[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
3月17日，比亞迪海洋網(wǎng)絡(luò)首款轎車，也是驅(qū)逐艦系列首款車型——驅(qū)逐艦05正式上市，全系車型售價區(qū)間為11.98-15.58萬元，全系共推出了5款配置。由于是比亞迪DM-i插電混動車型，全系5款配置中，共分為3款純電續(xù)航55km版本，和2款純電續(xù)航120km版本。那么5款配置怎么選？看完本期的購車手冊，你一定能夠選到性價比最高、最值得入手的那款驅(qū)逐艦05。
外觀設(shè)計方面，以海洋美學(xué)為設(shè)計靈感打造的比亞迪驅(qū)逐艦05，在比亞迪經(jīng)典的外觀設(shè)計語言下，也增加了不少新元素。點陣式無邊界格柵，靈感源自海浪泛起的漣漪，給人以寬廣大氣視覺效果的同時，也令前臉設(shè)計非常精致和醒目。
車尾設(shè)計的亮點自然是尾燈造型，兩側(cè)尾燈采用幾何點陣式設(shè)計，上方的示寬燈帶則采用了時下流行的貫穿式設(shè)計，黑紅的燈組顏色搭配，也十分符合各年齡層消費者的審美，畢竟黑紅配色一直是高檔和新潮的絕佳配色方案。
內(nèi)飾設(shè)計方面的亮點的確不少，采用玄武黑、蒼穹灰、量子高亮灰、楹粉紅四種色彩組合而成的多元內(nèi)飾配色方案，既能夠彰顯年輕和時尚感，同時又不會太過超前，同樣是兼顧了各年齡層的審美需求。海洋律動空間設(shè)計，讓內(nèi)飾線條十分連貫和舒展。全系標配的一體式桶椅和自適應(yīng)懸浮Pad，也是年輕消費者的最愛。
采用海洋美學(xué)設(shè)計的比亞迪驅(qū)逐艦05，在外觀設(shè)計方面硬朗又不失優(yōu)美。雖然驅(qū)逐艦05全系售價僅11.98萬元起，但至少從外觀設(shè)計和內(nèi)飾的配置等方面，完全看不出任何廉價感。動力方面，驅(qū)逐艦05搭載比亞迪最拿手的DM-i插電式混合動力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機＋電動機的搭配，純電續(xù)航55km和120km兩個版本，用戶可根據(jù)自身需求選購，日常代步和長途出行都能夠得到兼顧。以上就是比亞迪驅(qū)逐艦05的信息概要，接下來就讓我來為您分析，究竟哪款配置最具性價比。
作為入門配置的驅(qū)逐艦05 55KM舒適型，在外觀和內(nèi)飾上與頂配車型并沒有太大的設(shè)計和差異，即使買的是低配車型，也不會丟面子，這一點就能夠大幅提升消費者的好感。再說配置，入門版的55KM舒適型，對于日常代步使用是完全能夠滿足的。在外觀上除了使用16英寸輪的小尺寸輪圈外，其余配置像外部鍍鉻飾條、全車LED光源、無鑰匙進入等配置都一應(yīng)俱全。進入車內(nèi)，比亞迪最具亮點的自適應(yīng)懸浮Pad為全系標配。同時，像皮革桶椅、自動空調(diào)和車載Wi-Fi都通通配齊，玩游戲、K歌也是妥妥沒問題！駕駛層面，雖然不具備智能輔助駕駛功能，但例如倒車雷達、倒車影像和定速巡航等功能都是標準配備，滿足日常使用不成問題，但為何入門車型并不是我最推薦的最佳配置呢？我們往下看！
多花1萬元能夠多享受到哪些配置呢？外觀方面，17寸大輪圈就安排上了，電動天窗也沒有缺席。進入車內(nèi)，小尺寸組合儀表升級為了8.8英寸全液晶儀表，駕駛座位也能夠電動調(diào)節(jié)。同時，像一些細節(jié)配置，例如外后視鏡電動折疊、四車窗防夾手/一鍵升降、外后視鏡照地燈等等，都能夠讓你的愛車更顯檔次、更有面子。駕駛層面，雖然仍不具備輔助駕駛功能，但增加了360°全景影像和前雷達，相比入門車型已經(jīng)能夠大幅提升用車體驗了。一句話總結(jié)，貴了1萬元的次低配55KM豪華型，在舒適性配置上進行了大幅提升，更能滿足消費者的日常使用需求。
純電55KM續(xù)航的最高配版本尊貴型，基本在舒適性配置上做到了全部拉滿。前文中介紹過的智能輔助駕系統(tǒng)，也如約出現(xiàn)在了尊貴型上。同時，像內(nèi)置行車記錄儀、雙區(qū)空調(diào)、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排手機無線充電等功能，都能夠進一步豐富消費者的用車體驗。雖然僅比豪華型貴出了6000元，看上去相當實惠了。但對于這類入門車型來說，講究的就是實惠。如果您更加追求科技配置以及舒適性配置，那么完全可以選這款55KM尊貴型，不過要是從性價比和各項配置的日常使用頻率衡量，55KM豪華型完全足夠用了。
前文中13.58萬元的55KM尊貴型都不推薦，售價更貴但配置卻不升反降的120KM尊貴型為什么會給四星推薦呢？我除了在配置方面，更多的考量則是它增加的純電續(xù)航里程以及VTOL移動電站功能。首先，120km純電續(xù)航能夠滿足少則一兩天，多則一周的通勤續(xù)航。對于用來市區(qū)代步的朋友，可以將代步的成本降到最低。新增的VTOL移動電站功能，能在郊游露營時提供基礎(chǔ)的電力保障，豐富你的用車生活。同時，與55KM豪華型幾乎相同的舒適性配置，也完全能夠滿足日常使用需求。
最后來聊一聊售價15.58萬元的120KM旗艦型，作為全系最頂配版本，不論是外觀配置、舒適性配置、科技配置還是輔助駕駛功能可以說是通通拉滿，但價格也提升至15萬＋。雖然比亞迪驅(qū)逐艦05這款車的整體定價都算得上非常良心，并且15萬對于現(xiàn)如今多數(shù)消費者來說并不算貴。但相比我最推薦的55KM豪華型已經(jīng)貴出了2.6萬元，多出的上述配置，除了120km長續(xù)航、智能輔助駕駛和支持220V的VTOL移動電站以外，其余配置使用頻率都不高。對于同價位車型來說，15.58萬元的定價配置，的確已經(jīng)相當豐富了。不過我認為，家用就得實惠為先，性價比夠高、配置夠用才是多數(shù)人的購買需求。
編輯點評：
面對當下暴漲的汽油零售價格，插電混動車型不乏是純電車型以外最好的出行解決方案。作為一款入門級的緊湊型家用車，11.98萬元的起售價格，能買到一臺純電續(xù)航55km（高配120km）的插電混動車型，也的確是同級獨一份兒了（當然，自家秦PLUS等車型除外）。同時，比亞迪驅(qū)逐艦05在設(shè)計、配置和硬件表現(xiàn)方面，相比同級車型甚至高一級的競品也都是只多不少，說它是天花板級的表現(xiàn)也不為過，產(chǎn)品競爭力可見一斑。對于驅(qū)逐艦05的銷量表現(xiàn)，我個人是非常看好的。也期待這款高性價比的插混車型能夠變成新的國民神車，出現(xiàn)在全國的大街小巷中。
精彩內(nèi)容回顧：
