn)品層面，紅旗HS5外觀設(shè)計迎合出時代發(fā)展的前衛(wèi)感，細(xì)節(jié)同樣豐富，從而營造出相當(dāng)強的氣場，符合國人審美偏好；內(nèi)飾的設(shè)計和用料也在無不突出豪華感，科技氛圍十足的貫穿式屏幕，配合質(zhì)地細(xì)膩的皮革或翻毛皮包裹，展現(xiàn)出更高端的豪華氣質(zhì)；車內(nèi)空間則十分有優(yōu)勢，滿足了國人對大空間的喜好；動力方面，紅旗自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，搭配愛信6AT變速箱，屬于該級別車型中的主流水平，同樣強悍。此外，四驅(qū)車型采用的博格華納提供的新一代電磁式四驅(qū)系統(tǒng)，更是為產(chǎn)品力的提升提供出強有力的保障。

　　值得一提的是，新款紅旗HS5為更大程度提升自身競爭力，在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行了很多的優(yōu)化和升級。包括前進(jìn)氣格柵、輪圈的細(xì)節(jié)優(yōu)化、新增更為時尚的石榴紅色內(nèi)飾，上蓋板（換擋手柄區(qū)域）、駕駛模式選擇開關(guān)、一鍵啟動開關(guān)造型優(yōu)化等，均體現(xiàn)出新款紅旗HS5對于自身的高要求。

　　此外，紅旗HS5能夠成為該級別市場中佼佼者的重要原因之一，便是在于它的性價比。作為一款豪華品牌中型SUV，其售價區(qū)間為18.38—24.98萬元，如此誠意的售價背后，便是更豪華的品牌力和全面超越的品質(zhì)。如此說來，紅旗HS5的暢銷就是一件很容易理解的事情。

　　在競品方面，紅旗HS5在面對競品本田冠道、別克昂科威、大眾探岳等產(chǎn)品時，自身不俗的產(chǎn)品力得到很好的展現(xiàn)，譬如超高性價比、同級別中最為出眾的軸距表現(xiàn)、更為豐富且實用的配置等等，均讓紅旗HS5走在行業(yè)的前列。

　　編輯點評：作為新紅旗首款中型豪華SUV，紅旗HS5在經(jīng)歷兩年多的市場考驗后，成功交出了令人滿意的答卷。而且就紅旗HS5的綜合產(chǎn)品實力而言，它的出現(xiàn)不僅為紅旗品牌的發(fā)展奠定了夯實的基礎(chǔ)，同時通過自身產(chǎn)品強大的實力，逐步贏得了消費者對紅旗產(chǎn)品的自豪感和認(rèn)同感，讓大眾消費者真正的看到了紅旗產(chǎn)品質(zhì)的飛躍，實打?qū)嵉剡_(dá)到了中型豪華SUV的水準(zhǔn)。

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