[愛卡汽車 導購 原創]
隨著居民消費水平的提升,中型SUV這一細分市場正在被越來越多的消費者和廠家所重視。然而,隨著車型的不斷增多,產品之間的競爭也越來越激烈,因此對于后來者而言,壓力與機遇并存。如果產品力突出,后來者會迅速搶奪既有車型開拓出的市場;同樣,如果產品力不夠優秀,后來者也會面臨著被邊緣化的風險。如今,隨著皇冠陸放的到來,更是將競爭推至白熱化階段。而本田冠道作為這一市場中的實力產品之一能否抵擋住皇冠陸放的挑戰,咱們真正比試一番見分曉。
外觀小結:設計語言上,兩款車表現出不同的風格訴求。其中皇冠陸放在造型定位和目標用戶定位上已然發生了根本改變,年輕化、運動化的造型風格,讓其能夠收獲更多年輕消費者的青睞。而冠道作為一位該市場的先來者,在迅猛發展的時代背景下,其設計風格并未產生太多改動,中正沉穩的設計語言顯然更加商務,對于年輕消費者而言,并無太多新鮮感。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。