[愛(ài)卡汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
SUV的熱銷(xiāo)不僅體現(xiàn)在普通品牌上，即使放在貴為“超豪華”品牌的賓利汽車(chē)上，也依然適用。賓利汽車(chē)在2021年全球賣(mài)出了14659臺(tái)，相比2020年的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)31%，這里面超過(guò)三分之一的銷(xiāo)量要?dú)w功于添越車(chē)系。
賓利汽車(chē)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，人們對(duì)于空間的追求，就像對(duì)未知世界的探索一般——永無(wú)止境。新添越長(zhǎng)軸版應(yīng)運(yùn)而生，意圖在未來(lái)10年內(nèi)，繼續(xù)保持銷(xiāo)量“高歌猛進(jìn)”的勢(shì)頭，并且希望通過(guò)新添越長(zhǎng)軸距版延續(xù)慕尚車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，重新沖擊D級(jí)車(chē)市場(chǎng)。
新添越長(zhǎng)軸版的外觀(guān)部分與普通添越相比，并沒(méi)有進(jìn)行所謂“大刀闊斧”的改變，最顯眼的是前格柵更換為飛馳“同款”的直瀑式造型。其實(shí)此前的邁巴赫GLS，也是基于普通GLS進(jìn)行類(lèi)似的做法，但在看不見(jiàn)的地方，賓利做出了更多的改變，例如開(kāi)發(fā)全新的白車(chē)身、底盤(pán)零件的二次研發(fā)等等，這些變化為買(mǎi)家?guī)?lái)更有內(nèi)涵的改變，一句話(huà)錢(qián)花的值得。
汽車(chē)到了這個(gè)級(jí)別不再是一臺(tái)普通的交通工具，人們?yōu)槠滟x予了太多意義。賓利汽車(chē)也不希望自家的產(chǎn)品只是一臺(tái)冷冰冰的機(jī)器，更多的貼心關(guān)懷出現(xiàn)在這臺(tái)超豪華SUV上。舉個(gè)例子，座椅加熱我們見(jiàn)過(guò)不少，但新添越長(zhǎng)軸版在后門(mén)板、中央扶手提供了加熱功能，讓后排的“VIP”乘客所“觸及之處”都能感受到溫暖。用不用的上放一邊，但作為設(shè)計(jì)者必須提前考慮到位。
"4+1"中的“1”指的是后排的中央座椅，打開(kāi)后可以應(yīng)急坐人。不用的時(shí)候可以收起來(lái)，切換為四座模式。添越長(zhǎng)軸版還提供賓利航空級(jí)座椅套件，套件中的座椅靠背可向后仰至40°，讓乘客能以舒適的姿態(tài)休憩放松。
新添越長(zhǎng)軸版的全景天窗經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，相比普通車(chē)型后移125mm，表明新車(chē)對(duì)于后排乘客的重視。即便是與此前的旗艦車(chē)型慕尚相比，新車(chē)的頭部空間也增加了10mm。
編輯點(diǎn)評(píng)：
賓利添越長(zhǎng)軸版保持了添越原有的優(yōu)勢(shì)，外形依然大氣磅礴，內(nèi)飾雍容華貴，非常符合這個(gè)級(jí)別買(mǎi)家對(duì)于車(chē)型的期待。同時(shí)加長(zhǎng)的軸距為后排乘客帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)，多種布局滿(mǎn)足富豪們的不同需求。據(jù)賓利調(diào)查顯示，添越有超過(guò)8成的車(chē)主平日里會(huì)自己親自駕駛出行，長(zhǎng)軸添越雖然軸距加長(zhǎng)，但憑借后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，并不會(huì)犧牲賓利車(chē)型一貫出色的駕控感受。
精彩內(nèi)容回顧：
賓利2021年全球銷(xiāo)量出爐 添越車(chē)系占40%
2021廣州車(chē)展：賓利添越S亮相/4.0T動(dòng)力
