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　　如今中大型SUV市場(chǎng)可謂處于風(fēng)暴中心，自主品牌強(qiáng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓不少老牌合資甚至豪華品牌都深感壓力。在豪華品牌中，寶馬X5一直都是該細(xì)分的佼佼者。正因“高處不勝寒”，聰明的慕尼黑人將X5 L實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造，補(bǔ)齊最后一塊短板。而環(huán)顧這一細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，雷克薩斯RX無(wú)疑是最我行我素的。既沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，也沒(méi)有突出的空間優(yōu)勢(shì)，全系進(jìn)口、優(yōu)惠免談。如此“頑固”的RX，居然能在2021年緊隨寶馬X5之后，成為中國(guó)市場(chǎng)第二暢銷的豪華中大型SUV？

　　全新一代RX（第五代）剛剛發(fā)布，這款誕生20多年的車型究竟有如何魅力，不妨從新車開(kāi)始說(shuō)起！

　　RX設(shè)計(jì)更加精致、減齡，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)收割一批年輕消費(fèi)者。這款本身?yè)碛兄缃鐚傩缘腟UV，在中國(guó)市場(chǎng)還受到很高的關(guān)注度。F SPORT Performance固然令人喜歡，但是它會(huì)被引入中國(guó)市場(chǎng)嗎？

　　全新一代RX的座艙設(shè)計(jì)同樣發(fā)生了巨大的變化，新的中控設(shè)計(jì)與NX相似。只不過(guò)，相比NX，RX的中控層次感更強(qiáng)，塑造出的高級(jí)感更加到位。

　　RX的座艙氛圍提升明顯，多種色彩搭配以及更加貼近LS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓RX不再老氣橫秋，年輕感由內(nèi)而生。在保持車長(zhǎng)不變的情況下，RX的軸距增加60mm，這也讓車內(nèi)空間布局更加合理。

　　正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，新一代雷克薩斯RX將取消V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這可能會(huì)讓一部分購(gòu)買者失望。曾經(jīng)的8AR-FTS系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然算不上多么勁爆，但是一臺(tái)踏實(shí)可靠的機(jī)器。8AR-FTS將會(huì)被T24A-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，當(dāng)然TNGA-K平臺(tái)下的凱美瑞以及漢蘭達(dá)都會(huì)換裝這款機(jī)型。有意思的是，T24A-FTS 2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)入門車型上的配備，頂配車型采用的也是這套機(jī)器。

　　在這里給大家做一下預(yù)告，我們將會(huì)在下周對(duì)這款T24A-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)解讀，請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注愛(ài)卡汽車網(wǎng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：就設(shè)計(jì)而言，它并非正統(tǒng)SUV，說(shuō)跨界風(fēng)也沒(méi)有轎跑SUV那么拉風(fēng)。空間表現(xiàn)只有中型SUV水準(zhǔn)，動(dòng)力表現(xiàn)一貫佛系。RX從來(lái)都不是一款討好消費(fèi)者的車型，可卻從不缺擁躉。相比NX，RX或許更深諳錯(cuò)位之道。

　　而新一代雷克薩斯RX展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，光是在設(shè)計(jì)部分就給人耳目一新的感覺(jué)，提升明顯動(dòng)力部分也同樣可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，沒(méi)了V6發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)左右消費(fèi)者的購(gòu)買傾向嗎？難說(shuō)！新一代雷克薩斯RX是一款能令您心動(dòng)的車型嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴我！

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