[愛卡汽車 導購 原創]
4月以來，國內疫情多發，汽車行業的產業鏈與供應鏈都經歷了嚴峻考驗，不少工廠無奈停工，4-5月份的新車、二手車成交量也直線下滑。不過如今，各地的疫情已經進入掃尾階段，廠家的復工復產穩步推進，國家也頒布了不少利好政策刺激車市。在這種情況下，想必大家的購車熱情也會慢慢恢復。所以今天就讓我們來盤點一下，當前節點購買主流新能源車型是否有現車，如果沒有的話，等車周期又要多久。
合眾汽車-哪吒V
廠商指導價：6.59-12.38萬元
等車周期：4周
比亞迪-海豚
廠商指導價：10.28-13.08萬元
等車周期：部分配置有少量現車 頂配訂車需12周
合眾汽車-哪吒U
廠商指導價：10.58-20.18萬元
等車周期：2022款需訂車 2021款有現車
廣汽埃安-AION Y
廠商指導價：13.76-18.98萬元
等車周期：有少量現車和在途訂單
廣汽埃安-AION S Plus
廠商指導價：16.38-19.16萬元
等車周期：有少量現車和在途訂單
比亞迪-宋PLUS EV
廠商指導價：18.08-19.78萬元
等車周期：8周
上汽大眾-大眾ID.3
廠商指導價：16.83-18.23萬元
等車周期：有少量現車
小鵬汽車-小鵬P5
廠商指導價：17.79-24.99萬元
等車周期：官網訂車 6-9周
零跑汽車-零跑C11
廠商指導價：17.98-22.98萬元
等車周期：官網訂車 7-9周
一汽-大眾-ID.4 CROZZ
廠商指導價：18.73-28.73萬元
等車周期：部分配置有現車 官網訂車12周后陸續交付
威馬汽車-威馬W6
廠商指導價：18.98-25.98萬元
等車周期：現車充足
比亞迪-漢EV
廠商指導價：21.48-32.98萬元
等車周期：有一定現車
小鵬汽車-小鵬P7
廠商指導價：23.99-42.99萬元
等車周期：6-14周（視版本而定）
特斯拉中國-Model 3
廠商指導價：27.99-36.79萬元
等車周期：20-24周
極氪-ZEEKR 001
廠商指導價：29.90-38.60萬元
等車周期：24周起
特斯拉中國-Model Y
廠商指導價：31.69-41.79萬元
等車周期：10-14周
蔚來-ES6
廠商指導價：36.80-53.60萬元
等車周期：有少量現車 訂車周期為4周
智己汽車-智己L7
廠商指導價：36.88-40.88萬元
等車周期：未公布下訂后具體交付時間（6月中旬陸續交付）
華晨寶馬-寶馬iX3
廠商指導價：39.99-43.99萬元
等車周期：有現車
蔚來-ET7
廠商指導價：45.80-53.60萬元
等車周期：12周
編輯點評：5月份北京剛剛完成7萬個新能源指標的發放，6月份全國各地又開始放出多項福利政策，吸引消費者購車。從整體大環境來講，新能源市場應該會迎來一波強勢的反彈。在車企爭奪用戶的過程中，除了產品綜合實力和優惠幅度外，有沒有現車、下訂后的交付周期長短，也將成為影響消費者最終選擇的關鍵。畢竟誰都不希望購車的喜悅和新鮮感，在長久的等待中被磨沒。
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