[愛卡汽車 導購 原創]

　　本期《X擂臺》我們選擇了日產逍客以及智跑Ace，它們都是年輕消費者繞不開的15萬級緊湊型SUV。智跑Ace剛剛完成中期改款，外觀設計以及智能化提升明顯；而逍客擁有著一定的標桿屬性，兩者究竟誰更懂年輕消費者呢？看完，你自然知道答案。

　　為了公平起見，我們本次選擇了終端售價較為接近的配置車型進行對比，它們分別是起亞智跑2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版，指導價格15.78萬元，終端價格與之接近，另一款則為日產逍客2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪華領航版，指導價格17.38萬元，終端裸車價格在15.5萬元左右。

　　注：圖中展示車型為智跑2021款 Ace 1.5T GT Line聚變版/逍客2022款2.0L CVT XV智享版。

　　都說“人要衣裝，美要靚裝”，對于一款車也是一樣，我們首先看到一款車一定是它的外表，兩款車就從外觀比拼開啟“Round1”！

　　戰局分析：兩車在外觀設計上都各有亮點，智跑Ace頗具硬派氣息，棱角分明，但它也同樣粗中有細，細節設計非常年輕化；逍客則是延續了家族式設計，圓潤、靈動是它的優點。兩車雖各有千秋，但如果讓年輕人選擇，那么設計更加鮮明的智跑Ace一定當仁不讓。

　　外觀只是第一印象，車主每天都要與自己的愛車進行“親密接觸”，對于年輕消費者而言，內飾不僅需要美觀，科技感同樣不能少。

　　戰局分析：兩車在內飾部分都具備了非常高的設計水準，但相比之下智跑Ace的設計更加年輕化，更有活力并且科技配置更為豐富，逍客則是更偏務實取向，大部分設計較為傳統。這一環節，毫無疑問智跑Ace再次勝出。

　　空間方面，智跑Ace的車身尺寸雖然占據一定優勢，但是它的尺寸優勢能否在實際體驗中得以呈現呢？逍客又能否扳回一城？我們進入Round3！

　　智跑Ace空間展示，體驗者176cm。

　　體驗者將座椅調至最低，并調整到合適的坐姿。身高176cm的體驗者，頭部空間達到了兩拳。

　　保持前排座椅不變，體驗者來到后排，擁有一拳多的頭部空間以及一拳三指的腿部空間。

　　日產逍客空間展示，體驗者182cm。

　　體驗者來到前排，將座椅調整至最低，并調節到合適坐姿，可以獲得一拳的頭部空間。

　　保持前排座椅不動，體驗者來到后排，可以獲得三指的頭部空間以及一拳的腿部空間。

　　前面我們提到了智跑Ace的車身尺寸比逍客大了一圈，來到車內則體現得非常明顯。雖然逍客的體驗者身高更高，這種對比如同關公戰秦瓊，但智跑Ace的實際空間表現絕對是同級別中最為出色的車型之一。

　　戰局分析：無論是乘坐空間還是儲物空間，兩車在同級別中均處于佼佼者。智跑Ace的表現更加出色，車身尺寸上的優勢也被體現在車內乘坐空間上，這一部分智跑Ace再下一城。

　　Round 4最終之戰來到了動力對比，智跑Ace共有兩套動力總成，我們選擇的車型采用1.5T渦輪增壓發動機，它雖然排量不如自家的2.0L發動機，但動力更加強勁。而它的對手逍客，則是采用了2.0L自然吸氣發動機，動力表現同樣不錯。

　　戰局分析：顯然，這一輪較量中，智跑Ace再一次獲得優勝，它所采用的1.5T發動機不僅動力更強，并且油耗略低于逍客的2.0L發動機。對于更加追求動力表現的年輕人來說，智跑Ace絕對滿足他們的需求。

　　編輯點評：經過4輪攻擂后，智跑Ace在設計、智能化、空間、動力等方面均優于相同價位逍客。而雖然逍客落敗，但是其配置等方面也同樣是同級別中較為出色的標桿產品。這一次，擂主交給了智跑Ace，大家知道怎么選了吧！