[愛卡汽車 導購 原創]
還記得DC2嗎？那是被認為最經典的一代本田Integra Type R，它基于第三代Integra打造，那一代車型奠定Integra的歷史地位，也有了“前驅之王"的美譽。在日本賽車界中，Integra Type R（DC2）被認為是最適合初學者上手的車型，無非因為B18C發動機出色的潛力以及Integra靈活的車身。如今，Integra被廣汽本田引進并定中文名為“型格”，成為了思域的姊妹車。距離型格Integra正式發布還有一段時間，我們通過一組搶先實拍先帶大家了解一下！
對了，如果你還不太了解本田Integra，可以點擊下面的文章了解它的“過去”，9000轉紅頭，經典的B18C......看完了別忘了回來哦！
外觀點評：一直以來，日系車給我們更多的是樸實感，而型格Integra熾熱黃/翡絢藍的配色加上亮黑條件實在太炫了！銳利的大燈，直出的排氣以及更大的輪圈，如果新一代思域的設計你不太喜歡，型格會不會是你的菜呢？
事實證明，型格的外形設計足夠吸引人，它在刻意避開日系車稍顯保守的外觀設計。全新的思域在內飾部分足夠驚喜，型格雖然設計與思域大差不差，但是配置上卻另有側重，一起來看看！
內飾點評：BOSE音響+副駕座椅電動調節，這是20萬合資車能摟得住的嗎？不過我堅信，型格的頂配車型不會與思域相差太大，如果你預算足夠又癡迷“VTEC大法”，如此配置，型格why not？
思域的手動擋沒有引進并不可惜，因為型格帶來了“手波”。相比思域，型格全系搭載1.5T高功率車型（240TURBO），這也意味著型格最后的定位可能會略高于思域。
編輯點評：短暫體驗過后，型格Integra給我留下的印象頗深。首先，它有著比新一代思域更加年輕化和動感的外觀設計，同時配置方面也要比思域更高，更有誠意。不考慮其它方面，如果型格Integra能在配置上與思域形成錯位，最終售價合理的情況下，無疑會成為廣本在雅閣、皓影等車型后的下一個爆款。
但在中國市場或者說全球市場，仍然有個現象值得注意，那就是先引進的車型因口碑效應往往更吃香，型格Integra能否打破這一現象呢？年輕人們，新一代思域or型格Integra，你會選擇誰呢？不妨在評論區留下你的觀點！
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