[愛卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
全新路虎攬勝發(fā)布之后引起了一片驚呼，坊間車迷直呼“你大哥還是你大哥”。全新攬勝的外形上威嚴(yán)霸氣中帶著時(shí)尚的感覺(jué)，圈粉無(wú)數(shù)，也讓富足的潛在買家動(dòng)了換車的念頭。英國(guó)時(shí)間5月10日，官方發(fā)布了全新一代的攬勝運(yùn)動(dòng)版官圖，不知道您認(rèn)為它是攬勝運(yùn)動(dòng)，咱們不妨一起先睹為快。
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版基于MLA Flex平臺(tái)打造，新車將提供S、SE、HSE 和 Autobiography四種車型，在上市初期還額外提供一款首發(fā)版車型，動(dòng)力方面選擇豐富，包括6缸MHEV 輕混3.0T以及V8 4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將提供PHEV插電混動(dòng)車型，海外市場(chǎng)當(dāng)然還有柴油Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。
作為全新?lián)Q代車型，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版在外形并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改變，依舊能看到上代車型的影子，同時(shí)路虎標(biāo)志性的車身造型全部得到保留，對(duì)于一個(gè)擁有歷史積淀的品牌來(lái)說(shuō)，這樣的改變似乎是車迷和市場(chǎng)都能接受的選擇。
相比外觀部分，內(nèi)飾部分無(wú)論是車迷還是潛在買家的寬容度則大了很多，甚至可以說(shuō)大多數(shù)人是樂(lè)于見到內(nèi)飾發(fā)生翻天覆地的改變，不過(guò)前提是夠豪華且好用。
全新攬勝運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾部分拿捏的恰到好處，既沒(méi)有搶了屬于“大哥”攬勝的商務(wù)豪華，同時(shí)彰顯出屬于自己的科技、運(yùn)動(dòng)與精致。Pivi Pro人機(jī)交互系統(tǒng)支持OTA，并且還引入Amazon Alexa語(yǔ)音助手，能夠支持自然語(yǔ)音識(shí)別，就是不知道引入到國(guó)內(nèi)會(huì)不會(huì)水土不服，我想大概率會(huì)選擇更換為國(guó)內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別供應(yīng)商。
動(dòng)力部分，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版這一次的選擇有點(diǎn)多，除了主打歐洲市場(chǎng)的柴油版車型，還同時(shí)提供MHEV輕混版、PHEV插混版以及動(dòng)力更強(qiáng)的4.4T V8版本。另外，據(jù)官方表示，純電動(dòng)版的攬勝運(yùn)動(dòng)也不遠(yuǎn)了，最快在2024年推出。
編輯點(diǎn)評(píng)：
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版很好的繼承了“攬運(yùn)”車型的使命，與全新攬勝脫胎同一平臺(tái)，不僅向世人說(shuō)明自己也擁有攬勝車型的純正血統(tǒng)，同時(shí)先進(jìn)的科技配置也一樣沒(méi)落，例如更強(qiáng)的車身、自適應(yīng)底盤、空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向等等。此外，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版將自身在攬勝家族中更年輕的定位，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都能找到答案。年輕又多金的潛在買家，這一次應(yīng)該會(huì)動(dòng)了換車的念頭吧。
精彩內(nèi)容回顧：
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版預(yù)告圖 5月10日首發(fā)
