[愛卡汽車 導購 原創]
讓熱門進口車型國產化，是我國汽車產業堅持在走的一條路。普遍情況下，國產后的車型因為運輸成本的降低和零部件進口關稅的免除，在價格與性價比上更有優勢，但偶爾也會有特例產生，比如趕上進口車型大幅優惠時，其終端價格就很有可能與國產版本相近。今天，我就選取了4款優惠力度可觀的進口車型，通過與各自國產版本進行多維度比較，為大家做出購車推薦。
寶馬（進口）-寶馬X5（進口）
廠商指導價：69.99-75.44萬元 市面行情：優惠6%
華晨寶馬-寶馬X5
廠商指導價：60.50-77.50萬元 市面行情：加價1.5萬元或強制裝潢3-5萬元
小結：國產X5的競爭力很強，尤其是在加長軸距后，其解決了空間層面進口車型的痛點。但是現階段，它并不能算作一款值得強烈推薦的車型，畢竟加價行為與捆綁的裝潢，再加之進口版目前的終端優惠，讓二者在價格上沒有拉開差距。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
112025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
04:15
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