[愛卡汽車 導購 原創]
創新性與話題性，這似乎特斯拉這個品牌最為顯著的標簽，雖然以傳統汽車的眼光來看，它絕對算是一個異類，但正是在這種造車理念下打造的產品卻讓取得了非常不錯的銷量表現，許多品牌也把特斯拉各個級別的車型看成了自己最大的競爭對手，希望推出最強有力的產品與其展開競爭。
日前，據海外媒體報道，美國電動車企Lucid Motors的首款車型Lucid Air已于10月30日正式交付，首批交付的是520臺Lucid Air Dream Edition頂配版車型，該車的售價為16.9萬美元，約和人民幣108.2萬人民幣。無論是從車型的售價還是產品定位來看，新車的最大競爭對手只有一個——特斯拉Model S，那么這臺車真的有這樣的實力？別著急，在說這臺新車之前，先讓我們簡單回顧一下這個新生品牌的發展歷程。
Lucid Motors到底是何方神圣？
其實不止Peter Rawlinson，在Lucid Motors的12人高管團隊中，有6位都來自特斯拉，整個團隊好像是一個“復仇者聯盟”，他們大多數因為與馬斯克有著這樣那樣的分歧，最終選擇離開特斯拉加入Lucid汽車，而可能正是由于特斯拉的背景，讓他們受到了更多投資者的青睞。
就是這么一個曾經和特斯拉有著千絲萬縷關系的團隊打造出了我們今天要說的主角——Lucid Air，它是否有著后來者居上的實力？接下來就一起看看這臺車的產品力究竟如何。
外觀點評：作為一個新生汽車品牌的首款車型，Lucid Air并沒有用多么夸張、獵奇的設計來博取眼球。整體的外觀設計四平八穩，十分符合一臺中大型轎車該有的氣場，同時還兼具著很強的未來感。
不少人都吐槽特斯拉的內飾，不僅做工不好，在整體的設計上上也過于簡潔、冰冷，他們的產品似乎永遠和豪華沒有太多的關系。而Lucid Air作為后生的豪華產品，想要戰勝特斯拉，自然就要在豪華感以及質感的營造上多下一番功夫。
編輯總結：Lucid Motors不只在人員上和特斯拉有著諸多關聯，而且在整個企業的發展道路上也似乎在走著特斯拉的“老路”，先推出Lucid Air這樣高端的電動車來展現技術積累，然后再慢慢推出更加便宜的入門車型爭奪市場。就目前來看，新車在設計以及動力續航方面都有著一定的優勢，但是畢竟目前交付的僅僅是售價100多萬元的頂配版車型，廠家可以盡可能的在這臺車上“All in”，而這個新生品牌能否會取得成功，我們還需要通過更多“平民化”的車型進行判斷。
