[愛卡汽車 2021廣州車展 原創]
隨著中國新勢力車企如雨后春筍般涌現出來,已經有太多太多全新車型涌入到消費者的視線之中。這些新車大部分都是在輔助駕駛和智能化方面表現優異,但卻缺乏造車經驗導致車輛機械的素質一般,成熟度不夠。所以我們更加期待能夠看到中國品牌傳統車企在新能源領域有更多的建樹。2021廣州車展上,東風汽車國家隊的種子選手嵐圖汽車,正式對外發布了品牌旗下第二款產品——嵐圖夢想家。新車定位大型豪華MPV,擁有兩種座椅布局和諸多尖端配置。更重要的是,新車在底盤方面下足了功夫,通過空氣懸掛等配置,提升車輛的機械素質。接下來就讓我們通過實拍,來了解一下這款新車。
于2021廣州車展亮相的嵐圖夢想家,采用了藍白拼色涂裝設計,應該可以算是除邁巴赫以外,為數不多幾款能夠駕馭雙色車身的車型了。
前臉氣場很足,直瀑式格柵配合鍍鉻飾條的應用,讓新車多了一份威嚴與尊貴。但實際上,這一巨幅多邊形格柵采用的是封閉式設計,畢竟這樣才符合嵐圖夢想家的新能源身份。
前大燈組與封閉式格柵緊密相連,有助于延展前臉橫向的寬度。貫穿式日間行車燈為全LED光源,與發動機蓋的弧線緊密貼合,科技感爆棚。
嵐圖夢想家的車身尺寸在同級中處于領先水平,新車長寬高分別為5315x1980x1810mm,軸距達到3200mm,用“大塊頭”來形容它再貼切不過了。從新車的體型上,人們就已經能夠想象出它的內部空間將有多充裕。值得一提的是,雖然車長超過了5.3m,但是側面看上去并沒有一絲的不協調,這里要給設計師一個好評。
無鑰匙進入這種功能,在主打尊貴豪華取向的車型上是必然要出現的,而另一方面,MPV的精髓電動側滑門也沒有缺席,這兩項功能都將大幅提升駕駛員與乘客的用車滿意度。
多條輻的鍍鉻輪圈提升了車輛的視覺豪華感,有一說一,這套輪圈的顏值真的比埃爾法原廠配備的要高。輪胎方面,展車使用了來自馬牌的UC6系列輪胎,主打靜音與舒適,其規格為255/50 R20。
車尾設計以簡約為主,沒有前臉視覺沖擊力那么強。方正的造型配合大量的平直線條,營造出了特有的商務氣息。兩側的尾燈較為纖細,內部的L型光帶在點亮后頗為精致。此外,為了防止整體氣質變得油膩,新車的后保險杠下方采用了類似獠牙的設計,值得好評。
如果用兩個關鍵詞形容嵐圖夢想家的內飾,那應該是豪華與科技。新車的內部配色和外觀一樣大膽,以白色和淡藍色為主色調,并輔以玫瑰金點綴,讓內飾的氛圍活潑而不失豪華。至于科技自不用多說,貫穿式的大連屏就是最好的證明。
新車的多功能方向盤采用平底式處理,真皮的包裹讓其手感格外出色。不過方向盤的顏色較淺,長期與雙手接觸,很容易留下污漬或出現變色的情況,多少有些中看不中用。
全液晶儀表還未對外公布尺寸,不過從圖中可以看出,其頁面布局十分清晰,駕駛員能夠在最短的時間內,找到所需的信息。
雖然三聯屏看上去比較唬人,但實際上嵐圖夢想家的車內,并非一整條都是屏幕。可以看到,車輛中控屏的兩側,有著不小的黑邊。好在是兩塊屏幕之間的拼接還算自然,沒有很突兀的感覺。
近一年來,車企似乎洞穿了女性群體在家中的崇高地位,故而推出了“女王副駕”等功能,并開始在副駕駛前方配備顯示屏。夢想家車型也走了相同的路數,這塊顯示屏內置了諸多第三方視頻應用,能夠讓副駕乘客在長途旅行時消磨時間。
嵐圖夢想家的前排座椅內部填充物充足,乘坐起來十分柔軟,并且坐墊經過了加長處理,讓駕駛員的大腿能與坐墊完美貼合。
嵐圖夢想家提供兩種座椅布局,分別為2+2的四座版和2+2+3的7座版車型。本次實拍的4座版顯然更適合商務場合,寬大的航空座椅能將乘客完美包裹在其中,下方的腿托則可以提供更加出色的承托性。
夢想家的行李廂地臺平整,但空間確實不大,只能用于存放登機箱等物品。此外,4座版車型的后排座椅無法放倒,不知道7座版車型能否進一步拓展行李廂空間。
目前官方并未透露嵐圖夢想家的動力信息,但可以可以確定的是該車將提供純電和增程混動兩種動力形式。純電版車型將采用前后雙電機的布局,0-100km/h的加速時間為5.9秒。
底盤方面,夢想家全系標配了空氣懸掛,同時還擁有魔毯功能。該功能可以通過攝像頭等感知器,提前掃描并識別特殊路況,從而主動調節懸掛阻尼,保證車內乘客的乘坐舒適性。
編輯點評:總的來說,嵐圖夢想家的打法還是相當清晰地,它瞄準了當下最為火爆的MPV市場,并推出了4座與7座版車型,同時滿足商用和家用的消費者。不僅如此,配置高也將成為新車的主要賣點。在MPV市場中,無論預算如何,都幾乎找不到同時擁有空氣懸掛、魔毯功能、三聯屏、航空座椅等配置的車型。所以如果您真的看重性價比,那么嵐圖夢想家將成為一個不錯的選擇。
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