[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
令網(wǎng)站癱瘓的理想L9訂單量,側(cè)面反映了人們對(duì)新能源車的接受度正在與日俱增。在新勢力品牌逐漸追求大車、大空間的情況下,傳統(tǒng)品牌則是在小車上做起了文章,比如大眾的ID.3、吉利與奔馳聯(lián)合出品的smart精靈#1。如果你對(duì)上述兩款小車持保留態(tài)度,不要緊,上汽名爵剛剛推出的MG MULAN或許會(huì)讓你感興趣。光是“零百3秒8”、“不到20萬起售”的字眼,絕對(duì)值得你往下看。
雖然在活動(dòng)現(xiàn)場,車內(nèi)部分并未開放。不過,MG MULAN帶來了很多信息點(diǎn),大家可以暫且“望梅止渴”。
MG MULAN核心信息點(diǎn):
1.MG MULAN是一臺(tái)全球車型,誕生于上汽集團(tuán)的上汽星云全新純電動(dòng)平臺(tái);
2.新車的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒,起售價(jià)格將在20萬以內(nèi);
3.新車帶來了全新的電驅(qū)系統(tǒng)以及魔方電池。
| MG MULAN車身尺寸數(shù)據(jù) | ||||
| 車型 | 車長 | 車寬 | 車高 | 軸距 |
| MG MULAN | 4287mm | 1836mm | 1516mm | 2705mm |
| smart精靈#1 | 4270mm | 1822mm | 1636mm | 2750mm |
| 大眾ID.3 | 4261mm | 1778mm | 1568mm | 2765mm |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
編輯點(diǎn)評(píng):曾經(jīng),高爾夫、思域、福克斯成為了年輕人購車清單中的第一梯隊(duì)。而在電氣化時(shí)代,第一梯隊(duì)似乎少了繼任者。ID.3依舊展現(xiàn)了大眾出眾的調(diào)校水平和扎實(shí)的定位,但消費(fèi)者們似乎并不算感冒。原因有很多,但歸根結(jié)底,人們希望電動(dòng)車要比燃油車能給到的更多。市面上的電動(dòng)車中,不乏自詡運(yùn)動(dòng)者。但真能兌現(xiàn)“運(yùn)動(dòng)”的寥寥無幾,大部分還處于堆配置吸引消費(fèi)者的階段。這一回,MG MULAN會(huì)成為那臺(tái)大家心目中的Fan Car嗎?令人期待!
精彩內(nèi)容回顧:
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。