[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　在汽車這個(gè)事物發(fā)展的百年歷程中，它被賦予了許多更深層次的含義，而這種深層次的含義則遠(yuǎn)超過了它誕生之初的意義。伴隨著發(fā)展，汽車也和一個(gè)國(guó)家緊密相連，在這世界上的每一個(gè)超級(jí)大國(guó)都至少擁有一個(gè)可以代表本國(guó)形象與氣質(zhì)的汽車品牌。而1958年誕生的紅旗則承載了許多國(guó)人的情懷與記憶，國(guó)事用車的屬性也讓它成為了中國(guó)汽車工業(yè)的圖騰。在最近幾年，得益于戰(zhàn)略上的調(diào)整，也讓更多人有機(jī)會(huì)接觸到紅旗這個(gè)品牌以及他們的產(chǎn)品。而本次實(shí)拍的主角——紅旗E-HS9則是目前紅旗產(chǎn)品線中最高端的產(chǎn)品，也在一定程度上代表著紅旗最高的量產(chǎn)水平。

　　外觀點(diǎn)評(píng)：對(duì)于像E-HS9這樣的旗艦車型來說，它在外形設(shè)計(jì)上既要體現(xiàn)出應(yīng)有的氣場(chǎng)，但又不能太過于浮夸，尺度上必須要拿捏的十分到位。單就外觀來看，這臺(tái)車還是得到了不少人的認(rèn)可，張弛有度的設(shè)計(jì)十分符合紅旗品牌的氣質(zhì)。

　　強(qiáng)大氣場(chǎng)與霸氣的設(shè)計(jì)絕對(duì)是這臺(tái)紅旗E-HS9給人留下的最深刻印象，不愧為中國(guó)品牌的旗艦車型。那么進(jìn)入到車內(nèi)，這臺(tái)車又能給我們帶來哪些驚喜呢？讓我們接著往下看。

　　內(nèi)飾、配置點(diǎn)評(píng)：這臺(tái)E-HS9在車內(nèi)科技氛圍的營(yíng)造上明顯要大于豪華，四塊大尺寸的屏幕以及幾乎于“All in”的配置讓它在各個(gè)方面都顯得十分均衡，但是如果以一臺(tái)豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它的話，確實(shí)在高級(jí)感的渲染上還有一定的提升空間。

　　接下來，讓我們進(jìn)入到空間體驗(yàn)的環(huán)節(jié)，雖然與四座版相比，今天實(shí)拍的六座版車型對(duì)于第二排乘客少了一些“行政禮遇”，但是對(duì)于這樣一臺(tái)大車來說，“2+2+2”的座椅布局也可以更好的滿足多成員的乘坐需求。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：就如文章開頭所講，作為自主品牌的旗艦車型，這臺(tái)E-HS9在外形設(shè)計(jì)上有著它應(yīng)有的氣場(chǎng)，不過在內(nèi)飾部分，它和大家所認(rèn)知的豪華還有著一定的差距，多塊屏幕的堆砌確實(shí)讓它在功能性以及科技感的渲染上更加出色，但是也讓它缺少了一些“靈魂”。不過對(duì)于紅旗來說，這臺(tái)E-HS9的推出也僅僅是一個(gè)開始，相信隨著產(chǎn)品的進(jìn)一步成熟，在未來也可以讓更多人了解這個(gè)代表著中國(guó)的豪華汽車品牌。

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