[愛卡汽車 導購 原創]
以前國人的固有思維，總會認為進口車要好于合資車，合資車要好于國產車。而如今很多中國品牌車型，都在用產品來打破消費者的這種陳舊觀念。2021年全年，紅旗HS5累計銷量達到了13.2萬輛。這款被紅旗品牌寄予厚望的SUV車型，終于憑借超強的硬實力，不負眾望，創下了紅旗SUV產品銷量新高。如果你覺得我是在偏袒國貨？那么今天就讓我們用實力說話，讓新晉國潮SUV紅旗HS5，與“銷冠拿到手軟”的上汽大眾途觀L來場公平對決吧！
大家一定會覺得，配置高本來是國產品牌車型最大的競爭力，相同價位的國產品牌車型競爭力一定會高于合資車。為了公平起見，本次選擇的兩款車分別為，售價22.68萬元的2022款紅旗HS5 2.0T 智聯旗領版，和售價24.18萬元的2022款上汽大眾 途觀L 330TSI 自動兩驅R-Line越享版。途觀L的價格要比紅旗HS5高了接近2萬元，應該算是公平競爭了。
外觀小結：
在外觀設計方面，紅旗HS5和上汽大眾途觀L可謂各有千秋，紅旗HS5外觀多采用國人喜愛的圓滑流線車身線條設計，并且細節處的設計大氣又不失精致。上汽大眾途觀L則采用四平八穩的硬朗風格，雖然沒有太多驚喜，但大眾的家族設計也可以說是在國內市場久經考驗了。配置方面，紅旗HS5亮點更多，如動態迎賓燈、車身發光飾條以及米其林原廠輪胎等等，都足夠吸引消費者的眼球。你認為這一局，誰贏了呢？
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
132025-11-13
工信部又發新車了?。?！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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