[愛卡汽車 導購 原創]
若是論起雙車戰略，豐田品牌絕對首屈一指，廣汽豐田與一汽豐田將這一戰略可謂是玩到了極致。亞洲龍和凱美瑞、雷凌和卡羅拉、凌尚和亞洲獅、致炫和威馳，C-HR和奕澤、威蘭達和RAV4榮放、漢蘭達和陸放，在幾乎我們能夠想到的細分市場中，豐田都已經實現了無縫雙層覆蓋。近期，豐田繼續將“一魚兩吃”發揚光大，通過廣汽豐田推出了威颯與鋒蘭達兩款車型。下面就讓我們透過鏡頭，看看兩款車都有哪些亮點。
小結：曾有消息指出，一汽豐田凌放的外觀，憑借時尚優雅的造型吸引了眾多女性消費者。而此番廣汽豐田威颯，無疑會通過激進而大膽的設計，圈粉一眾男性群體。
作為TNGA-K平臺下的一款全新車型，廣汽豐田威颯的內飾讓人眼前一亮。尤其是在座艙內部科技氛圍的營造上，彌補了曾經日系車型的短板。
小結：此前，豐田品牌車型的內飾設計與車機系統常常被消費者所抱怨，不過如今從威颯車型上，我們能夠看到它奮力追趕的步伐。當然，新車還有不少值得優化的地方，比如其高配車型完全也可以配備蘋果CarPlay等互聯形式，滿足用戶的多樣訴求。
作為廣汽豐田旗下的全新中型SUV，我想大家都對威颯的空間與動力表現格外關注。下面就讓我們來看看，新車在這兩個方面的表現如何。
小結：威颯是一款介于威蘭達與漢蘭達之間的車型，它的推出填補了二者間的空白。相較于威蘭達，威颯的不同主要集中在外觀內飾的設計和智能化層面。在這幾方面，后來著的表現足夠令人滿意。但對于消費者比較關心的動力維度，似乎并不能感受到什么新意。
在看過“老大哥”威颯的表現之后，讓我們將目光投向鋒蘭達。從預售價以及它的姊妹車型來判斷，待到鋒蘭達上市之后，新車將成為廣汽豐田品牌旗下的入門級SUV車型。
小結：很多人可能會問，為什么廣汽豐田旗下已經有了C-HR，還要再推出一款緊湊型SUV。我想通過上文的外觀介紹，各位便能夠體會到廠家的用意。在我看來，鋒蘭達的用戶畫像會偏向于家庭，這類消費者會更鐘情于保守沉穩的外觀設計。而對于那些走在時尚潮流前沿的用戶，豐田C-HR則會是更好的選擇。
鋒蘭達的內飾沒有威颯所營造出的那種科技氛圍，誠然如此，但是若是論起實用性，它完全有與“老大哥”掰手腕的實力。下面就讓我們來看看，車聯網加持后的鋒蘭達，都有哪些引人注目的點。
編輯總結：當前，合資品牌之間的競爭尤為激烈，市場份額一直是“此消彼長”的狀態。在這樣的局面下，廣汽豐田推出了威颯與鋒蘭達兩款全新車型，進一步細化市場的同時，還能在一定程度上分食其他品牌的份額。從它們所展現出的產品力來看，兩款車型主要發力的點還是在于外觀與內飾，至于空間和動力兩個維度，與部分在售車型區別不大。最后，如果您中意威颯和鋒蘭達的外觀，或者對于內飾的科技氛圍及實用性有著更高的追求，那么可以關注一下這兩款即將上市的車型。
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